Membransuperklamotte oder Regenkombi....mal ironisch betrachtet

[Tapsy]

Hi,
bei meiner Stadler Supervent II Pro kommt mehr als genug Luft bei geöffneten Reißverschlüssen rein. Die Luftverteilung innen ist Super.
Bei + 35 ° schwitzt man natürlich trotzdem, allerdings auch im t-shirt.
Ansonsten dicht auch nach Stunden.

 

[X_FISH]

Ich habe nicht mal Ansatzweise die Jahreslaufleistungen von so manchem hier, dafür die Wasserrohrstange an meiner selbstgezimmerten Garderobe voll mit allen möglichen Jacken für unterschiedliche Einsatzzwecke bzw. Wetterarten.

Kurz vor Weihnachten konnte jetzt noch - wie üblich versehentlich - die Lücke zwischen »Frühlingsübergangsjacke bei Morgentau« und »Ganztagesjacke ohne Morgentau« geschlossen werden: 7 Euro mit Versand, FLM (Polo) Textiljacke mit herausnehmbaren Futter ohne Membran. Schönwetterjacke, welche auch einen leichten Schauer überleben sollte ohne zum Schwamm zu werden.

Mein Fazit: DIE Eierlegendegoretexsau gibt es nicht. Aber zwischen Leder, Textil mit Lederbesatz, Textil mit mehreren Lagen Cordura an den sturzgefährdeten Stellen gibt es viele, viele Varianten.

Aber: Ich fahre ja auch keine fast endlosen Touren, will nicht die Welt umrunden sondern bin nach zwei, drei Tagen in der Regel wieder daheim. Da reicht eine Jacke, die Gummipelle (2-teiler) und eine Hose für unterwegs... Daher bin ich dann meistens mit Goretex und Lederbesatz in Textil unterwegs.

Grüße, Martin

PS: Warum die Jacke von Polo so günstig war? Ein Klettverschluss am Ärmelabschluss hatte sich gelöst... Das war wohl für viele Kaufinteressenten das KO-Kriterium. Ich nähe den wieder an und gut.

 

[monk0103]

Ich habe mir auch eine 3 Lagen Laminat zugelegt.

Klim hat mir leider nicht gepasst, deren Schnitt war zu groß oder zu klein oder ich in der Mitte

Geworden ist des die Revit Poseidon.

Also ich verstehe die Aussagen von Leuten hier nur so, dass sie solche Dinge noch nie probiert haben. Der Sommer, war ja nicht wirklich auf der kühlen Seite heuer, aber mir war nie heiß bei meinen Touren. Die Belüftungen funktionieren perfekt und wenn man den Wandschrank von Windschild gegen ein kleines tauscht, dann funktioniert die Belüftung sogar im Brustbereich

Tja und im Regen, einfach die Lüftung dicht und gut ist und alles bleibt trocken, sehr fein und sein Geld wert.

 

[elfer-schwob]

Ich habe nicht mal Ansatzweise die Jahreslaufleistungen von so manchem hier, dafür die Wasserrohrstange an meiner selbstgezimmerten Garderobe voll mit allen möglichen Jacken für unterschiedliche Einsatzzwecke bzw. Wetterarten.

Hallo Mädels,

ich denke, das ist einer der Knackpunkte an jedem Bekleidungsfred.

Wer thermisch passende Klamotten für die Feierabendrunde sucht, kann sich praktisch gradgenau die Wohlfühljacke-/Hose von der Wasserrohrstange holen und ist happy. Je mehr zur Auswahl steht, um so besser und bequemer.

A bissle schwieriger wird´s schon für diejenigen, die frühmorgens (z. B. zur Arbeit) losfahren und am Nachmittag wieder zurück sind.
Morgens ists evtl. noch schwer schattig, nachmittags Bruthitze. Oder es schifft, in völliger Mißachtung der Wetter-App...
Ok, zwei verschiedene Kittel, evtl. auch noch zwei Hosen kriegt man mit den wohl obligatorischen GS-Koffern noch problemlos unter. Und Raum für Unterkleidung zum Wechseln ist auch kein Prob.

