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AmperTiger

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Nun wird es dann ja wohl doch eine kleine „echte“ GS geben auch wenn es die NineT Serie ist. Aber „urban“ ist die dann eigentlich nicht mehr. 👍😎

Auch die Scrambler schaut mehr nach einer „echten Scrambler“ aus. 👍Anhang anzeigen 428507
Ah man sieht, die Triumph 1200 scrambler wirkt und hat die Meßlatte verdammt hoch gelegt
 
Milhouse

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Irgendwie hat die Urban auf dem Foto zwei Lenker, der zweite etwas versetzt zum erste. Hot.
 
HP9000

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Irgendwie hat die Urban auf dem Foto zwei Lenker, der zweite etwas versetzt zum erste. Hot.
Stimmt. Gut beobachtet, fällt mir auch erst jetzt bei genauerem Hinsehen auf. Übrigens ist der zweite Lenker von hinten aufgenommen.
Ich vermute, da war eben noch anderer Bildinhalt drauf, ein weiteres Motorrad, und beim eiligen Freistellen der Urban hat man den Lenker des anderen Mopeds übersehen. Sh*t happens.
 
Vatta

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Nun wird es dann ja wohl doch eine kleine „echte“ GS geben auch wenn es die NineT Serie ist. Aber „urban“ ist die dann eigentlich nicht mehr. 👍😎

Auch die Scrambler schaut mehr nach einer „echten Scrambler“ aus. 👍Anhang anzeigen 428507
Mich wundert etwas die Stille hier. Wäre die urban nicht genau das, wonach sich so viele hier sehnen? Leichter + weniger Schickimicki + offroadtauglich + Reisefähig.

Ist ja alles noch in der Entwicklung, aber das Bild der urban GS ist doch vielversprechend, oder? Mir gefällt das!
 
Bullerbue

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Nun das ist ja noch ein frühes Erlkönig Stadium. Ich denke da wird noch einiges an Diskussion kommen wenn die dann mal in Ihrer endgültigen Form vorgestellt wird. Nur wie ich schon schrieb, der Name "Urban" passt da irgendwie gar nicht zu dieser Bodenfreiheit. Außer man bezieht das auf den urbanen Raum von Kathmandu. :D

Gruß Guido
 
frank69

frank69

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Wenn es tatsächlich eine leichte, sportliche 12er GS gibt, die Richtung HP tendiert, ohne Schnickschnack aber mit dem tollen 12er Luftimotor, schön hoch wie eine Tenere, dann wird es hier nicht sehr lange still bleiben. Und ich wohl wieder BMW Fahrer... :-)
 
Jonni

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Ah man sieht, die Triumph 1200 scrambler wirkt und hat die Meßlatte verdammt hoch gelegt
Dennoch lag das Erscheinen der NineT Scrambler deutlich vor dem Erscheinen der Triumph. BMW startet nun in absehbarer Zeit die 2. Generation. Damit war zu rechnen, unabhängig von den Qualitäten anderer Motorräder. Sicher eine Alternative für diejenigen, für die weniger mehr ist und die dennoch nicht auf einen Kardanantrieb verzichten wollen.

CU
Jonni
 
Bullerbue

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Jo Jonni,

allerdings ist das wenn man den Motorradartikel liest v.a. zur Urban GS ja irgendwie nicht einfach nur zweite Generation. Das Motorrad wurde wenn es so kommt wie die Erlkönigbilder es zeigen ja vollkommen umgekrempelt.

Das ist eigentlich ein vollkommen neues Motorrad bis auf den Motor. 😃

Gruß Guido
 
svabo70

svabo70

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Naja, eigentlich ist es anders rum. Nicht total umgekrempelt, sondern weiterentwickelt plus 21 Zoll Vorderrad…
 
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GS-Gaydoul

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Ist das ein Touratech-Sondermodell (die haben ja mal so was gebaut) oder Eigenbau ? Die ist schon ziemlich nah an den Wunschvorstellungen vieler hier !
 
supasonic

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Ah man sieht, die Triumph 1200 scrambler wirkt und hat die Meßlatte verdammt hoch gelegt
Findest du? Ich habe bisher nicht ein einziges Modell davon in freier Wildbahn gesehen ^^ Schade eigentlich.
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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R 1200 GSA - Gelb
War das das Teil, mit der Gerhard Forster dir Red Bull Romanics mitgefahren ist?

Mit Kardanwechsel in ca. 30min ?
 
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