Ölstand messen R1200GS

[Roter Oktober]

Is ja echt kompliziert, oder nich?????

Is aber auch kompliziert mit dem Öl - Stand nachschauen!!! Ich frag mich, warum mein Boxer noch läuft???? Muß ich jetzt noch studieren und mein Abi nachmachen, oder geht das auch ohne??

Aber da war doch was. Ich hab doch was mitbekommen, ach ja die Betriebsanleitung Wie war das noch??? Grübel, grübel......grübel.....noch mehr grübel.......immer noch grübel. Aber jetzt, endlich hab ich die Lösung:

Lesen heißt lösen

 

[HP2Sascha]

Lesen heißt lösen

Kleiner Tipp:

Hallo allerseits, habe gerade mal durchs Bullauge meiner GS geschaut und dachte, da fehlt ja Öl. Da ich die Kuh noch nicht so lange habe, schaue ich sicherhitshalber mal in der Bedienungsanleitung nach und stutzte. Auf Seite 107 steht: "Betriebswarmes Motorrad auf den Kippständer stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund achten!"

Nun zu meiner Frage: ist Kippständer gleich Seitenständer und damit ein schiefes Motorrad richtig

Wäre für sachdienliche Hinweise dankbar.

Gruß aus Kiel

Andreas

Hallo.

Kippständer = Hauptständer.

Noch ein Gedankenanstoß:
Wo kippt 'was beim Hauptständer? Gekippt wird doch eher beim Seitenständer...

 

[GS12K100]

Lesen heißt nicht immer lösen.
Natürlich habe auch ich die Betriebsanleitung in Sachen Ölkontrolle studiert und bin so vorgegangen wie beschrieben.
Bei mir kam es aber zu folgendem Phänomen:

gefahren, kontrolliert - Ölstand minimum.
Öl aufgefüllt bis Schauglas mitte.
gefahren, kontrolliert - Ölstand maximum.

Da tauchte natülich die Frage auf, wie es sein kann, dass nach halbvoll und 300 km Tour plötzlich voll angezeigt wird.
Auf Nachfrage bei meinem Freundlichen hat man mir erklärt, dass dies passieren könne, wenn das Öl aus dem Ölkühler nicht richtig abläuft.
Um immer genaue Messergebnisse zu erzielen, solle ich das Motorrad im betriebswarmen Zustand einfach ein paar Minuten auf den Seitenständer stellen, dann auf den Hauptständer und danach kontrollieren.
Also scheint dies bei BMW bekannt zu sein, zumal in meinem Freundeskreis
auch schon die gleichen Probleme aufgetaucht sind.
Seitdem ich den Ölstand so wie von BMW vorgeschlagen messe, passt es.

Grüsse aus dem Vogelsberg
Volker

 

[ulixem]

gelöscht

 

[vau zwo]

Noch ein Gedankenanstoß:
Wo kippt 'was beim Hauptständer? Gekippt wird doch eher beim Seitenständer...

bei der HP2 heißt er Wackelständer