Lone Rider Motolights

[SU26]

Wird im Video aber empfohlen, damit bei der Montage kein versehentlicher Kurzschluss entsteht.
War halt noch so ein Gedanke, zumal beim Montieren von Kabeln oder Kabelbäumen sowas schnell passieren kann.
Lt. Hex liegt ja auch Spannung an, wobei 11,8 V grundsätzlich etwas niedrig ist, bei laufendem Motor.

 

[GS-Man]

Blöde Frage. Ich hab die Dinger nicht aber eine Anleitung geschaut für die die 1250.

Da soll es 2 Stecker geben die gleich sind. So hab ich es verstanden.

Hast du den richtigen genommen?

 

[GS-Man]

R Series (LC) Gen II - HEX ezCAN

 

[DaKurty]

In der IT sagen wir gerne, das Problem sitzt in der Regel vor dem Gerät. Beim Basteln ist es of ähnlich, mit dem Unterschied, das zwei vor dem Motorrad standen und das zweite Steuergerät garnicht erst beachtet haben. GS-Man, schick mir dein Paypal, ich geb ein Bier aus. ES GEHT!!!!! DANKE

 

[Frankfurter79]

PEBCAC

 

[GS-Man]

Wow. Einmal konnte ich auch helfen.

 

[DaKurty]

Schaut super aus! Ich überlege, ob ich sie mir auch zulegen kann. Wie schaut’s aus mit der Zulassung? Sind die Motolights mit dem STVO konform?

Die MotoLights von Lone Rider sind gemäß den Angaben des Herstellers mit den ECE-Zertifizierungen R10, R148 und R149 versehen. Diese Zertifizierungen sind direkt auf dem Produkt angebracht und bestätigen die Konformität mit den entsprechenden ECE-Regelungen.

 

[Londas]

Hier mal ein Bild von meinem Setup....
Es ist nur das DRL in Betrieb, die Blinker sind dank Weiser nur Blinker.....
Widebeam und Spotbeam werden mit dem Fernlicht eingeschaltet.

Was meint eigentlich die Staatsmacht, wenn die Loneriderlampen mit den dazugehörigen Abdeckungen verschlossen sind?

Gruss Dani

 

[Sachsenmichl]

Mal eine Frage in die Runde derer, welche die LRM an ihre Mopeds gehängt haben.
Im obigen Video wird nach erfolgter Installation von einem möglichen Fehler in der TFT-Anzeige (hier speziell an der 1300'er) gesprochen, welcher beim Freundlichen wegcodiert werden muß.

- Ist dieser Fehler tatsächlich nach fertiggestellter Installation aufgetreten und wenn ja

- konnte die Werkstatt helfen, diese Fehleranzeige zu beseitigen?

Ich liebäugele schon mit den 2 Kerzen, mir geht es dabei auch nicht unbedingt um mehr Licht in der Dunkelheit, sondern einfach um eine bessere Wahrnehmung auf der Straße bei unterschiedlichsten Lichtbedingungen.
Nur wenn ich dann immer mit dieser Fehlermeldung leben muß, da hab ich keinen Bock drauf.

 

[Bembel]

Also bei mir (1300er GSA) kam keine einzige Fehlermeldung …

… und es erscheint auch weiterhin keine .

Kumpel, der es an seiner 1300er (die Normale, also nicht Adventure) eingebaut hat, hatte gleichfalls noch nie eine Fehlermeldung .

Welche Meldung soll denn das sein? Das Video ist lang .

 

[Sachsenmichl]

Ab 23:53 min im Video #157 wird eine Fehler "Diese Meldung bezieht sich auf die OEM-Zusatzscheinwerfer..." im TFT angezeigt.

 

[Bembel]

Ah... diese Meldung taucht wohl auf, wenn zuvor die originalen BMW-Zusatzscheinwerfer an der "normalen" GS verbaut waren.

Ok, das Problem hatte ich bei meiner Adventure sowieso nicht, da diese ja von Haus aus die integrierten Zusatzscheinwerfer hat und mein Kumpel, der die LR an seiner 1300er drangebaut hat, hat die original BMW-Zusatzscheinwerfer erst garnicht mitbestellt.

Von daher kann dann vielleicht einer Deine Frage beantworten, der die Originalen ab- und dafür die LR angebaut hat . Aber eigentlich ist es klar: Die Meldung - für den Fall, dass Du die original BMW-Zusatzscheinwerfer entfernen und stattdessen die LR anbauen möchtest - dann muss Dir diese Fehlermeldung Dein "Freundlicher" raushauen .