Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Sherlock]

Es geht bei der Beurteilung von der Situation bei Tesla wohl eher nicht um Schadenfreude.
Aber besonders in diesem Forum gab es Prognosen, das Tesla früher oder später in der Lage wäre, einen Hersteller wie zum Beispiel VW zu übernehmen.
Mindestens aber der technologische Vorsprung über Jahre uneinholbar sei.

Jetzt holt die Realität Tesla ein. Zu viele Versprechen nicht eingehalten, das günstige Fahrzeug für die breite Masse scheint nicht zu kommen, wenig Innovationen bei der recht schmalen Modellpalette.
Der Truck entwickelt sich scheinbar zum totalen Flop.

Letztlich wird Tesla an seinen Ankündigungen und deren Umsetzung gemessen und wer viel verspricht und wenig hält, muss dann auch den Spot ertragen.

 

[FroeMa]

Ich habe in Mönchengladbach Linienbusse von BYD gesehen. Da können sich Solaris, MAN und Mercedes mal warm anziehen, zumal BYD bessere Reichweiten hat und somit auf mehr Linien eingesetzt werden kann. Dadurch, dass die Busse auch preiswerter sind, können aus dem Fördertopf entsprechend mehr Fahrzeuge angeschafft werden. BYD produziert seine Busse i.Ü. in Ungarn.
Quelle

 

[SQ18]

das günstige Fahrzeug für die breite Masse scheint nicht zu kommen

Die Kapazitäten werden für das Robottaxi gebraucht - Autopilot läuft ja schon

Tesla Model 2 kommt nicht

 

[Thomas211]

Die Kapazitäten werden für das Robottaxi gebraucht - Autopilot läuft ja schon

Tesla Model 2 kommt nicht

Egal die sprit Preise werden erhöht, hab gehört lastenfahrräder sind hip.

 

[Juergen_aus_H]

Egal die sprit Preise werden erhöht, hab gehört lastenfahrräder sind hip.

Um Stellplätze für Lastenfahrräder zu schaffen, werden hier in Hannover knappe Parkplätze umgewandelt.

 

[Thomas211]

Um Stellplätze für Lastenfahrräder zu schaffen, werden hier in Hannover knappe Parkplätze umgewandelt.

Herrlich dann kann Schnittlauch Dörte endlich entspannt parken

 

[FroeMa]

Ja. Die Holländer müssen schon ganz schön bescheuert sein, dass sie den Autoverkehr aus den Innenstädten verbannen. Seit dem geht die Wirtschaftsleistung in den Innenstädten komplett den Bach herunter, weil keiner mit seinem Auto in der Nähe der Geschäfte parken kann.

 

[FF-GS]

Dort baut die ganze Innenstadt-Infrastruktur auf dem Fahrradverkehr auf (in Kopenhagen sieht es ähnlich aus) ich finde es gut!

 

[Lewellyn]

Die Abgesänge auf Tesla sind nun nicht neu. Dass das Model 2 nicht kommt, ist nicht richtig.

Weitgehend autofreie Innenstädte sind die einzige Chance, die Innenstadt am Leben zu halten. Mit Restauration, Kultur und Veranstaltungsflächen. Nicht mit Parkplatzsuchverkehr, schmalen Bürgersteigen, Lärm und Abgasen.

 

[DirtySanchez]

Die Innenstädte sterben imo aus anderen Gründen, und das seit 30 Jahren. Siehe Stuttgart, was will man dort noch.

 

[Juergen_aus_H]

...
Weitgehend autofreie Innenstädte sind die einzige Chance, die Innenstadt am Leben zu halten. Mit Restauration, Kultur und Veranstaltungsflächen. Nicht mit Parkplatzsuchverkehr, schmalen Bürgersteigen, Lärm und Abgasen.

Und die, die beruflich als Pendler aufs (e)Auto angewiesen sind, haben gefälligst samt Auto umzuziehen raus aus den Wohnquartieren in die Nähe ihrer Arbeitsstelle? Und mal ehrlich. Möchtest du wirklich Openairkneipen im Sommer gegenüber dem Mietshaus, in dem du eine Wohnung hast, haben? Ich habe es erlebt.

 

[BMWMichel]

Ich schätze mal, dass Du Dich darüber freuen würdest wie Rumpelstilzchen.

In dem Fall, würde ich mich sogar mit freuen.
Ich kann den Typ schlicht nicht leiden, da hat einer mit einem ganz bescheidenen Charakter,
schlicht zu viel Asche und Einfluss.

Gibt ja inzwischen genug Alternativen.

 

[Lewellyn]

Und die, die beruflich als Pendler aufs (e)Auto angewiesen sind, haben gefälligst samt Auto umzuziehen raus aus den Wohnquartieren in die Nähe ihrer Arbeitsstelle? Und mal ehrlich. Möchtest du wirklich Openairkneipen im Sommer gegenüber dem Mietshaus, in dem du eine Wohnung hast, haben? Ich habe es erlebt.

Den meisten deutschen Innenstädten ist nicht zu helfen. Rundum zugeparkte Fußgängerzonen mit den ewig gleichen Läden, wer soll da von außerhalb hinkommen, wenn er dieselben Läden in den umliegenden Malls in schöner hat? Schöner parken, schöner bummeln. Shopping ist nicht die Zukunft der Innenstadt.

Und nur von den Anliegern trägt sich eine Innenstadt nicht. Aber da gibt es hier einen Extrathread, das hat jetzt mit Eautos nur seeeehr am Rande zu tun.

 

[Thomas211]

Den meisten deutschen Innenstädten ist nicht zu helfen. Rundum zugeparkte Fußgängerzonen mit den ewig gleichen Läden, wer soll da von außerhalb hinkommen, wenn er dieselben Läden in den umliegenden Malls in schöner hat? Schöner parken, schöner bummeln. Shopping ist nicht die Zukunft der Innenstadt.

Und nur von den Anliegern trägt sich eine Innenstadt nicht. Aber da gibt es hier einen Extrathread, das hat jetzt mit Eautos nur seeeehr am Rande zu tun.

Egal mehr Freiraum für Shisha Bars und spielos

 

[GSelle]

 

[Thomas211]

Kann ich auch

 

[Lewellyn]

Zum ersten Mal laden eines eActros mit dem neuen MCS-Lader.

 

[DirtySanchez]

Jetzt erfassen die Zweifel am Verbrenner-Aus sogar die EU-Prüfer

 

[Bazinga]

Ich schätze mal, dass Du Dich darüber freuen würdest wie Rumpelstilzchen.

Nö, ist mir ziemlich Wurscht.

 

[GSelle]

Kann ich auch

Ich habe mir das Video mal angeschaut und weis nicht ganz genau was das mit meinem Video zu tun hat, egal.
Regensensor ist Müll, das stimmt. Ein paar Punkte sind in meinen Augen Clickbait (Tibber, kein Heckscheibenwischer, Wendekreis, WLTP). Der relevanteste Punkt sind die Phantombremsungen. Und dieses machen leider alle modernen Autos (MEB, MB, BMW,etc.) mal weniger, mal mehr. Unabhängig von der Antriebsart.
Software ist die große Herausforderung aller moderen Autos, und da ist Tesla schon sehr weit vorne.
Nur als Disclaimer: Ich fahre keinen Tesla