Richtig interessant wird´s aber, wenn´s passende Gewand für mehrere/viele Tage - und evtl. noch in verschiedenen Klimazonen - gsucht wird.
Dabei mein ich nicht mal die Extrembiker. Nö, bspw. so ne völlig simple 14-tägige Reise im Frühsommer von D über die Alpen in den Süden ans Mittelmeer. Auf Achse, wohlgemerkt, nicht aufm Hänger! Und aufm Rückweg noch kurz die LGKS oder den Jafferau mitnehmen.

Wenn Ihr hierfür kein Servicemobil zur Verfügung habt, wirds nix mit Spezialklamotten. Da müssen Generalisten her!
Und Kompromisse gemacht werden!

Und die müßt Ihr nach Eurem Gusto selbst wählen!

Wenn Ihr dann noch den Extrembiker M. Martin anschaut, dann seht Ihr den in extrem verschiedenen Kimazonen in immer nahezu selbigem Outfit. Von Island bis Sahara: Atlantis!
Nur bei Minustemperaturen ist der am Ende.
Die Herrschaften von TT stehen wiederum auf Ihre Textil-Teile.

Kurzum: Das absolut Beste gibts net!

Trotzdem viel Spaß in Euren Klamotten!

elfer-schwob

 

[Theo.Turnschuh]

Wenn Ihr dann noch den Extrembiker M. Martin anschaut, dann seht Ihr den in extrem verschiedenen Kimazonen in immer nahezu selbigem Outfit. Von Island bis Sahara: Atlantis!
Nur bei Minustemperaturen ist der am Ende.
Die Herrschaften von TT stehen wiederum auf Ihre Textil-Teile.

Kurzum: Das absolut Beste gibts net!

Trotzdem viel Spaß in Euren Klamotten!

elfer-schwob

Na genau DER ist wohl das schlechteste Beispiel. Da werden die Fotos arrangiert und das Mopped mit dem LKW transportiert.

 

[ta-rider]

Ich musste während meiner Arbeit als Tourguide auch Markenklamotten teurer Hersteller tragen und musste diese "positiv darstellen". Nicht weil sie gut waren, sondern weil es Kooperationsverträge zwischen den Firmen gibt! Genau damit die Leute diesem Irrtum erliegen: was der erfahrene Tourguide trägt, muss ja gut sein. Privat würde ich die nie kaufen!!!

 

[cruisifix]

Ich musste während meiner Arbeit als Tourguide auch Markenklamotten teurer Hersteller tragen und musste diese "positiv darstellen". Nicht weil sie gut waren, sondern weil es Kooperationsverträge zwischen den Firmen gibt! Genau damit die Leute diesem Irrtum erliegen: was der erfahrene Tourguide trägt, muss ja gut sein. Privat würde ich die nie kaufen!!!

Solche glaubwürdigen Markenbotschafter wünscht sich jeder Hersteller.

 

[ta-rider]

Eine eigene Meinung kann sich nicht jeder leisten. Stimmt.

 

[cruisifix]

Na genau DER ist wohl das schlechteste Beispiel. Da werden die Fotos arrangiert und das Mopped mit dem LKW transportiert.

Wann immer der Fahrer auf seinem Motorrad zu sehen ist, sind die Fotos arrangiert. Alleinfahrer quälen sich mit dem Selbstauslöser, Profis haben einen Helfer. Ist das belegt, dass MM das Motorrad auf dem LKW mitführt ? Er hat doch auch Touren veröffentlicht, wo er zugegebenermaßen mit dem Jeep in die Wüste gefahren ist.

Ansonsten fand ich seine Klamotten eher witzig: Nix Klim/Touratech, sondern eine abgerockte Atlantisjacke, oft Jeans dazu und ausgelatschte Boots. Der Typ ist natürlich auch ein anstrengender Selbstdarsteller, aber nicht gerade ein Posterboy der Ausstattungsindustrie.

 

[Theo.Turnschuh]

Wann immer der Fahrer auf seinem Motorrad zu sehen ist, sind die Fotos arrangiert. Alleinfahrer quälen sich mit dem Selbstauslöser, Profis haben einen Helfer. Ist das belegt, dass MM das Motorrad auf dem LKW mitführt ? Er hat doch auch Touren veröffentlicht, wo er zugegebenermaßen mit dem Jeep in die Wüste gefahren ist.

Ansonsten fand ich seine Klamotten eher witzig: Nix Klim/Touratech, sondern eine abgerockte Atlantisjacke, oft Jeans dazu und ausgelatschte Boots. Der Typ ist natürlich auch ein anstrengender Selbstdarsteller, aber nicht gerade ein Posterboy der Ausstattungsindustrie.

