Motorschutzbügel sinnvoll und schön oder unsinnig und hässlich oder ........

Diskutiere Motorschutzbügel sinnvoll und schön oder unsinnig und hässlich oder ........ im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Danke Callisto, schöne Fotosequenz. Sieht gut aus.
fmantek

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So, die Wunderlichen sind montiert. Sehr passgenau, sehr einfach. Gut verarbeitet und die farbe der Pulverbeschichtung passt gut zur Lackfarbe des Rahmens. Ich glaube es war die richtige Wahl. Gewicht des Bügels ohne Schrauben 3,9 kg
Sind das nicht die hepco&becker die von wunderlich nur vertrieben werden?

Frank
 
callisto

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Sind das nicht die hepco&becker die von wunderlich nur vertrieben werden?

Frank
Nein, habe mir die von H&B gerade mal im Web angesehen (wusste gar nicht, dass es schon welche von denen gibt). Beim H&B ist sowohl die untere, als auch die obere Befestigung anders gearbeitet. Schau Dir mal das PDF hier an: Hepco&Becker Startseite

- - - Aktualisiert - - -

Du hast doch recht. Auf der Montageanleitung prangt das Logo von H&B und es steht "powered by Hepco & Becker". Die Befestigungen sind aber trotzdem anders ... Vielleicht speziell für Wunderlich customized?
 
M

moppede

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Sacht mal
Hat hier jemand die Sturzbügelerweiterungen (Die Dinger oben am Tank bzw. Kühler) von TT verbaut????

mfg.
 
StefanG

StefanG

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Hallo Allerseits,

kann mal jemand mit original BMW Sturzbügel prüfen, ob diese auf beiden Seiten gleich weit nach hinten herausragen ?

Bei mir steht der linke ca. 1 cm über den Zylinder nach hinten heraus, der andere ca. 3 cm.
Sieht von oben etwas seltsam aus.
Trotz versetzter Zylinder meine ich, der Überstand nach hinten müsste etwa gleich sein !!!???
Oder.....??

Vielen Dank, Gruss, Stefan
 
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moppede

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Sacht mal wer von Euch hat auch noch die Sturzbügelerweiterungen von TT bestellt??
Hab heute mit TT telefoniert, da ich die Dinger anfang MÄRZ bestellt habe!!
Aussage heute - ja äh gibt Lieferschwierigkeiten, man hätte 530 Vorbestellungen und man könnte derzeit keinen Liefertermin nennen!!
Das kanns doch nicht sein!!!
Bin maßlos entäuscht von TT!!!!!!!!!!


mfg.
 
Espaceo

Espaceo

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Hallo Allerseits,

kann mal jemand mit original BMW Sturzbügel prüfen, ob diese auf beiden Seiten gleich weit nach hinten herausragen ?

Bei mir steht der linke ca. 1 cm über den Zylinder nach hinten heraus, der andere ca. 3 cm.
Sieht von oben etwas seltsam aus.
Trotz versetzter Zylinder meine ich, der Überstand nach hinten müsste etwa gleich sein !!!???
Oder.....??

Vielen Dank, Gruss, Stefan
20130621_212539.jpg20130621_212559.jpg20130621_212610.jpg
Bitte schön... ich kann ein Problem nicht lokalisieren, magst Du mit einem Pfeil markieren?
 
G

Gast29174

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Hallo,

ich habe bereits bei der Bestellung den Original Motorschutzbügel von BMW mitbestellt und muß jetzt sagen - zum GLÜCK !!!!!
Denn bereits am ersten Tag unseres Motorradurlaubs kamen wir nachts im dunkeln am Hotel an und beim Rangieren habe ich übersehen, dass ein paar Pflastersteine im Boden fehlten und an dieser Stelle ein Loch mit Splitt war. Tja und schon war es geschehen - ich kippte mit meiner neuen LC um :eekek: - doch dank des Motorschutzbügels - hat nur dieser und mein Topcase eine
kleine Schramme abbekommen. :showoff:
Somit - egal was andere sagen - ein Motorschutzbügel ist für mich auf jeden Fall wirklich sinnvoll !!! und das zusätzliche Gewicht merkt man nicht - ich möchte mir gar nicht vorstellen, was passiert wäre, wenn der Schutzbügel nicht bereits montiert gewesen wäre.

Gruß
 
atgmax

atgmax

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R1200/1250GS LC 13/15/16/18/20
Hallo,

ich habe bereits bei der Bestellung den Original Motorschutzbügel von BMW mitbestellt und muß jetzt sagen - zum GLÜCK !!!!!
Denn bereits am ersten Tag unseres Motorradurlaubs kamen wir nachts im dunkeln am Hotel an und beim Rangieren habe ich übersehen, dass ein paar Pflastersteine im Boden fehlten und an dieser Stelle ein Loch mit Splitt war. Tja und schon war es geschehen - ich kippte mit meiner neuen LC um :eekek: - doch dank des Motorschutzbügels - hat nur dieser und mein Topcase eine
kleine Schramme abbekommen. :showoff:
Somit - egal was andere sagen - ein Motorschutzbügel ist für mich auf jeden Fall wirklich sinnvoll !!! und das zusätzliche Gewicht merkt man nicht - ich möchte mir gar nicht vorstellen, was passiert wäre, wenn der Schutzbügel nicht bereits montiert gewesen wäre.

