Österreich wird jetzt schwierig

[RobbyNCX]

Das dürfte, technisch betrachtet, nicht einmal ein großes Problem werden.

Lärm-Blitzer im Einsatz: Technik-Fallen gegen Lärm-Poser

Na bravo hoffentlich erwischen sie dann auch die halbstarken Autojungs in ihren Kisten.....

 

[Theo.Turnschuh]

Na bravo hoffentlich erwischen sie dann auch die halbstarken Autojungs in ihren Kisten.....

Das Gerät sollte an sich keinen Unterschied zwischen zwei oder vier Rädern machen.

 

[Spark]

Ich kann mir nicht vorstellen das die bei dem Verkehr Messungen durchführen.
Die werden alle die denen zu laut vorkommen rauswinken und sich die Fahrzeugpapiere zeigen lassen.
Probleme dürften generell die erwarten die einen Zubehörtopf verbaut haben...der ist im COC entgegen dem Serientopf nicht erfasst....

 

[gstrecker]

@Spark = nun ja, die werden wohl wissen das alle Ducatis, S-BMW oder auch MV Augusta darüber liegen. Dann geht es wohl ganz schnell..

 

[Christian Achberger]

Wenn ich es richtig verstanden habe, wird nicht gemessen.
Es gilt, was im Schein steht.

Bei nachgerüsteten Auspuffanlagen wird es wahrscheinlich eher ein grundsätzliches Verbot geben,
Akras ab Werk oder von BMW direkt dürften dagegen kein Problem haben.

Ich finde es ganz okay
Christian

 

[SQ18]

Habe gerade mal in drei Scheine geschaut - die 18er GS 93dB, Einzylinder Enduro 84dB (die bollert mehr als die GS) und ein Oldie 80P(hon) - dann muss ich das nächste mal mit dem Oldie nach Imst, die macht eindeutig am wenigsten Lärm und duftet lieblich nach Mischöl

 

[ZTino]

Meine XR hat 98 db a. Naja wenns beim Hanntennjoch bleibt und die EU da kein Gefallen dran findet gehts ja noch. Mein Reisemopped ha 93, mal sehen wie lang dass noch geht...

 

[fralind]

Die wissen, welche Typen drüber sind und schaun dann in den Fahrzeugschein ...

Anhang anzeigen 346762

Damit sind schon mal die meisten Duc`s raus

 

[gstrecker]

Meine XR hat 98 db a. Naja wenns beim Hanntennjoch bleibt und die EU da kein Gefallen dran findet gehts ja noch. Mein Reisemopped ha 93, mal sehen wie lang dass noch geht...

• B 198 Lechtalstraße von Steeg (Landesgrenze Vorarlberg) bis Weißenbach am Lech
• B 199 Tannheimerstraße von Weißenbach am Lech bis Schattwald (Staatsgrenze Deutschland)
• L 21 Berwang-Namloser Straße von Bichlbach bis Stanzach
• L 72 Hahntennjochstraße 2. Teil von Pfafflar bis Imst (Passhöhe)
• L 246 Hahntennjochstraße 1. Teil von Imst (Passhöhe) bis Imst Kreuzung Vogelhändlerweg
• L 266 Bschlaber Straße von Elmen bis Pfafflar

 

[juekl]

Leider sind es immer die Anderen die laut sind. So hört es sich an.

 

[ChiemgauQtreiber]

kann man das irgendwo nachsehen (außer in der ZB I) was das geräusch íst?

bei mir steht unter U1 "" (also niGS), bei U2: 92 und bei U3; 80
sein sollte das so:

Quelle www.adac.de

also nehem ich an das 92 das Stand und 80 das Fahrgeräusch - jeweils in dB - ist?

es geht um eine R 1200 GSA TÜ mit Serien- Klappenauspuff

 

[anschinsan]

Motorrad Fahrverbot

Für mich als XR Fahrer hat sich damit Österreich als Urlaubsland erledigt.

mein "gefällt mir" bezieht sich darauf, dass du und deinesgleichen(ich meine nicht dich als mensch, sondern deine karre) gerne zuhause bleiben könnt, wenn ich und meinesgleichen mit leiseren mopeds dafür fahren dürfen.

