Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

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Tom_Bo

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Schreibt "Blick".
Lt. NTV:
"Tesla war 2022 erneut größter Elektroautobauer der Welt. Mit 1,35 Millionen reinen Elektro-PKW legten die US-Amerikaner gegenüber dem Vorjahr um 45 Prozent zu. Neue globale Nummer zwei ist Daten des Beratungsunternehmens Inovev zufolge der chinesische BYD-Konzern, der nach einer Verdreifachung seines Ausstoßes auf 920.000 produzierte Einheiten kam und General Motors auf Rang drei verdrängt hat. Der US-Autobauer baute vor allem dank der China-Tochter Wuling 680.000 E-Autos. "

Also, in der Nähe, aber (noch?) nicht vorne
 
Lewellyn

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Kommt selten vor, aber ich hab keine Ahnung, was das für ein Elektroauto ist.
Hier jemand zufällig?

IMG_8647.jpeg

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blackbeemer

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Detroit Electric... gleich kommt Oma Duck um die Ecke...
 
AxelF

AxelF

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An sich hört sich das gut an...700kg trotz Batterie. Jetzt ist nur die Frage, wie lange man fahren kann. Macht ja auch keinen Sinn, wenn man nach 1 Stunde Trackday erstmal 2 Stunden laden muß...
 
Lewellyn

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Die Zielvorgabe ist, 20 Minuten Rennstrecke, 15 Minuten laden, weitere 20 Minuten Rennstrecke.

Ob 20 Minuten für eine Runde um den Nürburgring reichen, ist individuell.

🤣
 
G

Gast 32829

Gast
Die Zielvorgabe ist, 20 Minuten Rennstrecke, 15 Minuten laden, weitere 20 Minuten Rennstrecke.

Ob 20 Minuten für eine Runde um den Nürburgring reichen, ist individuell.

🤣
Unser ehemaliger Nachbar brauchte dafür mit seinem 911 GT2 < 9 Minuten, gut mit Sliks, nach ca 3 / 4 Runden nachtanken, und dann volle Kanne weiter.

Josef
 
AxelF

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gut, mittlerweile schafft man das in knapp 7.00 mit einem "alten" M3 E36 (mit ein paar Änderungen).

Denke aber mal, dass die Caterhams eher auf den Clubsport-Tracks in UK unterwegs sind und da sind wahrscheinlich genug Runden möglich, da sind die Reifen eher durch...
 
Lewellyn

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Caterham hat den Akku hier quasi im Tauchbad, jede einzelne Zelle ist vollständig umspült und gekühlt, damit der Akku nicht zu heiss wird. Weder beim fahren, noch beim laden.

40kWh netto soll der Akku haben. Das ist genau so viel wie der VW ID R, der die Nordschleife in 6.05 Minuten umrundete. Wird schon reichen im Caterham für 20 Minuten Spaß auf einem Track.
 
Lewellyn

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Kohlekraftwerke laden Eautos…sehr unterhaltsam und verständlich erklärt.

 
Lewellyn

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Matthias Malmedie am Limit…

 
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RogerWilco

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Bin letztens bei BMW Driving Experience i4/M50 und iX/M60 gefahren. Beeindruckende Performance.

Allerdings sind nahezu alle Schäden auch aufgrund sehr viel Carbon im Werk zu bearbeiten. Die Autos sollten full-service-Miete / Leasing sein oder du hast genug auf dem Konto, so dass dir Kosten egal sind. TK/VK Prämien sind nichts für Führerschein-Newbies ohne SFR.

Beim iX fand ich ja das Auto eine Rentner-Poser-Karre. Für Madame Gucci und die Typen mit der Clutch um den Hals.
Swaroswki-Glas-Elemente als Drehrad und zum Verstellen der Sitzelemente (wenn, dann Tiffany, aber das ist das wohl RR). Nette B&W Lautsprecher und ein geschwungenes Display, dessen Wechsel kein Schnapper sein wird, wie auch Bremsen oder andere Teile dieser Autos.
Der Brüller war, wie akustisch unpassend die Türen ins Schloß (iX) fielen und der Kosmetikspiegel nebst Beleuchtung. 150k€ kostet das Auto und die Sonnenblende mit dem Mini-Spiegel und die Kaltlich-LED am Himmel hinter 2x2cm Milchglas haben sie aus einem Dacia geklaut?
 
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