Gruß
Das ist ärgerlich. Ich kann da mitfühlen:frown:. So kleine Schrammen Nerven dann ewig. Wieso hat das TC Schrammen? Irgendwo gegengeknallt? Das kann doch nicht den Boden berühren, wenn die Kuh auf dem Bügel liegt? Ohne Bügel hätte jetzt deine Zylinderhaube eine Schramme. Die ist aber billiger als der Bügel...:rollleyyes:
 
G

Gast29174

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ja du hast recht es ist ärgerlich und die erste Macke tut bekanntlich am meisten weh - neben dem Hotel stand viel rum -
große Mülltonne / Schubkarre etc. - irgend etwas davon hat wohl den Kratzer am TC verursacht hat.
 
MKK-Ralph

MKK-Ralph

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R 1200 GS LC
Hallo,
ich habe bereits bei der Bestellung den Original Motorschutzbügel von BMW mitbestellt und muß jetzt sagen - zum GLÜCK !!!!!
Denn bereits am ersten Tag unseres Motorradurlaubs kamen wir nachts im dunkeln am Hotel an und beim Rangieren habe ich übersehen, dass ein paar Pflastersteine im Boden fehlten und an dieser Stelle ein Loch mit Splitt war. Tja und schon war es geschehen - ich kippte mit meiner neuen LC um :eekek: - doch dank des Motorschutzbügels - hat nur dieser und mein Topcase eine
kleine Schramme abbekommen. :showoff:
Somit - egal was andere sagen - ein Motorschutzbügel ist für mich auf jeden Fall wirklich sinnvoll !!! und das zusätzliche Gewicht merkt man nicht - ich möchte mir gar nicht vorstellen, was passiert wäre, wenn der Schutzbügel nicht bereits montiert gewesen wäre. Gruß
Autsch!
Aber genau eben eine solche Überlegung hat mich dazu getrieben mir den Motorschutz auch zu ordern. Ich hatte mit meiner alten Q 3 Standumfaller und wenn es auch immer nur Kratzer waren, habe ich mich immer darüber geärgert. Gestern habe ich den Wundersamen Motorschutz montiert.
Gruß Ralph
 
S

stephanw

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Hallo zusammen,

auch ich habe schon den Motoschutzbügel getestet. Ich bin mit meiner GS umgefallen, als ich diese gestartet habe und sie wegen der klebenenden Kupplung unerwartet einen Satz nach vorne gemacht hat. Der Motorschutzbügel hat einen Kratzer abbekommen, den man von oben nicht sieht. Auch das Topcase hatte Bodenberührung und an der Ecke einen Kratzer. Ich bin auch heilfroh, dass ich den Motorschutzbügel habe anbringen lassen. Ich kann es nur jedem empfehlen.

Schwerer wog nur, dass ich mir bei der Aktion mein Kreuzband im linken Kniegelenk gerissen habe, als ich versucht habe, das Moped noch aufzufangen. Nach der Erfahrung lasse ich die Karre das nächste Mal fallen, auch wenn danach Kratzer daran sind! Das ist es nicht wert. Aber vielleicht macht man so eine Auffangaktion auch aus Reflex?

Viele Grüße

Stephan
 
Huck

Huck

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Stephan,

ist denn mit der LC mittlerweile alles in Ordnung?
 
K

kasv6

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Hallo,
hier die originalen von BMW, habe die im April bestellt und vor einiger Zeit montieren lassen.
Montage 25 Euro, alles net so dramatisch also.

Mir gefällt es und sicher ist sicher, Abstand seitlich 4cm!

IMG_3859.jpgIMG_3860.jpgIMG_3861.jpg

Schönes WE kas
 
FENNEC

FENNEC

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Den kann ich auch nur wärmstens empfehlen!!

Für weniger Geld bekommt man auch die schönen Schutzbleche von Touratech, 120 Euro. Die halten kleine Umfaller und niedrige Geschwindigkeiten über den Teer auch aus.
 
M

moppede

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GS 1200 LC
Ich find halt die GROßEN TT Dinger Schicker:coo8ol: (Geschmacksache eben)!
IMG_20130424_183004.jpg

Fehlen noch die oberen Schutzbügel die ich ANFANG MÄRZ bei TT bestellt habe:mad:

mfg.
 
FENNEC

FENNEC

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GS 1200 ADV LC & EXC 525
Schicker? Nun, rein vom praktischen Standpunkt - wenn man öfters ins Gelände fährt, einen Fluss durchquert, quer durch Marokko düst - sind die groben Schutzbügel ein Muss! Sonst wirds teuer und die Reise kann schnell zu Ende sein.
 
M

moppede

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GS 1200 LC
Schicker? Nun, rein vom praktischen Standpunkt - wenn man öfters ins Gelände fährt, einen Fluss durchquert, quer durch Marokko düst - sind die groben Schutzbügel ein Muss! Sonst wirds teuer und die Reise kann schnell zu Ende sein.
So kann man das auch sagen:applaus:

mfg.
 
Ballerjürgen

Ballerjürgen

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Schicker? Nun, rein vom praktischen Standpunkt - wenn man öfters ins Gelände fährt, einen Fluss durchquert, quer durch Marokko düst - sind die groben Schutzbügel ein Muss! Sonst wirds teuer und die Reise kann schnell zu Ende sein.
Das ist natürlich wahr. Bei Fernreisen ein Muss. Ich hab die Dinger beim Kauf der Maschine ja auch mitbestellt, aber bis vorgestern waren sie noch nicht da. Und da ich nur in Süd-Mittel-Nordeuropa unterwegs bin, immer eine BMW-Werkstatt in nicht unerreichbarer Entfernung, hab ich die Dinger abbestellt. Für Umfaller reichen meine Zylinderschutzabdeckungen aus, hoffe ich.
 
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