Motorrad-Nachrichten

[Larsi]

... Danach die eingestellte Geschwindigkeit wieder aktiviert. Die NT hat in den 3.Gang zurück geschaltet und ab ging die Post. ...

Frei nach dem Motto:
"Fliegender Start wenn das Pacecar die Strecke verlässt ..."

 

[Sachsterix]

Ich würde vermuten, dass der Trend zur Automatik auch durch sich verschärfende Abgasnormen bedingt ist.

Das DCT von Honda habe ich zu schätzen gelernt und werde demnächst darauf umsteigen. Wobei mir in bestimmten Situationen (plötzlich Split oder Bitumen auf der Straße) eine Möglichkeit des schnellen Auskuppeln schon lieb wäre.
Vom Hörensagen her kann es mit DCT/Automatik auch sinnvoll sein an der Ampel in der Stadt in Neutral zu gehen: Es soll wohl Menschen geben, die mal spontan am Gasgriff verkehrsbedingt wartender Motorradfahrer drehen…

Viele Grüße

Sachsterix

 

[Spaetstarter69]

Ich würde vermuten, dass der Trend zur Automatik auch durch sich verschärfende Abgasnormen bedingt ist.

Das DCT von Honda habe ich zu schätzen gelernt und werde demnächst darauf umsteigen. Wobei mir in bestimmten Situationen (plötzlich Split oder Bitumen auf der Straße) eine Möglichkeit des schnellen Auskuppeln schon lieb wäre.
Vom Hörensagen her kann es mit DCT/Automatik auch sinnvoll sein an der Ampel in der Stadt in Neutral zu gehen: Es soll wohl Menschen geben, die mal spontan am Gasgriff verkehrsbedingt wartender Motorradfahrer drehen…

Viele Grüße

Sachsterix

An die fehlende Kupplung ( z.B. nasser enger Kreisverkehr) gewöhnt man sich und nutzt leicht die hintere Bremse.
Wenn mir einer im Stand am Gasgriff drehen würde, könnte die Situation leicht eskalieren.
Was wird es bei dir? AT oder NT?

 

[Sachsterix]

An die fehlende Kupplung ( z.B. nasser enger Kreisverkehr) gewöhnt man sich und nutzt leicht die hintere Bremse.
Wenn mir einer im Stand am Gasgriff drehen würde, könnte die Situation leicht eskalieren.
Was wird es bei dir? AT oder NT?

Ah, danke für den Tipp!
Weder AT, noch NT - es wird eine Goldwing Tour
Das DCT ist ein Pluspunkt, war aber nicht mal ausschlaggebend. Die (für mich!) um Welten bessere Soziatauglichkeit (im Vergleich zur GSA) war kaufentscheidend. Aber wie will man ein fahrbares Sofa auch toppen?

Ich wünsche allzeit gute Fahrt!

zum Topic: Great Wall Motor (GWM) Souo S 2000 ST: Der größte Boxer – 8 Zylinder, 2 Liter und 154 PS

 

[Spaetstarter69]

Eine Goldwing ist geil. Eine Probefahrt lehne ich aber kategorisch ab. So fing das nämlich mit der NT auch an.

 

[maxquer]

Naja, ich weiß nicht. Wenn ich mit einer Einbauküche unterwegs sein will, hole ich mir lieber ein Wohnmobil.

Gruß,
maxquer

 

[RogerWilco]

Gibt für unter 20k eine 21/18 Enduro mit Alu-Koffern und in der Sommeraktion auch noch 1000€ Nachlass auf Ducati Zubehör / Bekleidung / e-bikes.

https://www.ducati.com/de/de/motorraeder/desertx/desertx-937

Riding Modes, Power Modes, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, Ducati Quick Shift Up/Down, Tempomat, Voll-LED-Beleuchtungssystem, Daytime Running Light, Ducati Brake Light, USB- und 12V-Steckdose, automatische Blinkerrückstellung, Lenkungsdämpfer, Lithium-Ionen-Batterie Discovery-Ausstattung: Ducati Multimedia System (DMS), Turn-By-Turn Navigation, Hauptständer, Motorschutz aus Stahlrohren, Wasserpumpenschutz, Schutzgitter für Wasserkühler, Heizgriffe, Motorschutzblech, verstärkte Handprotektoren, Seitenkoffer aus Aluminium, Touring-Windschild

 

[SQ18]

Steht der Ausleger vom Hauptständer an dem Moped wirklich so weg, oder ist das eine optische Täuschung / Bildfehler?

