R 1200 GS LC 2018 Kauf

[papamike]

Bei 12TKM ist sie viel gestanden und ich würde mir die Auspuffklappe genau anschauen. Auf der Klappe sitzt eine schwarze Kappe in die zwei Bowdenzüge laufen. Die sind mit zwei Gummitüllen geschützt, die sich zurückschieben lassen. Wenn Du im Leerlauf mit dem Gas spielst müssen sich die Züge sichtbar bewegen. Falls nicht, besteht der Verdacht, dass die Klappe fest ist. Das wäre dann nicht so prima. Quietschen ist nicht schlimm, da sie sich dann bewegt.

 

[Wigbert]

Bin gespannt, ob man dem TE dann in naher Zukunft gratulieren kann.

Noch nicht ! Habe die Maschine nicht gekauft (jemand anders war schneller und hat mir die Entscheidung abgenommen)
Vielen Dank an all die Tipps !

 

[udo_muc]

Habe die Maschine nicht gekauft

Ja, schade. War eine gute Maschine.

Hatte ich auch schon. Deal war quasi ausgemacht. Dann rief mich der Verkäufer an: "Du, da ist jemand, der die Maschine unbedingt jetzt haben. Bist damit einverstanden, wenn wir unseren Deal löschen?" Fair enough!

Thats life!

Nicht entmutigen lassen. Einfach weitersuchen! Der Markt ist voll!

 

[Wigbert]

Danke !
Ich tendiere sogar gerade mehr zu der kleineren F800GS - als Fahranfänger bin ich mir nicht sicher ob ich den "bumms" der 1200er wirklich benötige

 

[Maggo13]

Weniger Foren lesen, mehr probefahren. Solche Grundsatzentscheidungen kann Dir keiner abnehmen.

 

[MaAl]

Ich gebe auch mal meinen Senf dazu.

Ich hatte 5 Jahre lang die 2017er Pepsi (für den TE, die 1200er). Tolles Motorrad. Da war nie etwas kaputt.
Seit 2 Jahren fahre ich die 1250er Trophy. Ebenso ein ganz tolles Motorrad.

Wenn jemand eine 1200er hat, lohnt sich mMn ein upgrate nicht. Der Unterschied ist nur marginal.

Wenn jemand aber vor der Entscheidung steht, 1200er oder 1250er, dann würde ich immer zur 1250er raten.
Es läuft alles ein wenig smoother, etwas mehr Leistung. In Summe für mich das bessere der beiden Motorräder.
Am Ende müsste dann der Preis entscheiden...

Ich tendiere sogar gerade mehr zu der kleineren F800GS - als Fahranfänger bin ich mir nicht sicher ob ich den "bumms" der 1200er wirklich benötige

Ob du die Leistung "brachst" oder nicht, kannst sicher nur du selbst beantworten.
Es gibt hier einige 310-Fahrer, die nachvollziehbar berichten, dass man auch mit diesem Motorrad sehr viel Spaß haben kann.
Ich persönlich würde aber nicht auf die Leistung der 1200/1250er verzichten wollen.
Sehr gut dosierbar und nie aufdringlich - und wenn du sie "brauchst", ist immer genügend davon vorhanden

 

[SuMoQ]

Guzzi V85, Kardan, bequem und überschaubare Leistung, dazu deutlich günstiger.