Navigator V Akku lädt nicht mehr

[Arnoldo]

Hallo zusammen,

vielen Dank für Eure Infos, die mich auf die richtige Spur gebracht haben!

Meine Ausrüstung:
- Navigator V
- R12GS LC aus 05/14
- werksseitige Navi-Vorrüstung (hier lädt immer alles ohne Probleme)

Problem:
- Navigator V fiel im Winter in den Tiefschlaf und lud nicht am Notebook, obwohl mit dem Original-GARMIN-USB-Kabel angeschlossen
- Betrieb am Notebook war nicht möglich, da das Navi in den MassStorage-Modus wechselte
- nur Updates mit GARMIN-Express waren möglich (Ladevolumen blieb aber bei 10% stehen)

Lösung:
Ich habe dann das Notebook meiner Frau ausprobiert (auch ein SONY Vaio, aber aus 2013, nicht - wie meines - aus 2006)
- das neuere Notebook hat EINEN USB-Port (von dreien), der auch offline Ladestrom liefert, den nahm ich, ohne PC-Start
- dadurch "springt" der Navigator V nicht in den MassStorage-Modus beim Anschließen, sondern verhält sich wie im MountCradle
- die Spannung an diesem USB-Anschluss hat zusätzlich einen etwas höheren Wert, als der beim alten Notebook
- der Navigator V muss eingeschaltet sein, dann erst mit dem USB-Port konnektieren und schon wuppts
- bestätigen kann ich auch die Erwärmung des Gehäuses (back) in der "Pol"-Region und auch das "Charging" in der Systemanzeige

Alles gut, always ride safe, was täten wir nur ohne das Forum...

Arnoldo

 

[Sables]

Hallo arnoldo,

es freut mich das Du dein Problem lösen könntest. Ich hatte mit meinem
N-5 auch das Problem das ich über den PC nicht laden konnte. Am
Motorrad geht es jedoch einwandfrei. Ich habe mir einen Netzstecker
Für das USB Kabel für ein paar € gekauft und lade nun an der Steckdose.
Somit muss ich den PC nicht einschalten.

Dir jederzeit gute Fahrt

Sables

 

[Wasserboxer]

Hallo in die Runde,

ich habe mir ein Netz-Ladegerät mit 2A im großen Auktionshaus gekauft (5,89€ inkl. Versand). Deutlich schneller und funktioniert ja auch mit dem ganzen Handy-/Tablet-Gedöns im Haushalt. Da wo das USB-Ladegerät (auch mit Steckernetzteil) nicht so richtig loslegen will, funktioniert es jetzt auf Anhieb.

Sollte der Akku schneller verschleissen durch den etwas höheren Ladestrom: so what, dann gibt es einen neuen :-)

 

[Il Postino]

Und den Schas-Akku gibt es dann um wohlfeile € 59,67 ...

 

[Dragon]

Und den Schas-Akku gibt es dann um wohlfeile € 59,67 ...

Deutscher Preis sind einmal € 64,44
dein Preis ist wahrscheinlich, Preis in Wien mit Prozenten

 

[Il Postino]

Deutscher Preis sind einmal € 64,44
dein Preis ist wahrscheinlich, Preis in Wien mit Prozenten

Der von mir genannte Preis ist von hier: BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de

PS.: Gratuliere dir zu deiner sehr, sehr schicken Neuen!

 

[Wasserboxer]

4,77€ hin oder her - Ihr habt ja Probleme

 

[Sables]

Gruß Gott an alle,

ich hatte ja direkt BMW per Mail wegen den bereits geschilderten Problemen mit der Selbstentladung
und der kurzen Betriebszeit angeschrieben. Die Antwort kam wirklich binnen eines Tages, Respekt !
Das nenne ich guten Kundenservice ! Nun zu den Antworten: 1. Extrem schnelle Selbstentladung bei
ausgeschaltetem Gerät; Antwort, das ist eine normale Erscheinung beim N-5, nach ca. 10 bis 14 Tagen
ist der Akku leer, liegt an der Elektronik, der Akku kann keinen Schaden nehmen da er vor Tiefentladung
geschützt ist, 2. Akkulaufzeit bei Betrieb; hier habe ich nur knapp 2 Std. erreicht, In Abhängigkeit des
Betriebszustandes, Rechenleistung, Hintergrundbeleuchtung etc. eine normale Dauer.
Für mich sind die Aussagen durchaus plausibel und auch ausreichend. Ich freue mich deshalb über
mein tolles Mopped, eine R-1200 GS LC Adventure mit N-5 der gut funktioniert.

Ich wünsche jedem immer gute Fahrt

Sables

 

[Wise_Guy]

Kann die Aussage von BMW aus eigener Erfahrung nur bestätigen.

Viel Spass mit dem Moped und dem N5.

Ich gäbe beides nicht mehr her

 

[Huck]

Na wenn BMW das sagt, dann ...

Der N5 ist Klump. Zumindest für den aufgerufenen Preis. Meine Meinung.

 

[Il Postino]

Zitat Benutzerhandbuch Seite 3:
"Im Ruhezustand verbraucht das Gerät nur sehr wenig Strom, sodass in diesem Modus eine Akkuladung ​mehrere Wochen hält."

Ist wohl ein Druckfehler, oder?

 

[eMTee]

Ab 2...3 darf man "mehrere" sagen...

 

[Huck]

Man darf aber auch Probleme mal zugeben ...

