Probefahrt LC

[Gast37436]

Die RS geht in Richtung Sport. Und dazu gehört ein Dreher, der ein WC-Boxer nun mal ist.
Mir hat die Probefahrt mit einer 2017er RS sehr gut gefallen, während ich mit einer LC-GS (im Vergleich mit meiner TÜ) nicht warm werde.
Aber wie maxquer richtig schrieb: Jeder Jeck ist anders

 

[manfred180161]

Ich hatte vor der GS LC eine R1200R dohc , die ging wirklich richtig gut. Allerdings fehlen mir nachvollziehbare Messwerte.

Ich behaupte, meine LC geht deutlich besser, nur man spürt es nicht so. Es vibriert weniger und der Sound ist nicht so radikal, auch das Fahrwerk kann deutlich mehr.

Ich mach das eher an meinem Kumpel mit der Bandit fest. Mit der R musste ich immer kämpfen, um dran zu bleiben. Mit der LC ist es eher so, dass er so seine Schwierigkeiten hat.

Am Ende isses doch völlig schnurz. Hauptsache jeder hat sein Traumbike in der Garage.[emoji16]

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[Hallenser]

Den letzten Satz kann man gar nicht dick genug unterstreichen!

 

[maxquer]

Nicht, dass man meinen Beitrag falsch versteht. Die LC ist kein schlechtes Motorrad! Sie bietet mir im Vergleich zu meiner TÜ nur keinen akzeptablen Mehrwert, wenn ich die Kosten sehe.

Gruß,
maxquer

 

[nobbe]

Den letzten Satz kann man gar nicht dick genug unterstreichen!

"der manne aus echterdingen"

 

[Slipperman]

Zitat aus der Motorrad:

"Keine falschen Ängste: Die BMW-Modellplaner haben der neuen GS keinen Sportmotor zugeteilt. Allein die Fahrleistungen demonstrieren, dass der Neue dem in seiner letzten, 110 PS starken Ausbaustufe alles andere als biederen bisherigen Boxermotor nur eine Nasenlänge voraus ist. Doch im direkten Vergleich dreht der 2012er-Boxer zwar druckvoll, jedoch behäbiger hoch, wirkt trotz der bis 6000/min fast identischen Leistung subjektiv schwächer. Nur im tiefen Drehzahlkeller, im Bereich unterhalb von 2500/min, wirft der alte Antrieb seine Schwungmasse in die Waagschale und verzeiht - sich sanft schüttelnd - schaltfaules Fahren eher als sein junger Bruder, der in diesem Bereich nicht so bullig läuft."
https://www.motorradonline.de/test/bmw-r-1200-gs-modell-2013-und-2012-im-vergleich.446374.html

So ähnlich habe ich das auch gesehen, kann alles etwas besser aber kein Quantensprung. Wenn man die Messergebnisse betrachtet, bestätigt sich das ja auch.

 

[Sachsen]

Schaltassi benutze ich nur wenn’s mal sein muss - beim Überholen wenn’s mal zügig gehen soll/muss . Tut ein weh wenn man die Geräuche dabei hört . Aber vermissen möchte ich das nicht - habe es nach 3 Jahren noch nicht bereut das bestellt zu haben!