Motorschaden bei 3.500 km

[b_amf]

Ist ja schließlich etz Winter...
Wenn der Fehler bzw. das klappern wieder kommt, dann kommt mir keine BMW mehr ins Haus.
Ein Leihmotorrad etc wurde mir nicht in Aussicht gestellt.

Mich würde mal interessieren, warum dir das Leihmotorrad so unfassbar wichtig ist? Es ist ja immerhin Winter, da wird son neues Moped auf der Straße nicht unbedingt besser. Ich wäre eher froh, dass das ganze nicht im Sommer passiert ist. Aber wer weiß, was du so vor hattest.

Ich kauf doch kein fast neues Motorrad bin kaum gefahren und hab nach 2 Wochen n kapitalen Motorschaden. Bei mir wäre das Vertrauen weg. Weg mit dem Ding, sofort!
Auch wenn das mit der Gewährleistung einwandfrei klappt, was ich nicht unbedingt für selbstverständlich halte, an der Kiste wurde überdurchschnittlich geschraubt, egal wers bezahlt. Sowas wollte ich anschließend nicht fahren.

Ja, die ganze Geschichte klingt wahnsinnig absurd. Mit mehr Vertrauen geht man am Ende sicherlich nicht nach Hause. Aber an der Stelle nur das negative zu sehen, finde ich leicht übertrieben. Immerhin wurde eine Gebrauchte gekauft, bei der man niemals wissen kann, wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist. Dafür war sie sicherlich günstiger als beim Händler. Darüber hinaus ist es ein Garantiefall, das ist doch schon mal äußerst positiv. Wie es dann um das Vertrauen steht, muss man m.E. in drei Monaten bewerten, wenn BMW auch die Chance hatte, sich um alles zu kümmern.

Besonders spanisch kommt mir vor, dass der Verkäufer ein BMW-Mitarbeiter ist. Kann mir keiner erzählen, dass der von nix weiß. Wir werden sehen, wie der Fall ausgeht, wenn der TO uns informiert, ich befürchte nix Gutes!

Das klingt mir persönlich ein bisschen zu hart nach übler Verschwörungstheorie. Bei BMW soll es auch Angestellte geben, die in Ihrem Leben noch nie Werkzeug in der Hand gehalten haben.
Außerdem handelt es sich hier um einen Einzelfall, bislang hab ich von kapitalen Motorschäden an der F weder gelesen noch gehört.

 

[MaddinW]

Liebe GS850 Fahrer: Hat jemand von Euch auch dieses klackern zwischen 2000 und 3200 Umdrehungen? Das habe ich anfangs nur leicht war genommen und wurde schließlich ziemlich laut. Sowohl im Stand, als auch beim fahren. Bei kaltem und warmen Motor.
Offensichtlich hat das Problem nahezu keiner.

 

[Matze750]

Hi, ab zum Händler.
Probefahrt mit Vergleichsfahrzeug, dann weisst du bescheid, ob normal oder nicht.
Meine klackert auch etwas, denke ist normal. Hat zumindest beim KD keinen gestört....
Wobei ich aber keinen akustischen Vergleich mit deiner/einer anderen F habe und ich (in meinem Fall) dieses klackern an nem ungedämmten 2-Zylinder nicht ungewöhnlich finde.
Also, einfach mal abchecken bzw vergleichshören!
Schönen Sonntag
Matthias

 

[mmo-bassman]

Als ich die 850er diesen Sommer probe gefahren bin, klang die nach allem möglichen, nur nicht nach einem Motorrad. Nicht böse sein, Ihr 850er Fahrer, aber der Soundmix aus Motor (270 Grad Versatz?), Luftansaugung und Endtopf klang so merkwürdig, wie ich das zuvor noch nie gehört hab, irgendwie nach Bohrmaschine mit Rasenmäher. Sorry, aber der Sound war schon sehr speziell, klar gewöhnt man sich dran, aber evtl. klingts für Ungeübte schonmal komisch.

Deine scheint aber wirklich einen Fehler zu haben, sonst hätten sie sie ja nicht da behalten. Wäre schön gewesen, Du hättest Dich erst hier gemeldet, bevor Du sie zum Händler schiebst. Hättest auch ein Video mit Soundbeispiel hier einstellen können, dann hätte bestimmt jemand ne Idee gehabt. So isses mühsame Kaffeesatzleserei.

Ich mach bei technischen Problemen IMMER ne andere Reihenfolge: zuerst erläutere ich das Problem hier, zu 99% wurde mir hier immer geholfen und ich hab schon haufenweise Kohle gespart dadurch. Zum Glaspalast gehts nur im absoluten Notfall, wenn hier niemand mehr ne Idee hat. Is aber zum Glück noch nicht vorgekommen, Vielen Dank liebe Foristi !!!

 

[Andalusienfan]

Als ich die 850er diesen Sommer probe gefahren bin, klang die nach allem möglichen, nur nicht nach einem Motorrad. Nicht böse sein, Ihr 850er Fahrer, aber der Soundmix aus Motor (270 Grad Versatz?), Luftansaugung und Endtopf klang so merkwürdig, wie ich das zuvor noch nie gehört hab, irgendwie nach Bohrmaschine mit Rasenmäher. Sorry, aber der Sound war schon sehr speziell, klar gewöhnt man sich dran, aber evtl. klingts für Ungeübte schonmal komisch.

!!!

Sorry aber deine 650er fährt und hört sich erheblich schlechter an. Ich habe selbst eine mal gehabt. Dagegen ist eine Yamaha 660 ein seidenweicher 6-Zylinder