 

[DiDi 60]

Ich habe in winterlicher Langeweile jetzt mal ein paar Tests durchgeführt. D. h. N5 100 % aufgeladen, ganz ausgeschaltet und dann wochenweise zur Überprüfung des Ladezustandes kurz eingeschaltet. Nach genau 4 Wochen war mein Akku noch zu ca. 25 % voll.
Kein Ruhmesblatt, aber ich kann mit leben.

 

[Hubraum]

Hallo,
Dachte auch schon das ich zu blöd bin das Navi zu laden. Aber nachdem ich das hier gelesen habe kam doch sehr viel Licht ins Dunkel. Das aber das Netzteil vom Ipad mit 2.1A und original USB Kabel nicht geht, bleibt mir immer noch ein Rätsel.
Ich finde es einfach sehr Schade das für diesen Preis kein passendes Netzteil mit Kabel dabei ist. Dann müssten sich tausende Kunden nicht Ärgern.
Diese geizigen Aktionäre gehören mit Kompass und starkem Magneten um dem Hals im Nirgendwo ausgesetzt.

 

[mherbst]

Hallo,
auch ich habe mir mit dem neuen Moped einen N5 geleistet und stelle nun ebenfalls die schnelle Selbstentladung fest. Das Aufladen funktioniert mit USB Kabel am PC, in der Motorradhalterung und mit separatem Ladekabel von Hama problemlos. Bezüglich Selbstentladung und Akkukapazität bzw. -schäden habe ich an BMW und Garmin geschrieben. Hier die Antworten.
von BMW:
***
danke für Ihre Nachricht zum BMW Motorrad Navigator V.
Die Laufzeit des Akkus bei ausgeschaltetem Gerät ist nicht mit den Vorgänger-Geräten vergleichbar, da das aktuelle Navi andere Hardwarevoraussetzungen im Bereich des Speichers und des Einschalters (elektronisch gesteuerter Taster) aufweist. Die Laufzeit des Akkus liegt bei diesem Gerät somit bei 10 bis 14 Tagen, wobei Unterschied zwischen Standby und Aus sich in der Praxis nur gering auswirkt.
Über eine Tiefentladung müssen Sie sich aber trotzdem keine Gedanken machen, da der BMW Motorrad Navigator V über einen Schutz des Akkus vor einer Tiefentladung verfügt. Sie können das Gerät dann nicht mehr einschalten, es kann nur durch Stromzufuhr gestartet werden.
[FONT=&quot]Auch die Anzeige der Batt. Capacity entspricht mit 90% unseren Erfahrungswerten.
***
von Garmin:
***
[/FONT]
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Bitte schicken Sie den Navigator V zur Überprüfung ein. Die Einsendung kann nur Ihr BMW Händler über die BMW Zentrale durchführen. Das Gerät wird dann nach England eingeschickt.
***
Hat jemand schon zu Garmin verschickt zur Überprüfung und was ist dabei raus gekommen?
Habe den Eindruck hier weiß die rechte Hand nicht was die Linke macht. Momentan prüfe ich halt alle 2-3 Wochen und lade nach.

Grüße,
Martin
[FONT=&quot]
[/FONT]

 

[Arnoldo]

Sicher ist bekannt, dass es zwei Modi gibt, das Gerät "auszuschalten".

Erstens durch kurzes drücken des Ein-/Aus-Knopfes (sofortiges standby) und zweitens durch langes drücken des Ein-/Aus-Knopfes (nach 3 Sekunden erscheint auf dem Bildschirm der Sprachdialog zum endgültigen ausschalten des Gerätes, welcher "on screen" bestätigt werden muss).

Mein N5 ist Auslieferung 05/2014 und der Akku hält im ersten Modus (standby) etwa 10 Tage; im zweiten Modus 3 Wochen.

 

[Gatower]

Sicher ist bekannt, dass es zwei Modi gibt, das Gerät "auszuschalten".

Erstens durch kurzes drücken des Ein-/Aus-Knopfes (sofortiges standby) und zweitens durch langes drücken des Ein-/Aus-Knopfes (nach 3 Sekunden erscheint auf dem Bildschirm der Sprachdialog zum endgültigen ausschalten des Gerätes, welcher "on screen" bestätigt werden muss).

Mein N5 ist Auslieferung 05/2014 und der Akku hält im ersten Modus (standby) etwa 10 Tage; im zweiten Modus 3 Wochen.

Das ist die Realität
Meine Anfrage an BMW/Garmin wurde diesbezüglich mit selbigen Statement (siehe Martin #56) beantwortet.
Und ja nach ca. 3 Wochen pseudo endgültigem AUS ist er nur noch zu 25% voll.

 

[badfa]

Hallo zusammen,
ich habe November 2015 ein N5 erworben, konnte es aber über Netzstecker nicht laden, stundenlang, tagelang ohne Erfolg.
Das habe ich mit dem Kabel gemacht, mit dem ich auch mein Schuberthelmsystem auflade, also am Kabel kann es nicht liegen.
Also zu BMW, die haben das Gerät N5 ausgetauscht.
Neues N5 altes Problem, es geht wieder nicht.
irgendwo habe ich gelesen, dass man die Batterie resetten müsste, weiß aber nicht wie das gehen soll oder ob es Quatsch ist.
Nach den ganzen Berichten hier, kann es nur ein Gerätefehler sein.
GIBT ES EINE LÖSUNG???

 

[oerst]

Hmmm... Zwei Navis mit dem Symptom... Wieviel A Output hat das Ladegerät, dass Du nutzt?