 

[RogerWilco]

Steht der Ausleger vom Hauptständer an dem Moped wirklich so weg, oder ist das eine optische Täuschung / Bildfehler?
Anhang anzeigen 696066

Müsste man prüfen, ob real oder Fehler beim Rendering.

Ducati verkauft den Hauptständer ja auch einzeln, dann sieht der so aus:

Die ich probegefahren bin, hatte keinen Hauptständer.

 

[SQ18]

Das sieht freundlicher aus

 

[RogerWilco]

Das sieht freundlicher aus

Ja, aber m.E. nach muss man das am Motorrad prüfen. Oder man sagt sich "den bau ich sowieso ab".

I.d.R. bauen die Hersteller optimal, also Platz, Gefahr, Nutzbarkeit.

Doch wenn das Motorrad nun den ausladenden Hauptständer zum Touring erfordert, im Ur-Design der DesertX der Hauptständer nie Thema war, dann kann das unpassend sein.

Zum Kettenschmieren ist ein Hauptständer toll, aber das geht ja seit einiger Zeit auch mit den automatischen Ölern ganz gut.

Während der Reifenlebensdauer wird die Kette kaum Nachspannbedarf haben. Die Achsmutter ist mit einem so hohen Drehmoment angezogen, das Werkzeug dafür haben nur wenig dabei.

 

[GS`ler]

Eine Goldwing ist geil. Eine Probefahrt lehne ich aber kategorisch ab. So fing das nämlich mit der NT auch an.

Dafür bin ich noch nicht alt genug.
Erst wenn es so weit ist

 

[sampleman]

kurzes Video der R20

.So klingt ein 2.000ccm Boxer Motor ! #bmwr20 #concept #shorts

2025 BMW R20 2-liter Twin Boxer Engine Roadster

Der Klang ist quasi irrelevant, weil sich an dem Prototyp weder die Einspritz- noch die Abgasanlage in einem auch nur näherungsweise zulassungsfähigem Zustand befindet.

So klang übrigens die R18-Studie (das Video habe ich selbst in Garmisch aufgenommen):

 

[sampleman]

Man reagiert auf die Zielgruppe. Automatik für die zahlenmäßig zunehmende Gruppe der "alten Herren". Bin gespannt, wann wir dann auch hier die dubiosen Unfälle durch Verwechslung von Gas und Bremse haben.

Nope. Wenn du mich fragst, kommen 95% der Motorradfahrer der Zukunft aus Schwellenländern und sind entweder auf Variomatik-Rollern oder auf Honda CUB mit Fliehkraftkupplung sozialisiert. Und wenn die eins mit Sicherheit im Stadtverkehr von Bankok nicht wollen, dann ist es Kuppeln mit der Hand.

Ich fahre ja jetzt ein 240-Kilo-Bike mit automatischer Kupplung, und seitdem fahren mir die Burgmans nicht mehr an der Ampel weg.

 

[AmperTiger]

Die Pierer Mobility hat eine Gewinnwarnung für KTM rausgegeben. Es werden zwischen 10-15 % weniger Motorräder verkauft, der Gewinn soll deutlicher einbrechen, aber auf der schwarzen Seite bleiben!. KTM reagiert mit Entlassungen in Produktion und Entwicklung und einer weiteren Verlagerung nach Asien

 

[maxquer]

Die Pierer Mobility hat eine Gewinnwarnung für KTM rausgegeben. Es werden zwischen 10-15 % weniger Motorräder verkauft, der Gewinn soll deutlicher einbrechen, aber auf der schwarzen Seite bleiben!. KTM reagiert mit Entlassungen in Produktion und Entwicklung und einer weiteren Verlagerung nach Asien

Na, dann werden die Preise für Neufahrzeuge von KTM demnächst wahrscheinlich auch wieder nach unten rutschen.

Gruß,
maxquer

 

[John_Stiles]

Na, dann werden die Preise für Neufahrzeuge von KTM demnächst wahrscheinlich auch wieder nach unten rutschen.

Gruß,
maxquer

Wohl eher noch weiter. Zumindest wenn man sich die teilweise ohnehin schon ruinösen Preise von neuen (und technisch wie optisch unveränderten) Vorjahresmotorrädern anguckt.

 

[frank69]

Am geilsten die SM in Gas-Gas Farben, jetzt für unter 9 Mille neu...

 

[Bullerbue]

Jepp, das ist schon echt heftig. Sie hätten es selbst in der Hand das zu ändern. Da ist viel hausgemachtes an Problemen.

 

[FF-GS]

8449 Euro für Neumaschinen, Donnerwetter.

Wäre ich doch noch etwas unvernünftiger!