 

[ChiemgauQtreiber]

Hab grad gelesen, daß an "Guten" Tagen bis zu 3300 Motorräder übers Hanthenjoch fahren /brettern - kann man es da den Bewohnern verübeln
Wenn nur 10% extra Laute dabei sind, dann sind das ca. 330 Maschinen = bei 6 Stunden Hauptverkehr ist das jede Minute eine - und das den ganzen Tag.

 

[MichiH]

Hi
Fragen – Antworten (FAQ’s) zu Fahrverboten für besonders laute Motorräder auf bestimmten Straßenabschnitten in den Bezirken Reutte und Imst

 

[gstrecker]

mein "gefällt mir" bezieht sich darauf, dass du und deinesgleichen(ich meine nicht dich als mensch, sondern deine karre) gerne zuhause bleiben könnt, wenn ich und meinesgleichen mit leiseren mopeds dafür fahren dürfen.

Hi, ja kann ich gut nachvollziehen. Aber ob du mit Deiner Maschine wirklich leiser bist wie ein XR ist noch die Frage die Fahrtabhängig ist. Ich hatte bis Februar eine Rally GS mit Akra von BMW = die war im Stand und in der Fahrt definitiv lauter wie die jetzige XR.
Ab 9000 umin wird die XR dann ingesgesamt lauter, aber auf der öffentliche Straße eigentlich eine total unrealistische Drehzahl.
Im anderen Fred zum Thema Lautstärke ist da auch eine Vergleichstabelle die eine GS mit den Klappenauspuff halt auch nicht gerade gut abschneidet.

 

[ChiemgauQtreiber]

Hier steht mal was zum Geräusch im Stand, Fahrt und Beschleunigung anhand einer BMW GS LC
und das mit verschiedenen Auspufftöpfen.

Einfach mal um es einreihen zu können!

 

[anschinsan]

Hi, ja kann ich gut nachvollziehen. Aber ob du mit Deiner Maschine wirklich leiser bist wie ein XR ist noch die Frage die Fahrtabhängig ist. Ich hatte bis Februar eine Rally GS mit Akra von BMW = die war im Stand und in der Fahrt definitiv lauter wie die jetzige XR.
Ab 9000 umin wird die XR dann ingesgesamt lauter, aber auf der öffentliche Straße eigentlich eine total unrealistische Drehzahl.
Im anderen Fred zum Thema Lautstärke ist da auch eine Vergleichstabelle die eine GS mit den Klappenauspuff halt auch nicht gerade gut abschneidet.

naja, ist eher leicht zu beantworten: würde ich laute, hochtourige Fahrweise bevorzugen, hätte ich a) eine möglichst laute Maschine und würde b) hier auf der anderen Seite argumentieren.

sollte meine LC/13 mal zu laut sein für div. Beschränkungen, würde ich, wenn Umbauten auf leiser erhältlich sind, diese einbauen, auch wenns PS kostet

 

[Theo.Turnschuh]

Genau, weil ich den Verkehr dort kenne, tippe ich über kurz oder lang, auf einen "Lärmblitzer". Der rentiert sich innerhalb weniger Wochen und der Personalaufwand ist eher gering. Vielleicht wird es keine feste Installation, sondern der berühmte Anhänger, aber egal. Der positive Effekt wäre, dass er alle, egal ob Auto oder Motorrad, ob Original- oder Zubehörauspuff sauber selektieren kann.
Verstehen kann ich es auf alle Fälle!

 

[juekl]

kann man das irgendwo nachsehen (außer in der ZB I) was das geräusch íst?

bei mir steht unter U1 "" (also niGS), bei U2: 92 und bei U3; 80
sein sollte das so:
Anhang anzeigen 346775 Quelle www.adac.de

also nehem ich an das 92 das Stand und 80 das Fahrgeräusch - jeweils in dB - ist?

es geht um eine R 1200 GSA TÜ mit Serien- Klappenauspuff

gleiches Moped ohne ADV
U1 92 Stand
U2 3875 UPM
U3 80 Fahr
Asche auf mein Haupt, war vorher das Auto

 

[ChiemgauQtreiber]

das passt ja irgendwie gar nicht zusammen