Noise cancelling Helm! Scherz was da angeboten wird!

[Jan777]

Ich glaube du solltest dir den Link noch einmal in Ruhe durchlesen, vor allem den ersten Absatz (ab 1.1.2006). Vorher war es noch OK, nun müssen Helme nicht mehr genehmigt sondern geeignet sein. Und dass sind sie nur wenn sie ECE 22 entsprechen.

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Hallo Leute, es stimmt schon dass in Europe (und besonders in Deutschland) alles genormt, zertifiziert, geregelt, ueberprueft, getestet und nochmals kontrolliert gehoert (um dann in der Praxis dann doch ganz anders auszufallen, aber dass ist ein anderes Thema).

In meinem Fall bin ich jedoch ausserhalb dieser Regelungen: als UN peacekeeper stationiert im Kosovo, habe ich mich zwar an die Verkehrsregeln zu halten (mehr oder minder ,,) aber kann nicht gefilzt, ueberpruft oder sonst irgendwie belangt werden.

Dies beiseite, habe ich natuerlich keine suizidalen Absichten und setze mich nicht unnoetigen Gefahren aus! Aber ein Helm der Fluganforderungen genuegt - und da sind ganz andere Energien/Geschwindigkeiten im Spiel - scheint meinem bescheidenen Urteil nach, auch fuer meine Touren auf der Q ausreichend Schutz zu bieten.

 

[PStranger]

Ich glaube du solltest dir den Link noch einmal in Ruhe durchlesen, vor allem den ersten Absatz (ab 1.1.2006). Vorher war es noch OK, nun müssen Helme nicht mehr genehmigt sondern geeignet sein. Und dass sind sie nur wenn sie ECE 22 entsprechen.

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Stimmt nicht ganz, denn genau um die letzten Worte geht es mir,

, sowie Kraftrad-Schutzhelme mit ausreichender Schutzwirkung.

Das heißt, es muss eben nicht unbedingt ein Helm mit ECE Prüfkennzeichen sein, sondern es kann auch ein anderer, ungeprüfter sein, sofern er ausreichende Schutzwirkung aufweist. Diese Diskussion gilt es natürlich im Zweifel mit dem freundlichen Herrn Wachtmeister zu führen - mit einem Stahlhelm oder einer Braincap hat man wenig bis keine Chancen, mit einem Helm der auch aussieht wie ein Motorrad-Schutzhelm, sollte es kein Problem sein.

Vgl. dazu auch diesen Text: http://www.verkehrsportal.de/verkehrsrecht/helmpflicht.php

 

[WorldEater]

Was wiegt das Teil eigentlich?

Hast Du bei der Q schon mal das Windschild abgebaut? Das macht auch einiges aus...

 

[ElchQ]

Jan, nicht ganz unwichtig zu wissen: die gaengige Impedanz der Lautsprecher in den normalen Bikerheadsets liegt irgendwo zwischen 30 und 50 Ohm... die Impedanz der Headsets im Bereich Avionik liegt bei ca. 300 Ohm. Da musst Du entweder eine Impedanz-Anpassung durchfuehren oder die passenden Verstaerker implementieren!

 

[peteroli]

Hallo,
ich finde das Thema auch sehr interessant. Fahre eine 1250er RT, die mir immer wieder zu laut ist, und suchte daher nach einem Helm mit noise cancelling. Das einzige Produkt, das ich gefunden hatte, war Sena Momentum inc. Leider habe ich noch keinen derartigen Helm in Deutschland kaufen können. Wie weit bist du mit dem Prototypen?

VG Peter

 

[peteroli]

Noch als Ergänzung. Als E-Techniker. Wenn die Verstärker 30 Ohm können, ist 300 Ohm kein Problem. Das sollte also lösbar sein. Evtl. wirkt die Ohrmuschel leicht lauter, sollte aber eher minimal sein.

 

[trailsurfer]

Hallo,
ich finde das Thema auch sehr interessant. Fahre eine 1250er RT, die mir immer wieder zu laut ist, und suchte daher nach einem Helm mit noise cancelling. Das einzige Produkt, das ich gefunden hatte, war Sena Momentum inc. Leider habe ich noch keinen derartigen Helm in Deutschland kaufen können. Wie weit bist du mit dem Prototypen?

VG Peter

Das Ding sollte, jetzt nach 7 Jahren, ausgereift sein. Oder das Projekt wurde aufgegeben.
Das Thema wurde 2014 erstellt.

 

[peteroli]

Danke für die Antwort. Ich habe vor Begeisterung auf dieses Suchergebnisses leider nicht das Alter gesehen. Dennoch würde ich mich super freuen, wenn der Fred-Ersteller das Ergebnis senden könnte und mir damit helfen könnte.

 

[Klausmong]

Noch als Ergänzung. Als E-Techniker. Wenn die Verstärker 30 Ohm können, ist 300 Ohm kein Problem. Das sollte also lösbar sein. Evtl. wirkt die Ohrmuschel leicht lauter, sollte aber eher minimal sein.

Das ist falsch.

300 Ohm sind nicht das Problem, weil hochohmiger.
Aber dann ist es deutlich leiser.

Lauter wäre es bei einem Kopfhörer, der niederohmiger ist.
und ob die Verstärker das problemlos können, hängt von der Schaltung ab.
Die Meisten können das aber.
Zu niederohmig kann ein Problem sein, aber an solche Hörer kommt man schwerer weil teurer.

 

[peteroli]

Bei einem Verstärker, der auf 30 Ohm ausgelegt ist im Rahmen der Leistung würde die Spannung bei einem 300Ohm Lautsprecher deutlich höher abfallen. Z.b. 300/330 bezogen auf die Leerlaufspannung. Also ca. 90%. Bei einem 30 Ohm Lautsprecher wären es nur 30/(30+30) bezogen auf eine Leerlaufspannung.