Neue R12S -Hommage an die R90S an

[Schlemihl]

Ich finde sie gelungen aber teuer, man beachte dabei auch dass die ganzen Retro BMW den alten 1200 Motor haben…

wie vor mir schon SuMo schrieb sind Triumph Mopeds auch nicht schlecht…

 

[GSA-Peter]

Die r 12 S, mit dem normalen Kennzeichenträger und normalen Rückspiegeln , gefällt mir besser.

 

[SuMoQ]

SuMoQ auf R12 S und auf Triumph Speed Twin

 

[Rentner24]

Habe ich dann das falsche Studium abgelegt?

Eindeutig „JA“

 

[adler5]

Der Motor ist auch sehr geil und vor allem AUSGEREIFT, hat genügend Druck

 

[GSA-Peter]

nimm2, machst niGS verkehrt

 

[Kliff-Ride]

SuMoQ auf R12 S und auf Triumph Speed Twin
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Die fröhliche Farbigkeit von der BMW finde ich sehr ansprechend. Tolles Orange

 

[rudiratlos]

sehr selbstbewusste Verkaufsstrategie einer sehr großen schwäbischen NL: Nein, wird nicht in den showroom kommen. Keine Probefahrt möglich. Wird nur geordert auf Bestellung.
Nun ja, so kann man sich die potentielle Kundschaft schon vergraulen. Btw, habe in dem Laden mal ne GS1250 gekauft; bin also mehr als der „Interesse-heuchler“

 

[fralind]

Ich weiss nicht was an dem /5, R 90 , R9T Gedöns eine R 12 S sein soll, nicht eine Parallele bis auf die immer noch verwendete Schwinge, damit ein 6 Zoll HR reinpasst, zu diesem Motorrad, und das war noch eins wenn man es mal daneben stellt.

Und fährt man mal die alte 2011 GS/ R9T Konstruktion mit zu weicher Gabel und zu hartem Federbein zur SpeedTwinn, ist man erstaunt wie gut die Triumph sich fährt und verarbeitet ist. Und das alles mal abgesehn vom BMW Preis.

Und ich würde mir als Händler auch kein solches R12S Modell in den Läden stellen, stehen sich doch mittlerweile die kaputt designen R9T Nachfolger die Reifen platt.


R 1200 S
Meine FL 9, 2006 (Foto) neu gekauft, die fahre ich immer noch.

 

[Fanboy]

Die fröhliche Farbigkeit von der BMW finde ich sehr ansprechend. Tolles Orange

Die scharfen Lackkanten zwischen orange und beige hat die R90S nie gehabt, ziemlich unglaubwürdig die Neue.

 

[Topfpflanze]

Hallo,

sehr selbstbewusste Verkaufsstrategie einer sehr großen schwäbischen NL: Nein, wird nicht in den showroom kommen. Keine Probefahrt möglich. Wird nur geordert auf Bestellung.
Nun ja, so kann man sich die potentielle Kundschaft schon vergraulen. Btw, habe in dem Laden mal ne GS1250 gekauft; bin also mehr als der „Interesse-heuchler“

das Moped steht beim BMW Motorrad Händler Mulfinger in Schorndorf als "sofort" zu haben im Showroom.
Falls noch Interesse besteht ....

Topfpflanze

 

[nixwiefort]

In Ö bekommt derzeit jeder Händler max eine R12S, und die sind schneller weg als du ruckzuck sagen kannst.

 

[maxquer]

Die scharfen Lackkanten zwischen orange und beige hat die R90S nie gehabt, ziemlich unglaubwürdig die Neue.

Das ist ja auch eine Retrospektive und kein Nachbau.
Sonst müsste sie ja auch den gurkigen Motor der R90S haben.

Gruss,
maxquer

 

[Kliff-Ride]

Der Wahnsinn! So ein schönes Bike (und fahren kann es auch gut)!

 

[fralind]

Ok, die Heckansicht scheint besonders zu gefallen.

 

[THOR-HH]

Für die R12S gibt es zur Zeit einen Auslieferungsstopp. Weiß jemand etwas über den Hintergrund?

 

[rudiratlos]

ja, habe gehört die Kofferträger lassen die Koffer fallen, das Startrelais fackelt ab, der e-call nuckelt die Batterie leer und der Bremssattel vorne verliert Flüssigkeit. Beim Kardangehäuse muss noch ein Entwässerungsventil nachgerüstet werden. Das war’s dann aber auch schon!

 

[Kliff-Ride]

Für die R12S gibt es zur Zeit einen Auslieferungsstopp. Weiß jemand etwas über den Hintergrund?

Von einem Auslieferungsstop habe ich nichts gehört. Es gibt für meine beispielsweise auch keine Rückrufe oder Nachbesserungen. Habe aber gehört, dass die gesamte Produktion der 12S ausverkauft ist- das wäre dann ein Produktionsstop.

 

[nixwiefort]

Yep, die Produktion ist ausverkauft. Jeder Händler hat mx 1 Stk bekommen. Man wird sich wohl auf die 26er Produktion gedulden müssen.