Das mit dem "Posterboy der Ausstattungsindustrie" habe ich nicht behauptet. Ich habe mir nur erlaubt, zu behaupten, dass er nicht wirklich der Extrembiker ist, als der er gern angesehen wird (werden möchte).

Beispiele für die Reisen des "Mannes mit dem Anhänger" gibt es genug.

http://www.wuestenschiff.de/phpbb/michael-martin-die-wusten-der-erde-t50270-15.html

 

[cruisifix]

Beispiele für die Reisen des "Mannes mit dem Anhänger" gibt es genug.
http://www.wuestenschiff.de/phpbb/michael-martin-die-wusten-der-erde-t50270-15.html

Danke, ich habe jetzt einige Beiträge und Artikel über Michael Martin gelesen. Im wesentlichen war es ja Panny von den Kradvagabunden, der hier auch schreibt und MM bei der Produktion für eine arte-Doku in Australien mit der ADV auf dem Hänger antraf.

Mit dem TV-Krempel kenne ich mich ein bisschen aus. Ob es ein Politikerporträt für die Nachrichten ist oder eine Doku über einen Wüstenfotografen - Fernsehen ist zu 99% inszenierter Fake. Außer beim Tierfilm wartet kein Kameramann Stunden darauf, dass sein Protagonist in passenden Licht durchs Bild läuft. Ein Drehtag mit kompletter Crew im teuren Australien kostet schnell deutlich über 5000 Euro, konservativ geschätzt. Kein Producer riskiert Pannen oder Unfälle, wenn sie vermeidbar sind. Stunden im Outback mit Reifenflickerei oä. zu verplempern, kann er sich nicht leisten. Ergo kommt die Karre auf den Trailer und wird nur für die benötigten Einstellungen eingesetzt.

Das heißt aber nicht, dass MM es genauso praktiziert, wenn er ohne Fernsehen unterwegs ist. Es wäre auch teurer für ihn. Da Vortragsbesucher im Wüstenschiff-Forum meinten, dass er auch kaum etwas zum Motorrad sagt, bin ich nicht sicher, ob er auf das Image des Extrembikers angewiesen ist. Sein Fan bin ich nicht, aber seine Fotos sind nicht übel.

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Mal zurück zum Thema:

Louis bietet für wenig Geld die atmungsaktiven und wasserdichten Proof-Jacken und -hosen. Das ist eine günstige Alternative zur teuren Laminat-Klamotte über einem einfachen Textilanzug. Leider gibt es die Sachen nur in schwarz.

 

[Larsi]

Eine eigene Meinung kann sich nicht jeder leisten. Stimmt.

Es prostituiert sich auch nicht jeder für Produkte, hinter denen er nicht steht.

 

[cruisifix]

Es prostituiert sich auch nicht jeder für Produkte, hinter denen er nicht steht.

...und ist dann auch noch stolz darauf. Selbst eine Prostituierte zieht nicht öffentlich über ihre Freier her. Nur die dümmsten Schnorrer beißen die Hand, die sie füttert.

 

[Henryt]

"Mit dem TV-Krempel kenne ich mich ein bisschen aus. Ob es ein Politikerporträt für die Nachrichten ist oder eine Doku über einen "Wüstenfotografen - Fernsehen ist zu 99% inszenierter Fake. Außer beim Tierfilm wartet kein Kameramann Stunden darauf, dass sein Protagonist in passenden Licht durchs Bild läuft. Ein Drehtag mit kompletter Crew im teuren Australien kostet schnell deutlich über 5000 Euro, konservativ geschätzt. Kein Producer riskiert Pannen oder Unfälle, wenn sie vermeidbar sind. Stunden im Outback mit Reifenflickerei oä. zu verplempern, kann er sich nicht leisten. Ergo kommt die Karre auf den Trailer und wird nur für die benötigten Einstellungen eingesetzt."

Und was sagt uns das?. Irgendwie geht's hier doch um Klamotten.

