Ölverbrauch 15w-50 vs 10w-50

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guenniguenzelsen

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BMW R 1200 GS (2010/K25/TÜ)
Hier geht's doch schon lange nicht mehr um meine Ursprungsfrage :-)
 
hydrantenfritz

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R 1100 GS Quasimodo Jg. 94 ist ein Oldtimer
Möglicherweise ein Missverständnis.
Mich interessieren nur die echten Erfahrungen der Leute, die von 15w-50 auf 10w-50 gewechselt haben.
Wie hat sich bei Euch der Ölverbrauch nach Wechsel der Viskosität verändert (egal welche Öl-Marke)?

Ich suche explizit nicht nach einer Diskussion darüber, ob meine Ölsorte geeignet sein könnte, oder irgendwelche theoretischen Annahmen dazu.

@Gixxus: Hast Du bei diesem Modell von 15w-50 auf 10w-50 gewechselt? Wenn ja, was war die Auswirkung auf den durchschnittlichen Ölverbrauch?
Ich denke darüber wurde bis jetzt sehr viel geschrieben..

Das hier jemand explizit zwischen 10 W50 und 15W50 in irgendeinem Motor, über längere Zeit
( 5000km) den Oelverbrauchs Unterschied nachvollziebar, untersucht hat und das beschreiben kann. Glaube ich nicht.
Das dürfte sich auf der zweiten Kommastelle bewegen..
10W40 und 20W50 währe eher zu definieren ( sicher mal bei einer R1100GS)

Es geht ja nicht um Benzinverbrauch von bestimmte Kraftstoffen, wo wir vielleicht von Differenzen bis zu einem Liter reden können.
 
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hydrantenfritz

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R 1100 GS Quasimodo Jg. 94 ist ein Oldtimer
Was ich mit Sicherheit sagen kann ( von meiner 1100GS)...seit 1994 in meinem Besitz..
Alles Org.

Bis ca. 20000 km Service bei BMW Schweiz Dielsdorf Oelverbrauch bei neuen Boxern ziemlich hoch..kennt man ja..das war dann schon mal 0.5 ltr./ 1000.

Bis 46000 km Service bei BMW Schweiz Dielsdorf deklariert 10 W40....Verbrauch immer noch ca. 0.4 /1000

Von da an bis heute 100000km immer alles selbst gemacht 20 W50 Castrol Verbrauch ziemlich Konstant ca. 0.2 ltr./1000 und leiser....
 
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