Michelin Anakee Road erste Erfahrungen

[Wheelgunner]

So richtig schlechte Reifen gibt es nicht mehr. Das mal vorne weg.

Auf der GS ist der MRA mein 2te Reifen. Davor den originalen Brückenstein. Für mich schafft der MRA den von dir gewünschten Spagat sehr gut. Ich werde irgendwann im Laufe des Jahres wechseln müssen. Bis dahin sollte der Reifen auch wieder 10tkm drauf haben. Und momentan tendiere ich dazu, beim MRA zu bleiben.

 

[DKwRudl]

So richtig schlechte Reifen gibt es nicht mehr. Das mal vorne weg.

Auf der GS ist der MRA mein 2te Reifen. Davor den originalen Brückenstein. Für mich schafft der MRA den von dir gewünschten Spagat sehr gut. Ich werde irgendwann im Laufe des Jahres wechseln müssen. Bis dahin sollte der Reifen auch wieder 10tkm drauf haben. Und momentan tendiere ich dazu, beim MRA zu bleiben.

Okay Dankeschön für die Antwort 10 TKM das ist ein Wort

 

[Wheelgunner]

Okay Dankeschön für die Antwort 10 TKM das ist ein Wort

Muss dazu aber auch sagen ich nutze den Reifen weit in die Flanken und pflege anscheinen einen runden, reifenschonenden Fahrstil ohne ernsthaft langsam zu sein. Hab zu KTM- Zeiten schon erlebt, dass andere Fahrer den gleichen Reifen auf dem gleichen Moped in unter einem Drittel der Kilometer runter hatten.

 

[hdo]

10 TKM das ist ein Wort

Fahre nur ne Lufti und die Erfahrungen lassen sich eh nicht übertragen..
Allerdings hatte ich noch keinen 90/10-Satz, der 7000km geschafft hat, wobei häufig die Flanken der Vorderreifen der liniierende Faktor war (PST2, PST3, PSR STR, MTN2/ Karoo Street, CTA3).

Der Michelin Anakee Road hat über 9Tkm gepackt (diesmal hinten zuerst fertig, wie es sich gehört) und hat mich auch im Regen und im Winter nie unangenehm überrascht.

 

[DKwRudl]

Fahre nur ne Lufti und die Erfahrungen lassen sich eh nicht übertragen..
Allerdings hatte ich noch keinen 90/10-Satz, der 7000km geschafft hat, wobei häufig die Flanken der Vorderreifen der liniierende Faktor war (PST2, PST3, PSR STR, MTN2/ Karoo Street, CTA3).

Der Michelin Anakee Road hat über 9Tkm gepackt (diesmal hinten zuerst fertig, wie es sich gehört) und hat mich auch im Regen und im Winter nie unangenehm überrascht.

Ist eine gute Aussage, was ich bei dir heraushöre, Du bist mit ihm zufrieden
Dankeschön

 

[hdo]

.,

was ich bei dir heraushöre, Du bist mit ihm zufrieden

Neutral, präzise, unaufgeregt, komfortabel, nicht laut. Sehr gut Grip und verhältnismäßig hohe Laufleistung.
Der nächste Satz MAR liegt schon bereit…

Wenn man auf extreme Agilität steht, dann aber vielleicht lieber z.B. PST3.

 

[AugGustIner]

Servus,
ich komme grade von der ersten Fahrt mit dem MAR zurück. Bin ziemlich begeistert. Sehr komfortabel, die Gullis schlagen nicht so stark durch wie bei meinem vorigen Pirelli ScorpionTrail II. Der MAR ist vor allem sehr laufruhig und stabil. Läuft über Längsrillen und Fugen völlig entspannt, wo mein voriger PST II total nervös würde. Auch bei höheren Geschwindigkeiten fast schon stoisch im Geradeauslauf. Der Reifen in Summe ist nicht so nervös wie der Pirelli, kippt nicht so schnell, zieht aber dennoch präzise die Linie. Ermöglicht entspanntes Fahren und trotzdem guten Grip. Schon die ersten Kilometer viel Vertrauen aufgebaut. Vom Geräusch bei etwa 60 km/h ein ganz leichtes brummen, aber nicht schlimm und drüber nicht mehr wahrnehmbar. Welten weg von der Geräuschkulisse des Anakee Advanture, den ich als Erstausstattung drauf hatte. Super Tourenreifen, mit dem ich entspannt unterwegs sein kann. Jetzt schauen wir mal, was er in der Nässe macht und wie lange er hält.

 

[Fanboy]

Interessant wäre mal ein Vergleich mit dem PST III, dem Testsieger bei MOTORRAD.

 

[OSM62]

Interessant wäre mal ein Vergleich mit dem PST III, dem Testsieger bei MOTORRAD.

Hoffe bald dazu was sagen zu können.
Habe den Anakee Road ja noch drauf und der PST 3 soll die Tage eintreffen.