Neuanschaffung: Zumo XT oder XT2?

[GS_Thomas]

Glaubt einfach denjenigen die das Gerät haben und nutzen. Warum wird das Gerät wohl mit den City Navigator Karten ausgeliefert?

 

[Harald_NDS]

Und die Werbung dazu :
Garmin Zumo XT (5,5″) vs Zumo XT 2 (6″)

Im Vergleich zum alten Zumo XT bietet das neue Zumo XT2 einige Verbesserungen und neue Funktionen. Hier sind einige der wichtigsten Unterschiede:

1. Garmin Zumo XT (5,5″) vs Zumo XT 2 (6″)
   
   Im Vergleich zum alten Zumo XT bietet das neue Zumo XT2 einige Verbesserungen und neue Funktionen. Hier sind einige der wichtigsten Unterschiede:
   
   1. Displaygröße: Das Zumo XT2 verfügt über ein größeres 6,0-Zoll-Display im Vergleich zum 5,5-Zoll-Display des Vorgängermodells.
   2. Routenplanung: Das Zumo XT2 bietet eine verbesserte Routenplanung mit neuen Funktionen über die Tread-Apl wie der Möglichkeit, Rundreisen zu planen und Favoriten zu speichern.
   3. Kurvenwarnungen: Das Zumo XT2 bietet eine verbesserte Kurvenwarnung, die es Motorradfahrern ermöglicht, sich besser auf bevorstehende Kurven vorzubereiten.
   4. Automatische Unfallbenachrichtigung: Das Zumo XT2 bietet eine neue Funktion zur automatischen Unfallbenachrichtigung, die im Falle eines Unfalls automatisch eine Nachricht an einen Notfallkontakt sendet.
   5. Drahtlose Konnektivität: Das Zumo XT2 bietet eine verbesserte drahtlose Konnektivität, einschließlich der Möglichkeit, Musik von einem Smartphone abzuspielen und Wetterinformationen abzurufen.
      Diese Unterschiede machen das Zumo XT2 zu einem attraktiveren und fortschrittlicheren Motorrad-Navigationsgerät im Vergleich zum alten Zumo XT.
      

1= etwas mehr Display ( wers braucht )
2= ging vorher über die App Explore , nutzt / kennt scheinbar keiner ...
3= Kurvenwarnung ........ Ich hau mich weg vor lachen .
Man schaut doch auf die Straße und nicht permanent aufs Navi
4= Macht " In Reach " und andere Apps auch .
Ok wers unbedingt so braucht ............
5= Macht das XT auch ohne Probleme ...........

Fazit :
Der Kunde wird verarscht weil diese tollen Neuerungen schnell verpuffen und da fast alle Kurviger benutzen bleibt nur das um 0,5 " größere Display was dann bei etlichen Moped Windschutz Scheiben nicht mehr dahinter passt oder seitlich heraussteht ..............
Ist den Aufpreis nicht wert wenn man eins hat was tadellos funktioniert kein wechselgrund

 

[Harald_NDS]

Warum wird das Gerät wohl mit den City Navigator Karten ausgeliefert?

Weil ich die nie benutzt habe interessiert mich das nicht ...
Es gibt bessere und frei verfügbare Karten .
Die Nutze ich dann , wenn dir das so reicht ist es schön für dich .
Die Karten kannst auch auf das alte laden ..........

 

[GS_Thomas]

Kein Wechselgrund, aber bei einer Neuanschaffung kann man sich auch gleich das neue Gerät kaufen.
Ich nutze OSM Karten.
Im Grunde ist es mir egal, soll jeder das kaufen was er möchte und dann allen erzählen das nur sein Gerät das einzig wahre ist.
Ich verneige mich vor Deiner Weisheit, das habe ich alles noch nicht gewußt.

 

[KaTeeM is a schee...]

Danke fürs vorstellen der Unterschiede, Harald.
Es scheint in der Tat kein Update auf den XT2 erforderlich zu sein.

 

[Harald_NDS]

Glaubt einfach denjenigen die das Gerät haben und nutzen. Warum wird das Gerät wohl mit den City Navigator Karten ausgeliefert?

@ GS Thomas
zu deinen besonderen Karten
City Navigator
Hier ein zwei Jahre altes XT der ersten Generation
Hab ich gerade von jemanden zum Update bei mir
Siehe Screenshot

Edit :
Thomas
Es geht nicht um das Schlechtmachen des XT 2 sondern um die echten Vergleiche und wirklichen realen Unterschiede .
Wer dann für sich entscheidet das er diese marginalen Änderungen für deutlich mehr Euros braucht kann das ja kaufen .

