Neues vom Sportautosektor

[SQ18]

Und das machen Kupplung und Getriebe einfach so auf Dauer mit?
80% mehr Leistung.
Glaube ich nicht. Soviel Sicherheit konstruiert kein Hersteller in solche Komponenten hinein.

Oft - weil alle Autos haben eine zusätzliche (meist unbekannte) Doppel-Rutschkupplung eingebaut die Lastspitzen und übermäßige Leistung abfängt.
Auch bekannt als Antriebsräder.
Ebenfalls intergriert ist eine (oft) intelligente Leistungsregelung - bekannt als Fahrer- / Gaspedalkombi

Zusätzlich greifen bei modernen Fahrzeugen die Elektronik ein (Schlupfregelung) und der Tuner kann und wird die Leistungsabgabe, Gaspedalkennlinie, etc. passend zu den Gängen und Geschwindigkeiten anpassen.
Google mal z.B. nach "Boost by Gear"
Zusätzlich hat man oft noch eine gewisse Flexibilität in der Karosse, Antriebsstrang und Reifen der das ganze auch abfedert.
Interessant wird es wenn man (naiv) anfängt an den Parametern zu drehen, dann bricht was...

Ich habe das mal gemessen was meine Amis so auf die Straße übertragen können und das ist echt wenig.
Je nach Belag und Reifen kann ich Wheelspin bis in den 3. Gang provozieren.
Super interessant war dann, als ich zum ersten mal auf eine präparierten Piste gestartet bin - die Hinterachse auf der Straße klebte und der Rest vom Wagen sich verdreht hat, und die Kiste losflitzte.

Auf der anderen Seite fährt hier öfter ne 80ig-jährige Dame über den Hof mit viel Gas und wenig Kupplung (Hyundai Getz) - vor kurzem wurde sie gefahren weil der Wagen in der Werkstatt ist - Kupplung platt, ohne tuning

 

[SQ18]

Das Video hatten wir noch nicht, oder?

 

[AxelF]

Und das machen Kupplung und Getriebe einfach so auf Dauer mit?
80% mehr Leistung.
Glaube ich nicht. Soviel Sicherheit konstruiert kein Hersteller in solche Komponenten hinein.

Gruss,
maxquer

Hier ist das Drehmoment sicher limitiert worden, die Steigerung im Vergleich zur PS-Leistung ist ja eher schwächer. Somit kann das die Kupplung/Getriebe zumindest eine Weile lang aushalten.
Dass das selbst serienmäßig keine Kupplung für 300tkm ist, ist ja klar.
Und da es glaub eh nur noch PDK gibt, ist auch die Fehlleistung des Fahrers limitiert...

 

[Q-Treiber-Josef]

Salü

Ferrari 12Cilindri | 6,5-Liter großer V12 mit 830 PS | Erste Fahrt mit Alexander Berndt

Josef

 

[AmperTiger]

Hans Joachim Stuck auch Striezel genannt am Roßfeld mit dem 16 Zylinder Auto Union

 

[Larsi]

Salü

Ferrari 12Cilindri | 6,5-Liter großer V12 mit 830 PS | Erste Fahrt mit Alexander Berndt

Josef

365GTB/4 Daytona is back.

 

[Cloudy]

2013 bei der Rallye Monte-Carlo des Énergies Nouvelles



Ein React'EV der École Espera Sbarro
Ein Hybrid aus Renault V6 und zwei 100 KW Gleichstrom-Motoren.

 

[sigmali]

Musst du ja nicht glauben ...

Vor vielen Jahren kontrollierte/beanstandete ich einen Typ mit Mustang und Lachgastuning. Ein paar Wochen danach hatte ich ihn wieder, erneut mit der Anlage. Erneute Anzeige/Mängelbericht. Wegen ein paar weiteren (zulässigen/unzulässigen?) Unklarheiten nahm ich mit dem US-Importeur in unserer Ecke Kontakt auf, wo er das Auto gekauft hatte. Der war sichtlich überrascht und erfreut, als er die Infos zur mehrfach angetroffenen Anlage erhalten hatte. Der Kunde hatte an dem neuwertigen Fahrzeug in kurzer Zeit zwei Kupplungen reklamiert und kostenlos ersetzt bekommen. Da kamen wohl noch weitere Kosten als die billigen Anzeigen wegen Erloschener Betriebserlaubnis zu. Der Händler sprach von Schadeenersatzforderungen.