Motorrad-Nachrichten

[AmperTiger]

Alles legal und vorhanden. Das einzige, was nicht legal war, war der folierte Scheinwerfer.

Ich rede ja nicht von dir

 

[John_Stiles]

Achso

 

[lomax]

TOP, genau dfür suche ich ja ein belastbares, möglichst leichtes Motorrad

Da kann dir geholfen werden......eine Auswahl

 

[philipp404]

Moto Guzzi XBR 940 (Scrambler auf Bellagio-Basis), das wär doch mal was

 

[John_Stiles]

Herrje ist die unschön

 

[WorldEater]

Ganz schön flach, selbst für einen Scrambler... Straßenreifen drauf -> Lowrider.
Schlägt für mich in die gleiche Kerbe wie die R12.

 

[desperate250]

Herrje ist die unschön

Ich war dieses Jahr in Mandello im Moto Guzzi Museum. Abseits von technischen Leckerlis muss ich zugeben dass die schönen Motorräder woanders gebaut wurden

 

[philipp404]

Ganz schön flach, selbst für einen Scrambler... Straßenreifen drauf -> Lowrider.
Schlägt für mich in die gleiche Kerbe wie die R12.

Ich finde die Richtung grundsätzlich gut, die v7 ist mir zu niedrig, die V85TT zu verkleidet und der Motor der Bellagio wurde immer gelobt. 180mm Federweg und 18-20cm Bodenfreiheit wären aber natürlich auch für einen Scrambler schön

 

[philipp404]

Ich war dieses Jahr in Mandello im Moto Guzzi Museum. Abseits von technischen Leckerlis muss ich zugeben dass die schönen Motorräder woanders gebaut wurden

Warst du im richtigen Werk?

Aber klar jeder hat auch Ausrutscher dabei

 

[desperate250]

Die modernen Mopeds würde ich als „geht so“ einstufen. Triumph kann Retro deutlich besser.
Bei den älteren Motorrädern hat Guzzi sich scheinbar mit BMW einen Hässlichkeitswettbewerb geliefert…und meistens gewonnen