 

[manfred180161]

Kurvenwarnung, jetzt in echt?
Ich bräuchte eher eine Geradeaus-Warnung, damit ich noch rechtzeitig abbiegen kann

 

[Eddy der Belgier]

Ich wünschte, es gäbe auch eine "Currywurst"-Ankündigung

 

[manfred180161]

Ich wünschte, es gäbe auch eine "Currywurst"-Ankündigung

Wenn , dann aber mit belgischen Fritten Schranke

 

[Nordisch]

Bei der Aussage, dass mit BaseCamp alles geht, wäre ich immer vorsichtig. Da BaseCamp sehr viel kann und jeder anders navigiert und Touren plant, würde ich es entweder selber probieren oder jemanden fragen, von dem ich weiß, das er/sie genauso arbeitet. Ansonsten ist die Aussage einfach zu pauschal (es sei denn, jemand hat wirklich alles getestet, aber wer macht sowas?).

 

[GS_Thomas]

Kurvenwarnung gab es doch schon früher. Und genau die Fragen hier habe ich schon in einem anderen Thema beantwortet. Und mein Fazit war auch, dass ein Upgrade nicht notwendig ist. Und auch andere Schwächen des XT2 habe ich dort erwähnt.

 

[HarryS]

Auf Kurvenwarnung kann ich verzichten. Eine Warnung für mobile Blitzer bzw. Laserwarnung wäre da für mich schon ein Argument um das XT 2 u ordern.

 

[Markus_W]

Hallo, es gab das Zumo XT im Septermber 22 neu für 360€ und immer wieder mal für ~380€. Vielleicht lohnt es darauf zu warten, Gebrauchtpreise sind m.E. überzogen.

 

[Harald_NDS]

Die Tread-App :
Ich hatte etwas Zeit und bin Neuerungen ja aufgeschlossen .
Deshalb hatte ich mir diese ” neue App mal installiert .

Man Braucht ein Garmin Login wie beim bisherigen Xt .
Ok nicht weiter schlimm .
Nach dem einloggen will sich die App dann mit Explore und dem Server verbinden .
Ich habe erst mal ” nö gesagt ” und so weitergemacht .
Die App ist so marginal das man zwar punkte setzen kann und speichern, aber eine richtige Routenplanung geht aber deutlich anders und besser in der Explore App.
So marginal taugt diese eher um auf der dargestellten Karte bereits gespeicherte Routen abzufahren.
Das wars .
Ich hab die App dann wieder gelöscht und ein Hinweis das sie sich mit dem XT 2 verbinden will hatte ich auch nicht .
Fazit :
Zum Abfahren auf dem Mobiltelefon wohl ok, aber da gibts auch ganz andere Apps .
Ich persönlich sehe da nach intensiven probieren nicht wirklich einen nutzen darin .

 

[GS_Thomas]

Die Tread-App taugt nur zur Übertragung der Live-Informationen.

 

[Benno]

Auf Kurvenwarnung kann ich verzichten. Eine Warnung für mobile Blitzer bzw. Laserwarnung wäre da für mich schon ein Argument um das XT 2 u ordern.

Das kann das XT zusammen mit einem Handy schon problemlos.

 

[Harald_NDS]

Das kann das XT zusammen mit einem Handy schon problemlos.

Richtig genau samt live infos für Wa und Wetter mit vorlesefunktion

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

So, jetzt ist mein Zumo 390 LM kaputt:

Ein-/Ausschaltknopf ist wegen Materialermüdung herausgebrochen, einschl. Federmechanismus.

Gut 250.000 km und 8,5 Jahre - kann man technisch verschmerzen.

Aber schade oder ärgerlich, dass ich jetzt bei einem neuen Navi auch die ganzen Ladehalterungen (2 Motorräder) erneuern muss.

Es wird wohl ein neues Zumo XT werden (müssen) - Alternativen gibt es leider keine wirklichen.

Oder kennt jemand eine Fachwerkstatt, die so etwas reparieren könnte? Touratech war zwar sehr willig, konnte am Ende nur sagen, dass sie keine Möglichkeit sehen für eine Reparatur.

Ein gebrauchtes 390-er will ich nicht, da ist der nächste Ausfall vorprogrammiert - altersbedingt.
Meine Erfahrungen beim Zumo 550 und Becker Crocodile waren die selben: erst repariert, neues kostenpflichtiges Kartenupdaten drauf ... und ein paar Monate später Totalausfall.

Falls einer noch eine gute Idee hat, oder eine Alternative sieht: ..... Danke für die Info.

 

[Andi#87]

Mit einem (gebrauchten) XT machst DU nix falsch, so lange DU net alle möglichen Garmin Apps verknüpfst und versuchst, sie ans laufen zu bringen

 

[Harald_NDS]

Falls einer noch eine gute Idee hat, oder eine Alternative sieht: ..... Danke für die Info.

Wenn es noch so mittels Stift einzuschalten geht so lassen und das Knopf / Loch mit nem Gummistopfen versehen .