Michelin Anakee Road erste Erfahrungen
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Gruß
Serpel
A
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Hansemann
Das ist aber kein MAR sondern was aus der Power Reihe
Serpel
Mist, Betrug aufgeflogen ... 
Gruß
Serpel
Gruß
Serpel
Hansemann
Hab's am Geschmack erkannt, einmal dran lecken und schon wusste ich BescheidMist, Betrug aufgeflogen ...
Gruß
Serpel
Serpel
Aber ein Männchen war da trotzdem ... 
Gruß
Serpel
Gruß
Serpel
Hansemann
Nur falls er/sie/es sich vor dem Verschwinden auch so gefühlt hat ...Aber ein Männchen war da trotzdem ...
Gruß
Serpel
Serpel
Ahh ... jetzt, ja!! 
Ja, bei den modernen Sachen weiß man nie, wie sie sich gerade fühlen ...
Gruß
Serpel
Ja, bei den modernen Sachen weiß man nie, wie sie sich gerade fühlen ...
Gruß
Serpel
BOSTROM
Gibt es schon neue Erfahrungen wegen der Lautstärke des Reifen
lowraider
Themenstarter
Gibt es Testberichte, ist nicht ganz so laut wie der Anakee Adventure, aber wenn man empfindliche Ohren hat, sollte man einen anderen wählen
OSM62
X-Moderator
Hier mal der betreffende Teil aus meinem Test des Anakee Road:
Nur bei einer Sache bekleckert er sich nicht mit Ruhm, bei der Geräuschentwicklung. Da wo man sich an das dumpfe Rauschen eines Tourance Next 2 schnell gewöhnt und es für sich im Kopf recht schnell ausblendet, fällt der Anakee Road schon beim geradeaus fahren durch ein vernehmbareres, hochfrequenteres Rauschen auf. Und ab einer Schräglage von 10 Grad bis ca. 30 Grad Schräglage verdoppelt sich subjektiv die Intensität dieses Rauschens. Es liegt zwar immer noch unter der „Lautstärke“ des hauseigenen Anakee Adventure kann aber für empfindsame GS-Treiber störend sein.
Hansemann
Michael, das glaube ich Dir nicht.
Ich hab den seit 21. Januar montiert, war damit auf beiden Elefantentreffen, im Mai in Slowenien beim Raubrittertreffen mit Anfahrt und Rückreise durch die Dolos und sonst täglich zur Arbeit.
Als "lauten Reifen" kann man den nicht bezeichnen.
Ich hab den seit 21. Januar montiert, war damit auf beiden Elefantentreffen, im Mai in Slowenien beim Raubrittertreffen mit Anfahrt und Rückreise durch die Dolos und sonst täglich zur Arbeit.
Als "lauten Reifen" kann man den nicht bezeichnen.
OSM62
X-Moderator
Hallo Hans,
ich zitiere meinen letzten Satz:
ich zitiere meinen letzten Satz:
Der Anakee Road ist wegen der höheren Frequenz halt ein wenig präsenter.
gstrecker
- Dabei seit
- 18.03.2006
- Beiträge
- 3.694
Ich wäre für eine Ohrstöpselpflicht.
OSM62
X-Moderator
Ich sage immer es geht nichts über eine "gesunde" Schwerhörigkeit. ;-)
Hansemann
Zu den Elefantentreffen hatte ich ne ganz hohe Scheibe von Wunderlich drauf, im Frühjahr die Standard Scheibe der GS und jetzt die niedrige der Trophy.
Ich habe nen BMW Furka Anzug und fahre in letzter Zeit hauptsächlich neb Klim Badlands Pro ohne A3.
In keiner Kombination war der Anakee Road akustisch auffällig. Weder im Neuzustand, noch bei ca. dreieinhalb Millimeter Restprofil, die er heute nachmittag hatte.
Ich habe nen BMW Furka Anzug und fahre in letzter Zeit hauptsächlich neb Klim Badlands Pro ohne A3.
In keiner Kombination war der Anakee Road akustisch auffällig. Weder im Neuzustand, noch bei ca. dreieinhalb Millimeter Restprofil, die er heute nachmittag hatte.
G
Gast 61448
Gast
Das heißt Du bist den Reifen auf einer 1300 gefahren und hast keine nennenswerte Geräusche mitbekommen. Das höre ich gerne.
Andi#87
Wo liest Du etwas von 1300er?
Hansemann
1250
G
Gast 61448
Gast
Ok, die Trophy gibt es ja auch in der 1250 Variante, aber umso besser, wenn Hansemann auf der 1250 nichts hört, wird es auf der 1300 wegen des weniger Geräuschverstärkenden Gabeltunnels noch besser sein.
Olli_Umsteiger
Auch wenn´s jetzt keinen interessieren wird....
Auf der Lufti verhält sich der Anakee Road im besten Sinne unauffällig. Störende Geräusche entwickelt er auf der luftgekühlten nicht. Ansonsten funktioniert er einfach. Für mich ist immer das beste Zeichen für einen "guten" Reifen, wenn man nicht über die Pelle nachdenken muss. Das einzige, was mir aufgefallen ist, ist, dass er im Gegensatz zum CTA3 mit etwas mehr Nachdruck in die Kurve gebracht werden möchte, dann aber absolut stabil liegt. Ist aber mein volllkommen subjektives Empfinden.
Gefahren bin ich mit dem Michelin auf meiner Urlaubstour 4200 KM in den Pyrenäen und Ardeche. Jetzt muss er sich noch hier im Alltag bewähren...
Bis dann
Olli
Auf der Lufti verhält sich der Anakee Road im besten Sinne unauffällig. Störende Geräusche entwickelt er auf der luftgekühlten nicht. Ansonsten funktioniert er einfach. Für mich ist immer das beste Zeichen für einen "guten" Reifen, wenn man nicht über die Pelle nachdenken muss. Das einzige, was mir aufgefallen ist, ist, dass er im Gegensatz zum CTA3 mit etwas mehr Nachdruck in die Kurve gebracht werden möchte, dann aber absolut stabil liegt. Ist aber mein volllkommen subjektives Empfinden.
Gefahren bin ich mit dem Michelin auf meiner Urlaubstour 4200 KM in den Pyrenäen und Ardeche. Jetzt muss er sich noch hier im Alltag bewähren...
Bis dann
Olli
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