OCC - war mal Kult...

[Butenostfrese]

Diese gewollte „Coolness“ sieht für mich genauso bekloppt aus wie die Kunden und Verkäufer im Harley Laden. Ich war letzte Woche in der Harley Factory Frankfurt, mal gucken. Ein Freund in KanAda will mich immer davon überzeugen und ich habe ihm gesagt ich gehe 1 mal im Jahr rein, schaue mir die Mopeds an, fühlen ob sie mit mir „sprechen“. Tun sie nicht.
Und wenn man sich das Ganze, also die Leute, mit etwas Abstand ansieht und auf sich wirken lässt wirkt das alles so lächerlich das es schon wieder komisch ist.

Zumindest für mich, fast wie ein Besuch im Zoo. Dazu passt dann auch die hier beschrieben Serie, ähnlich wie Pimp my Ride und West Coast Customs.

Aber jeder wie er mag

 

[Teneric]

Mir hat die Serie in Bezug auf das Handwerk gut gefallen, da konnte man sogar was lernen. Nicht so anfreunden konnte ich mich mit dem "Biotop" und der Art des Umgangs dieser Leute miteinander. Das waren für mich wie die Nachbarn, wo man froh ist wenn die einem nicht anquatschen. Kann sein, dass das über-inszeniert war, dennoch nicht mein Stil.

 

[moubeli]

Ich kann mit Bad Boy-Attitüde und Rockerbrimborium auch nichts anfangen.
Dennoch muss ich sagen, das ich zumindest die Staff in der Frankfurter HD-Factory als authentisch, freundlich und angenehm empfinde. (Gilt allerdings nicht für einen Teil der Kundschaft.) Im Vergleich dazu wirken die Leute um die Ecke bei BMW-MCA, bei denen man zum Teil zweifelt ob sie überaupt Motorrad fahren, als spröde und aufgesetzt.

 

[Butenostfrese]

@moubeli

Stimmt, die MCA Leute sind etwas seltsam. Ich laufe da auch manchmal durch, aber mehr nicht. Mein Händler meinte die seien gut wenn man günstig eine neue BMW kaufen möchte, da machen sie super Preise. Und dass mein Händer viele ehemalige Kunden von MCA für die Werkstatt hatweil wohl alles was nach dem Kauf kommt eher suboptimal sei.

Bei MCA stehen übrigens sehr viel 1300 als Tageszulassung, falls jemand was sucht. Trophy neu für 23k, aus der Erinnerung von letzter Woche so zwischen 5-10 Tageszulassungen.

 

[Willem66]

Er hier, Rick Petko, mehr "Macher" als "Sabbler"…
Anhang anzeigen 745714
…ist aber, wie wir alle, inzwischen auch etwas in die Jahre gekommen…
Anhang anzeigen 745715

Ja war ne gute show.
Der Rick machte einen fitten und gechillten Eindruck. Und er konnte sich unter 130 db ausdrücken.
Das der in der korrosiven Umgebung vorzeitig gealtert ist, entschuldbar.

 

[gstrecker]

Diese gewollte „Coolness“ sieht für mich genauso bekloppt aus wie die Kunden und Verkäufer im Harley Laden. Ich war letzte Woche in der Harley Factory Frankfurt, mal gucken. Ein Freund in KanAda will mich immer davon überzeugen und ich habe ihm gesagt ich gehe 1 mal im Jahr rein, schaue mir die Mopeds an, fühlen ob sie mit mir „sprechen“. Tun sie nicht.
Und wenn man sich das Ganze, also die Leute, mit etwas Abstand ansieht und auf sich wirken lässt wirkt das alles so lächerlich das es schon wieder komisch ist.

Zumindest für mich, fast wie ein Besuch im Zoo. Dazu passt dann auch die hier beschrieben Serie, ähnlich wie Pimp my Ride und West Coast Customs.

Aber jeder wie er mag

Ich kan dich gut verstehen und mir ging es so ähnlich bei Besuchen beim hiesigen HD Händler. Bei meiner Nachfrage damals ob man bei einer Panam einen Quickshifter nachrüsten kann und darauf eine 10minütige Erklärung bekam das dies niemand braucht brach ich das Gespräch dann ab.

Ich kann mir allerdings vorstellen das ein HD Fahrer
Das gleiche nach einen Besuch bei einen BMW Händler denkt.

 

[Butenostfrese]

Ich kann mir allerdings vorstellen das ein HD Fahrer
Das gleiche nach einen Besuch bei einen BMW Händler denkt.

LOL - volle Zustimmung.

Die wirklich freundlichen Verkäufer bei HD haben mich vor 2-3 Jahren beim umsehen angesprochen. Und ich sagte dass mir wirklich keine Maschine gefällt. Und wurde dann aufgeklärt das man natürlich jede Harley durch Individualsierung zu „seiner“ machen muss.
Was auch nicht mein Ding ist.

 

[Larsi]

... wurde dann aufgeklärt das man natürlich jede Harley durch Individualsierung zu „seiner“ machen muss.
...

Wenn das deren generelle Einstellung ist, sind die Moppeds zu teuer und bringen zu viel (ungewollte?) Ausstattung mit, die der Kunde ggf gar nicht haben will.

 

[Goofy196]

Diese gewollte „Coolness“ sieht für mich genauso bekloppt aus wie die Kunden und Verkäufer im Harley Laden.

Ich kann mit Bad Boy-Attitüde und Rockerbrimborium auch nichts anfangen.

So rein subjektiv und vom Gefühl unterscheide ich für mich da zwischen früher und heute.
Gerade bei HD-Enthusiasten ist das Universum so vielfältig wie nur was. Durfte da vor Jahren auch einen kennenlernen, der sich über fast 10 Jahre seine Wunsch-Harley im Wohnzimmer zusammengeklöppelt hat (Single!). Keimzelle war der Rahmen und immer, wenn mal Kohle da war, wurde das nächste Teil dazu gekauft, überarbeitet, angepasst und eingebaut. Und irgendwann durfte dann der halbe Freundes- und Bekanntenkreis antreten, um den Bock über die Terrasse 3m aus der Souterrain-Wohnung nach oben und durch den Garten auf die Straße zu wuchten. Absolut bekloppt! Aber eben angenehm bekloppt.
Diese Typen werden aber, zumindest gefühlt, immer seltener.
Und bei OCC war zu Beginn der Serie schon auch so eine Spielart dieser "Hingabe" spürbar. Wurde aber mit zunehmender Dauer weniger, irgendwann stand der Beef zwischen Sr. Und Jr. im Vordergrund, die Entwürfe wurden immer irrsinniger und offensichtlicher unfahrbar(?).
Es gibt eine Folge, in der sich Rick sein Wunschbike baut, die fand ich damals echt aufschlussreich: Da stand dann nämlich am Ende ein eher unscheinbarer (für Teutil-Verhältnisse ) Bobber zwischen den ganzen "tiefer-breiter-irrsinniger"-Bikes.
Irgendwie hat sich mit zunehmender Dauer der Serie bei mir der Eindruck verfestigt, dass die eigentlich kompetenten Macher eben die "Sidekicks" (Rick, Vinnie, später noch Cody) waren und die beiden Hauptprotagonisten nur den Bedarf des Publikums nach einem Mindestmaß an "Jerry-Springer-Show" befriedigen sollten.