Polizeikontrollen im Schwarzwald an der Nagoldtalsperre

[sigmali]

Da es ja bei den Polizeien immer mehr um Zahlen und Statistiken geht und immer weniger um Vermeidung und Aufklärung von Straftaten, passt das doch wieder. Die für den Bereich Verkehr zuständige Org.-Einheit kann jede Menge verfolgte und geahndete Verstöße melden. Wenn sie noch das Soll bei Bußgeldern erreicht, stehen die Goldsternchen glänzend da.

Leider ist das so. Die "Neuen Steuerungs-Instrumente (NSI)"

SPD fordert Stop für NSI

wurden irgendwann um 2003/2004 bei der Polizei B-W durchs Innenministerium unter Mitwirkung/Beteiligung der damaligen Jungabsolventen aus Münster-Hiltrup eingeführt (die sog. Goldsterne).

Seither gibt es jedes Jahr wechselnde Jahresziele, balanced sorecard
balanced scorecard
mit einem landesweit nachschaubaren Kontrollsystem, dem sog. score, incl. Ampelfarben, je nach dem, wie gut oder schlecht eine Organisationseinheit oder ein Präsidium aktuell und im Vergleich mit den anderen Organisationseinheiten steht. Da findet sich der jeweilige Chef dann mit seiner Truppe auf Platz 1 oder auch ganz weit hinten.

Ein Jahr später kann u.U. ein ganz anderes Ziel vorgegeben sein. Bei der VÜ also u.U. mal Drogen, dann Geschwindigkeit, dann wieder LKW

Wenn z.B. die LKW-Beanstandungsquote im Vergleich mit anderen Dienststellen schlechter ist, erhält eine Kontrolltruppe, die sehr viele zeitaufwändige Weiterfahrtsuntersagungen wegen gravierender Sicherheitsmängel (ausländische LKWs) mit Abstellen bei Reparaturbetrieb, Einbehalten der Papiere, bis Reparatur erfolgt ist, oder auch viele Sicherstellungen von LKWs bis hohe Kautionssummen für brutale Lenkzeitverstöße überwiesen wurden (kann 2 Beamte sehr lange binden, bis das Geld da ist und der Lkw-Fahrer weiter darf) seitens der Führung den Hinweis, dass dies aber zu wenig "Beanstandungszahlen" sind und man besser an einem außerörtlichen Kreisverkehr an einer Bundesstraße Lkws verwarnen soll, die den Blinker beim Verlassen des Kreisverkehrs beanstanden soll, da dies schneller geht. Oder bei einer Straßensperrung auf einer gewichtsbeschränkten Ausweichstrecke die Lkws dort verwarnen soll. Im Klartext: Quantität vor Qualität. Leider so selbst erlebt.

Seither gibt es Kollegen, die sich dem System unterordnen, aber auch solche, die ihren eigenen Überzeugungen und Qualitätsansprüchen nachgehen.

 

[HP9000]

Ich denk mir immer, es gibt zwei grundlegende Dinge, an die man sich halten sollte, um so bald wie möglich weiterfahren zu können.
1. Dein Bock ist in Ordnung. Ist weder schwer noch teuer.
2. Man verhält sich so, wie man selbst behandelt werden möchte.

Wie oft komme ich in eine Kontrolle? So im Schnitt vielleicht alle fünf Jahre mal.

 

[SuMoQ]

Wer in Deutschland fährt, ist selbst Schuld.

Richtig, ich übernehme die volle Verantwortung für meine Handlungen :-)

 

[Zörnie]

Seither gibt es Kollegen, die sich dem System unterordnen, aber auch solche, die ihren eigenen Überzeugungen und Qualitätsansprüchen nachgehen.

Je nach Nervenkostüm, Rückgrat und Karrierezielen.

