Plöckenpaß - aktueller Zustand

[wernerdann]

Hallo!

War jemand die letzte Zeit dort und kann etwas über die Befahrbarkeit auf der italienischen Seite berichten?

Ich wollte Mitte Oktober von Kötschach aus mit einem Trialmotorrad auf den Paularo fahren...

Danke und Grüße

Werner

 

[QVIENNA]

Dieses Jahr wird das nichts mehr

Plöckenpass-Sperrung mindestens bis Ende 2024 » ALPENTOURER

Nachdem es auf italienischer Seite passiert ist, werden zuerst einmal die Mittel des Bundes und der Region verbraten und dann wird irgendjemand im Frühjahr die Hand heben und jammern, dass noch ein paar Millionen fehlen …

 

[sigma]

Gailtal Journal - News zum Thema Plöckenpass

 

[wernerdann]

Danke für eure Infos.

Das ist schade, dass das so lange dauert

Dann werde ich es wohl über die Straniger Alm probieren.

Grüße
Werner

 

[el gu]

Alternativ fährst über den Nassfeldpass und den Lanzenpass nach Paularo.

 

[wernerdann]

Servus el gu,
danke für deinen Tipp.
Über die Stranig Alm dürfte mit meiner Montesa Cota 310 kein Problem sein, außer es liegt schon Schnee...
Grüße
Werner

 

[nixwiefort]

Das Nassfeld ist frisch asphaltiert. Völlig ungeeignetes Terrain für die Montesa.
Die Stranigeralm ist da artgerecht. Schnee wird jetzt kaum sein, die Hütten auf Nord- und Südrampe aber vermutlich schon zu.

 

[zyklotrop]

Von Pontebba nach Paularo, ich liebe diese Strecke. Und dann die SP23 weiter nach Paluzza.

 

[nixwiefort]

Lanzenpass … naja, geht so. Teilweise recht eng und nicht einsehbar, und die Locals fahren trotzdem wie die Henker.
im Frühjahr war der Belag oft vom Frost löchrig, voriges Jahr wurde jedoch viel komplett neu asphaltiert.
meine Favorites sind andere.

 

[GS-Dirgi]

Von Pontebba nach Paularo, ich liebe diese Strecke. Und dann die SP23 weiter nach Paluzza.

Bin ich vor ca 2,5 Monaten gefahren, von Pontebba aus (und dann späte den Schlenker bei Ravascletto über die Panoramica delle Vette - Lecker oben hat mich leider ein Gewitter erwischt. Ging aber nochmal gut aus)

In Pontebba war ein "gesperrt" Schild....wusste zunächst nicht, wie ich das deuten sollte bis ein Einheimischer auf einem Roller kam, mein Zweifeln bemerkte und mir zu verstehen gab, ich könnte fahren.
Später verstand ich den Grund. Es war wirklich gesperrt, aber kleinere Fahrzeuge Fahrräder und Motorräder durften wohl "noch" durch. Der Grund ist, das oben im Steilhand die Straße immer weiter abrutscht.
Selbst bei Google kann man das bereits gut sehen, obwohl die Aufnahmen schon älter sind. Wenn da nichts gemacht wird ist bald "Ende Gelände"
Schade - Die Strecke ist landschaftlich wunderschön.

Hier mal ein paar Shots von Google:

Hier ist der Defekt

Und so sieht es vor Ort aus - In Echt sogar noch schlimmer.

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Was auch noch schön in der Ecke ist, ist beim Lago di Sauris über den Damm, immerhin 136m hoch

Und dann auf der andere Seite in den, aus rohen Felsen gehauenen Tunnel della Diga hinein.

 

[zyklotrop]

Bin ich vor ca 2,5 Monaten gefahren, von Pontebba aus (und dann späte den Schlenker bei Ravascletto über die Panoramica delle Vette - Lecker oben hat mich leider ein Gewitter erwischt. Ging aber nochmal gut aus)

In Pontebba war ein "gesperrt" Schild....wusste zunächst nicht, wie ich das deuten sollte bis ein Einheimischer auf einem Roller kam, mein Zweifeln bemerkte und mir zu verstehen gab, ich könnte fahren.
Später verstand ich den Grund. Es war wirklich gesperrt, aber kleinere Fahrzeuge Fahrräder und Motorräder durften wohl "noch" durch. Der Grund ist, das oben im Steilhand die Straße immer weiter abrutscht.
Selbst bei Google kann man das bereits gut sehen, obwohl die Aufnahmen schon älter sind. Wenn da nichts gemacht wird ist bald "Ende Gelände"
Schade - Die Strecke ist landschaftlich wunderschön.

Hier mal ein paar Shots von Google:


Hier ist der Defekt
Anhang anzeigen 725058

Und so sieht es vor Ort aus - In Echt sogar noch schlimmer.
Anhang anzeigen 725060

Na toll. Dabei ist das ganze Stück doch erst 2020 oder 2021 auf mehrere 100m repariert worden. Aber hier ist 2022 tatsächlich schon wieder eine Provisorische Reparatur sichtbar.

 

[GS-Dirgi]

Der ganze Hang dort rutscht vermutlich. Da gehört nicht nur repariert sondern ein komplettes aufwändiges Stützkonzept durchgeführt. In der heutigen Zeit klammer Kassen…..für die paar Hansels die da wirklich lang müssen…(ich rede jetzt nicht von Freizeitaktivitäten)…die sollen wohl jeweils aussen herum fahren.

 

[zyklotrop]

Der ganze Hang dort rutscht vermutlich. Da gehört nicht nur repariert sondern ein komplettes aufwändiges Stützkonzept durchgeführt. In der heutigen Zeit klammer Kassen…..für die paar Hansels die da wirklich lang müssen…(ich rede jetzt nicht von Freizeitaktivitäten)…die sollen wohl jeweils aussen herum fahren.

Macht von Pontebba nach Paularo mal schnell die doppelte Strecke aus. Ansonsten ist die Straße über Studena Alta auch ganz nett zu fahren.

 

[GS-Dirgi]

Wie gesagt Kosten/Nutzen Rechnung. Gibts auch wo anders zB im Piemont die Abfahrt von Elva runter ins Maira Tal. Dort sind immer wieder Felsen runtergekommen. Nun ist seit einigen Jahren gesperrt. Die Dorbewohner müssen komplett 20-30km aussen rum fahren. Das sind bei den kleinen engen Gebirgsstrassen bis zu 45min.
die direkte Abfahrt waren nur so 5-10min.
War dieses Jahr mal wieder dort, ist immer noch gesperrt. Gut, wenn man vom Col Sempeyre runter kommt muss man da nicht lang, aber selbst vorne rum zieht es sich bis man unten im Tal bei Stroppo ist.

Nach vielen Protesten soll das wohl jetzt tatsächlich saniert werden. Die Kosten werden aber immens sein. Entweder weitere Tunnelbauten oder komplette Überdachungen. Der Hang ist instabil und es kommt immer wieder mal was runter.

Hatte vor Jahren mal das Glück, als es noch offen war runterfahren zu dürfen. Geile Strecke aber eben schon damals nicht ungefährlich wie man an den rumliegenden Steinen und den Beschädigungen der Strasse sah.