Nutzung der Original Bordsteckdose

Diskutiere Nutzung der Original Bordsteckdose im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Im Handbuch der 21er GS finde ich nur Leistungsangaben für die USB-Dose im Cockpit(5 Volt 2,4 A), aber nichts für die seitliche 12 Volt Steckdose...
GSHH

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Im Handbuch der 21er GS finde ich nur Leistungsangaben für die USB-Dose im Cockpit(5 Volt 2,4 A), aber nichts für die seitliche 12 Volt Steckdose. Weiß jemand wieviel Ampere die liefern bevor sie abschaltet? Dachte an einen kleinen Kompressor für Luftmatratze und evtl. sogar für einen Reifenkompressor.
 
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Gast 16234

Gast
Im Handbuch der 21er GS finde ich nur Leistungsangaben für die USB-Dose im Cockpit(5 Volt 2,4 A), aber nichts für die seitliche 12 Volt Steckdose. Weiß jemand wieviel Ampere die liefern bevor sie abschaltet? Dachte an einen kleinen Kompressor für Luftmatratze und evtl. sogar für einen Reifenkompressor.
5A, dann ist Schluss
 
Racingred_Q

Racingred_Q

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BMW R1250GS
Der Airman Kompressor geht nicht mehr, der muss separat von der Batterie versorgt werden.
Stimmt genau. Im Betrieb selbst zieht er keine 5A, aber der Einschaltstrom liegt deutlich darüber. Die Steckdose wird bei mir sofort abgeschaltet. Zur Nutzung habe ich mir einen Adapter mit Krokodilklemmen direkt an die Batterie gebaut.
 
B

barniey

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F650 Funduro; R1250GS-HP
Hallo Zusammen,

irgendwann ging der Faden auch mal um das erweitern der Bordteckdose, rechts original montiert ab Werk(R1250GS), auf der linken Seite mit 2 USB Steckdosen mit dem Wundermichel Steckdosenhalter und dem "BMW Anschlusskabel Steckdose 61127712581" ein Y-Kabel mit dem man den Strom von der originalen Steckdose abgreift.

Heuer in der Saison 2024 sind mir nun die beiden Zusatz USB Steckdosen ausgefallen. Ob da eine Fehlermeldung anstand kann ich heute nicht mehr sagen, weil ich den Ausfall lange nicht bemerkt habe und die orginal Steckdose nach wie vor funktioniert.

Wie könnnen die Dosen nun wieder aktiviert werden, gibt es da Sicherungen bei diesem Y-Kabel die getauscht werden können ? Da die originale Steckdose funktioniert, kann die Ursache nur im Bereich vom Abzweig zur den USD Dosen bzw. an den Dosen selber liegen.
 
K

KJB

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R 1250 GS LC
Aktivieren kann man m.E. nichts. Bestenfalls die Steckverbindungen des Y-Kabels prüfen ob die alle fest eingerastet sind. Falls ja dann dürfte die Doppelsteckdose das Zeitliche gesegnet haben.

Ein Defekt dieser Steckdosen gab es hier schon mal (Beitrag 9)

Fehlfunktion beider Bordsteckdosen nach Software-Update
 
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