 

[zyklotrop]

Wenn z.B. die LKW-Beanstandungsquote im Vergleich mit anderen Dienststellen schlechter ist, erhält eine Kontrolltruppe, die sehr viele zeitaufwändige Weiterfahrtsuntersagungen wegen gravierender Sicherheitsmängel (ausländische LKWs) mit Abstellen bei Reparaturbetrieb, Einbehalten der Papiere, bis Reparatur erfolgt ist, oder auch viele Sicherstellungen von LKWs bis hohe Kautionssummen für brutale Lenkzeitverstöße überwiesen wurden (kann 2 Beamte sehr lange binden, bis das Geld da ist und der Lkw-Fahrer weiter darf) seitens der Führung den Hinweis, dass dies aber zu wenig "Beanstandungszahlen" sind und man besser an einem außerörtlichen Kreisverkehr an einer Bundesstraße Lkws verwarnen soll, die den Blinker beim Verlassen des Kreisverkehrs beanstanden soll, da dies schneller geht.

Gibt es eigentlich einen Preis für den längsten Satz?

 

[Gast 55530]

Gibt es eigentlich einen Preis für den längsten Satz?

Hiermit verleihen wir den Thomas-Mann-Gedächtnis-Preis für den längsten Satz seit den Buddenbrooks

 

[QVIENNA]

Der mit den verschachtelten Sätzen war Heinrich von Kleist, das darf ich als beinahe studierter Germanist an dieser Stelle festhalten.

 

[Zörnie]

Mir ist nicht bekannt, dass bei jedem Einsatz die Wertminderung und Abnutzung berechnet und bezahlt wird. Meiner Meinung nach stellt das Bundesland im Haushalt die Mittel bereits zur Verfügung.

Oh, diese Logik hat Bundesregierungsniveau. Wenn ein Verbrauch also nicht zahlenmäßig erfasst wird, findet er nicht statt? Und Haushaltsmittel für Behörden werden einfach so unabhängig von ihrem Bedarf eingestellt, abgesehen von der Tatsache, dass die Behörden immer weniger zugewiesen bekommen als sie angemeldet haben?
Es gibt Polizeibehörden wie die in Berlin, die Fahrzeuge fahren müssen, bis diese auseinanderfallen. Und es gibt Behörden, die ihren Fuhrpark bei Bedarf auch erneuern können. Da schaut vor notwendigen Reparaturen ein Sachverständiger drauf und bestimmt unter Berücksichtigung des Alters, der Laufleistung und weiterer Daten, ob und bis zu welcher Höhe eine Reparatur noch wirtschaftlich ist. Sollte das nicht der Fall sein, wird das Fahrzeug stillgelegt und ausgemustert.

 

[sigmali]

Gibt es eigentlich einen Preis für den längsten Satz?

Ich wollte eure Leistungsfähigkeit beim Lesen testen

 

[bswoolf]

Ich mag lange Schachtelsätze.

 

[Kuh3]

Speziell geschulte... ?

Aha

 

[Hansemann]

Ich wollte eure Leistungsfähigkeit beim Lesen testen

eher Geduld und Leidensfähigkeit -

 

[GS-Zwerg]

Kontrollen sind für unsere Familientruppe meistens ganz lustig. Wir parken schön nebeneinander oder hintereinander, steigen ab, fummeln die Papiere unter dem Sitz raus - dann bildet sich meistens fast von alleine eine Reihe, jeder zeigt seine Unterlagen und witzig wird es meistens, wenn die Kontrollorgane mitbekommen, dass wir alle denselben Nachnamen haben, der zudem auch noch sehr nett und positiv klingt. Und zu beanstanden gibts normalerweise nie was.

Wenn es keine gäbe, wäre halt auch viel (gefährlicher?) Schrott unterwegs, die mit den kleinen Sünden frisst es halt mit.

In einer Großkontrolle war ich erst einmal (Allgäu, Riedbergpass), ab und zu komme ich in der Heimatregion in eine der 95 db Schwerpunktkontrollen.

 

[Gast 55530]

Oh, diese Logik hat Bundesregierungsniveau. Wenn ein Verbrauch also nicht zahlenmäßig erfasst wird, findet er nicht statt? Und Haushaltsmittel für Behörden werden einfach so unabhängig von ihrem Bedarf eingestellt, abgesehen von der Tatsache, dass die Behörden immer weniger zugewiesen bekommen als sie angemeldet haben?