 

[Odo]

Also wenn ich mir alles so durchlese bin ich wohl doch bestens unterwegs und nicht alleine.
Zu den drei Lagen Klammotten kann ich auch aus eigener ERfahrung sprechen. Natürlich sind die besser als die Bastelklammotten.
Aber trotz Lüftunge ist eine Membrane eben luft undurchlässig. Ich schwitze viel mehr als in einer Klammotte ohne. Jede Cordurajacke ohne Membrane ist luftiger auch mit geschlossenen Lüftung.
Wer hier sagt das würde bei ner Laminatklamotte funktionieren sollte mal mit einer Mashjacke im Sommer (ala FLM usw.) fahren oder mit nem Fahrershirt mit Protektorenhemd drunter. Das ist Lüftung!!! Natürlich ist so etwas nur ein Kompromiss mit Abstrichen für hohe Geschwindigkeiteiten, aber wenn es danach geht ist hier eh der Leder Einteileiler der Benchmark.
Textilklamotte (ideal mit Lederbesatz) ohne Membrane in Kombi mit ner einfachen Regenkombi bleibt für mich der beste Kompromis zwischen der breitesten Range an Temperaturen und optimaler Sicherheit.
Es gibt Top Klammoten für unter 600 EUR die Sicherheitstechnisch den gleichen Level haben wie die vergoldeten ala KLim, Stadler, Touratech etc.
1300-2000 Europas für ne Kombi ist durch nichts zu rechtfertigen. Wie gesagt, das sind ohne Zweifel super Klamotten aber ich finde die nehmen uns mächtig auf den Arm!!

.....vielleicht kauf ich mir diesen Sommer wieder etwas Neues..... Einfach so weil bei den die 2016er Klammoten bestimmt was geiles dabei ist, die Regenkombi ist noch gut.

 

[ta-rider]

Es prostituiert sich auch nicht jeder für Produkte, hinter denen er nicht steht.

Och es gibt schlimmeres als BMW zu fahren und die Farbe der Platinenbomber zu loben "positiv darstellen". Hauptsache reisen :-)

Für Defekte kommt eh die Firma auf und weil diese so häufig sind, ist immer ein Ersatzmoped im Begleitfahrzeug. Spätestens nach zwei Jahren werden sie abgestossen.

 

[qtreiber]

Och es gibt schlimmeres als BMW zu fahren ....

dürfen wir dich Alex nennen?

 

[*Topas*]

Ich fahre diese Kombi von Tante Louis seit 2 Jahre und bin super zufrieden, schweres sicheres Kordura, super verarbeitet , bei Affenhitze, kann der gesamte Rücken der Brustbereich,die Oberschenkel und die Arme in durchlässiges Mash verwandelt werden. (Abdeckungen werden einfach zusammengerollt) Dir Protektoren sitzen super!Top
https://www.louis.de/artikel/vanucci-tanami-ii-textilhose/211156?list=117110578
https://www.louis.de/artikel/vanucci-tanami-ii-textiljacke/212231?list=117110578

Vorteil - beide Kombis passen immer im jeweiligen Temperaturbereich immer perfekt, die Protektoren sind genau da, wo sie sein sollten. Ich habe mich auch noch nie aufgeregt weil es irgendwann ne Naht gibt, die nicht mehr dicht ist. Das ist eben normale Abnutzung die auch ne "Superkombi" hat. Bei Regen braucht´s halt ne Regenkombi!


.....bin ich seltsam weil ich das schon seit 30 Jahren so halte und gut fahre.

... warum seltsam - Du hast das beste für Dich rausgesucht...

Atlantis deckt bei mir den grössten Bereich ab und gibt Sicherheit bei evtl. Stürzen mit erhöhter Geschwindigkeit.

IXS kommt im tiefsten Winter auf die Haut - dieses Jahr also noch nicht und die Held Quattro Tempi - hängt seit der Atlantis auch nur im Schrank und wartet....

Deine Kombi von Louis würde ich auch in Betracht ziehen, ginge es Richtung "heiss aber langsam"....

Bei den BMW Klamotten kommt auch noch dei Grössenvielfalt zum Tragen - Polo & Co passen nicht jedem.

 

[AmperTiger]

Wenn Ihr dann noch den Extrembiker M. Martin anschaut, dann seht Ihr den in extrem verschiedenen Kimazonen in immer nahezu selbigem Outfit. Von Island bis Sahara: Atlantis!

schlechtes Beispiel, weil der z.b. seine Mopeds von BMW gestellt bekommt, was ja grundsätzlich nicht verwerflich ist.

 

[*Topas*]

kann man mal wieder zum Toppic kommen?