Motorrad-Nachrichten

[SQ18]

(TFT mit SIM-Slot!?)

Für den Notruf hat das Ding vermutlich schon eine eSIM, respektive würde man das mit einer eSIM machen.

 

[John_Stiles]

Display schön und gut, mag ich auch.
Aber dieser immer größere Fokus auf "Connectivity" (TFT mit SIM-Slot!?) lässt mich zweifeln, ob die Entwicklung bei Motorrädern noch in die richtige Richtung geht, oder ob das Budget dafür nicht vielleicht besser in Fahrwerk, Leichtbau etc. verwendet werden sollte.

Aber dazu muss ich sagen: Ich hab weder mein Headset, noch mein Handy jemals mit dem Motorrad verbunden.
Sehe da keinen echten Nutzen, Mehrwert für's Motorradfahren sowieso nicht.

Die potenziellen Käufer wollen das. Guck doch mal was sich hier so einige für nen Klimbim ans Motorrad und an den Helm hängen. Kamera, Hörbuch, Blog, Gegensprechanlage und was weiß ich.

 

[AmperTiger]

Die potenziellen Käufer wollen das. Guck doch mal was sich hier so einige für nen Klimbim ans Motorrad und an den Helm hängen. Kamera, Hörbuch, Blog, Gegensprechanlage und was weiß ich.

jetzt gibts Bigbrother als Dreingabe und alle finde es geil.

 

[SuMoQ]

Display schön und gut, mag ich auch.
Aber dieser immer größere Fokus auf "Connectivity" (TFT mit SIM-Slot!?) lässt mich zweifeln, ob die Entwicklung bei Motorrädern noch in die richtige Richtung geht, oder ob das Budget dafür nicht vielleicht besser in Fahrwerk, Leichtbau etc. verwendet werden sollte.

Aber dazu muss ich sagen: Ich hab weder mein Headset, noch mein Handy jemals mit dem Motorrad verbunden.
Sehe da keinen echten Nutzen, Mehrwert für's Motorradfahren sowieso nicht.

Hab mein Headset bisher auch nicht gekoppelt, allerdings muss man, sofern zum Beispiel ein Anruf kommt, dann halt nicht die Hand ans Headset bringen, sondern bestätigt am Lenkerschalter. Viele Dinge sind halt Spielereien, ich würde auch eher Wert auf ein Fahrwerk legen oder mich freuen wenn so ein Teil mal 10-12 KG weniger wiegt. Denke aber, das wäre deutlich teurer als ein Display mit mehr Funktionalität.

 

[FF-GS]

Display schön und gut, mag ich auch.
Aber dieser immer größere Fokus auf "Connectivity" (TFT mit SIM-Slot!?) lässt mich zweifeln, ob die Entwicklung bei Motorrädern noch in die richtige Richtung geht, oder ob das Budget dafür nicht vielleicht besser in Fahrwerk, Leichtbau etc. verwendet werden sollte.

Aber dazu muss ich sagen: Ich hab weder mein Headset, noch mein Handy jemals mit dem Motorrad verbunden.
Sehe da keinen echten Nutzen, Mehrwert für's Motorradfahren sowieso nicht.

Du kannst dann damit hier im Forum Bilder posten von Deinem Display, wo links 53° und rechts 57° Schräglage stehen.

Ich hab so welche leider nicht, weil ich halt viel mehr Berufsfahrten als Spassfahrten mit der GS mache, und es mir nicht leisten könnte, das sehr teure Meßequipment (kostet viel mehr als eine GS) wegen Schräglagenprofilierungssucht zu schrotten. Meine GS muss Geld verdienen, nicht mehr und nicht weniger.

 

[MTL]

Aber einen Riesenvorteil hat die Niken wirklich:
Man kann sie über Nacht überall stehen lassen, sie is am nächsten Morgen noch da, selbst wenn man den Zündschlüssel hat stecken lassen.
(Schnell weg jetzt hier …)

Nicht ganz so schnell bitte. Wenn Du eine Niken mit steckendem Schlüssel siehst, sag Bescheid