Es steht dir sebstverständlich frei, einen Text nach Gutdünken zu interpretieren, auch wenn davon nichts in meinem Text stand. Ich möchte aber mal eben die Schleife zurück zum Thema machen, das über die Kosten der Verkehrskontrollen ging und ich der Meinung bin, dass die Kosten dieser Einsätze virtuelle Berechnungen darstellen, da die räumlichen, sächlichen und personellen Kosten ohnehin anfallen.
Die allgemeinen Probleme zur Finanzierung der Ordnungsbehörden sind hier m.E. nicht das Thema gewesen.

 

[QVIENNA]

So geht’s …

He saved him from a $500 expense, shocking! #FYP #CopsOfInstagram #ViralVideo #ForYouPage #PoliceHeroes #GoodCopStories #BudgetSavers #TexasPolice #TrueHeroes #HeartwarmingMoment #MoneySavers | Two Cops One Donut | Two Cops One Donut · Original-Audio

 

[HP9000]

Mich hätte einmal der Ablauf einer Poliziekontrolle interessiert.. aber die hatten mich nicht rausgezogen, ich war zu früh dran, die waren noch nicht bereit. Warum ich da gerne Mäuschen gespielt hätte?
Das muss, wenn ich mich recht erinnere, an einer Auffahrt zur B500 (Schwarzwaldhochstrasse) gewesen sein, Samstags morgens oder so. An einem Parkplatz die sich vorbereitenden Beamten, sicherlich 12, 15 Mann (und Frau) hoch. Hatten mich nur etwas verwundert angestarrt, als ich schon vorbei fuhr.
Und dann, keine zwei Minuten später, kommt mir eine riesigen Gruppe Harleys entgegen. Geschätzt irgendwas jenseits der 50 Mopeds. Wohl irgendein Club auf seiner Jahresausfahrt, aber keine vergammelten Geräte, selbst verunstaltete Chopper oder Ratbikes oder so. "Zahnwälte" vielleicht.
Da müssen ein paar Minuten später zwei Gruppen aufeinander getroffen sein, von denen jede gesagt hat: "Himmel, hilf!"
Das muss Stunden gedauert haben..

 

[Zörnie]

Ich möchte aber mal eben die Schleife zurück zum Thema machen, das über die Kosten der Verkehrskontrollen ging und ich der Meinung bin, dass die Kosten dieser Einsätze virtuelle Berechnungen darstellen, da die räumlichen, sächlichen und personellen Kosten ohnehin anfallen.

Und es sind eben nicht die selben Kosten. Wird Material benutzt, verschleißt es, egal ob Fahrzeuge, Waffen, technische Geräte, Dienstkleidung. Stehen die Sachen in der Garage, in der Waffenkammer, hängen im Spind, ist der Verschleiß geringer bis Null. Das ist doch nicht schwer zu verstehen.
Höherer Verschleiß bedeutet aber frühere Ersatzbeschaffungen durch verkürzte Lebenszyklen, mehr Reparaturen oder teure und unwirtschaftliche Reparaturen und Instandhaltungen, wenn Ersatzbeschaffungen aus finanziellen Gründen nicht möglich sind.
Hinzu kommen eben noch Verbrauchskosten, wenn die Beamten nicht nur am Schreibtisch sitzen. Kraftstoff, Munition, Verpflegung, sonstige logistische Unterstützung und andere Verbrauchsmaterialien.

 

[Gast 11529]

.....unwahrscheinlich das sich bei einer Verkehrskontrolle Munition "verbraucht".......

 

[body58]

Auf der einen Seite wird sich beschwert wenn die Polizei nix tut, macht sie dann was, was einigen nicht passt, ist es auch nicht richtig.
Zahlen müssen wir jedenfalls immer...

 

[silverfox]

<dass die Kosten dieser Einsätze virtuelle Berechnungen darstellen, da die räumlichen, sächlichen und personellen Kosten ohnehin anfallen. >

Dieses Phänomen wird landläufig als "eh-da" Syndrom bezeichnet :
Es kostet nichts, da die Leute, die Räume eh da sind.
Das Leute, Räume und sonstige Ressourcen anderweitig genutzt werden können bzw.
vorgehalten werden müssen, wird leider nicht in Betracht gezogen.
Virtuelle Berechnugen schön und gut, real kosten Sie trotzdem Geld.