Leichtes (Retro-)Motorrad?

[Larsi]

Interessant wäre die Mash X- Ride 650 Classic!!

Daddy ist unterwegs zur Probefahrt.
Allerdings nicht mit der X-Ride sondern mit der Six Hundred Classic.
Die (mMn) schöneren Moppeds mit um 220kg sind nach einigen Schiebe- und Rangierversuchen rausgefallen und der Wunsch nach ca 180kg hat überwogen.
Bin gespannt, was er nachher zu berichten hat. Ich konnte heute leider nicht mitkommen.

 

[Qurator]

Daddy ist unterwegs zur Probefahrt.
Allerdings nicht mit der X-Ride sondern mit der Six Hundred Classic.
Die (mMn) schöneren Moppeds mit um 220kg sind nach einigen Schiebe- und Rangierversuchen rausgefallen und der Wunsch nach ca 180kg hat überwogen.
Bin gespannt, was er nachher zu berichten hat. Ich konnte heute leider nicht mitkommen.

Die sieht natürlich auch sehr gut aus!
Dss Modell kannte ich garnicht!

 

[sampleman]

Bei Mash hatte ich vor ein paar Jahren mal eine merkwürdige Begebenheit. Ich hatte mal mitbekommen, dass der Triumph-Vertragshändler in München sich auch ein paar Mash in den Laden gestellt hatte, und gefühlt ein Jahr später hatte ich zufällig mal Zeit und war in der Nähe, und wollte mir mal die Mashs angucken. Da waren keine mehr, und der Händler beantwortete meine diesbezügliche Frage sinngemäß so: "Die haben wir wieder rausgeschmissen. Für den Mash-Vertrieb sind Begriffe wie "Garantie" und "Ersatzteilversorgung" Fremdworte."

Das würde ich evtl. bei der Kaufentscheidung berücksichtigen. Denn es gibt nix Nervigeres als wenn der Bock nicht fährt, weil irgendein Teil nicht rankommt.

 

[Qurator]

Welche markenspezifische Ersatzteile sind denn davon betroffen?
Bei der "Mash X- Ride 650"
Ist z.B. ein Hondamotor verbaut!

 

[bezetausoer]

Welche markenspezifische Ersatzteile sind denn davon betroffen?
Bei der "Mash X- Ride 650"
Ist z.B. ein Hondamotor verbaut!

Von der Honda ist der nicht...nur nachgebaut!

 

[Pepsi]

Daddy ist unterwegs zur Probefahrt.
Allerdings nicht mit der X-Ride sondern mit der Six Hundred Classic.
Die (mMn) schöneren Moppeds mit um 220kg sind nach einigen Schiebe- und Rangierversuchen rausgefallen und der Wunsch nach ca 180kg hat überwogen.
Bin gespannt, was er nachher zu berichten hat. Ich konnte heute leider nicht mitkommen.

In der Gewichtsklasse wiederhole ich mich gerne, Ducati Scrambler! Fährt und rangiert wie ein Fahrrad, ausreichend Bumms hat Sie auch und technisch auch sehr viel weiter vorne als die ganzen wiederbelebten China Dinger.

 

[AmperTiger]

Daddy ist unterwegs zur Probefahrt.
Allerdings nicht mit der X-Ride sondern mit der Six Hundred Classic.
Die (mMn) schöneren Moppeds mit um 220kg sind nach einigen Schiebe- und Rangierversuchen rausgefallen und der Wunsch nach ca 180kg hat überwogen.
Bin gespannt, was er nachher zu berichten hat. Ich konnte heute leider nicht mitkommen.

ja super, mit leichter tut er sich sicher einen Gefallen.mal die Fantic Caballero im Hinterkopf behalten. 165 kg und 40 PS und wunderschön retro, piekfein verarbeitet

 

[Larsi]

Die Mash ist raus ... da hat Papa die Knie an den Ohren (ok, nicht ganz, aber Oberkante Tank).

ja super, mit leichter tut er sich sicher einen Gefallen.mal die Fantic Caballero im Hinterkopf behalten. 165 kg und 40 PS und wunderschön retro, piekfein verarbeitet

Hab ich weitergegeben.

 

[Larsi]

Es scheint, als sei eine Entscheidung gefallen.

Gestern wollten wir uns die Z650RS nochmal genauer anschauen und probefahren, dazu ist es aber gar nicht mehr gekommen.
Im Schauraum stand auch eine Fantic Caballero (danke für den Tipp, Markus), die leider schon verkauft war, aber Probesitzen war möglich. Als Daddy das leichte Ding etwas rangiert und mit der Kawa verglichen hatte, war er überzeugt, mit mehr Gewicht wolle er nicht mehr hantieren müssen.

Lange Rede, kurzer Sinn ... im Mai bekommt der Händler noch eine Caballero und die will Daddy haben. Auch der Hinweis auf die wohl kurze Übersetzung und eher spartanische Sitzbank konnten die Begeisterung für das geringe Gewicht nicht mindern.

 

[AndreasXT600]

Fällt nur in einem Kriterium raus: Caballero 500

@Larsi Da hättest du eigentlich nach Beitrag #6 die Suche einstellen können.

 

[Larsi]

@Larsi Da hättest du eigentlich nach Beitrag #6 die Suche einstellen können.

Hinterher ist es immer einfach
Aber jetzt wurden viele Moppeds "abgeklopft" und ad Acta gelegt, damit kommen weniger Zweifel ob der richtigen Entscheidung auf, zumal die Fantic vom Typ her etwas ganz anderes ist, als Papa es ursprünglich favorisiert hat.

 

[AmperTiger]

Super das freut mich Lars, wie schon gesagt. Er sah sehr zufrieden aus, dein Daddy

 

[on2wheels]

Na prima, gratuliere!

Da könnt ihr euch zwei threads weiter unten ja auf 193 Seiten tagelang in jedes erdenkliche Detail der Caballero einlesen

Eine größere Wissensansammlung über das Gerät wird es kein zweites mal geben, ernsthaft.

Allzeit gute Fahrt!

Ciao
Alex

 

[Larsi]

Da isse ...

 

[AmperTiger]

Kommentar meiner Liebsten „die ist ja geil“

 

[Fanticfieber]

Sehr gute Wahl! Ich fahre meine 500er Euro 5 sehr gerne. Relativ leicht und ausreichend stark motorisiert. Dazu eine tolle Optik und etwas das nicht an jeder Ecke steht.

 

[Larsi]

... Dazu eine tolle Optik und etwas das nicht an jeder Ecke steht.

Eine Blaue war in der Nähe nicht zu bekommen, so ist es jetzt eine Gelbe.
Vielleicht bekommt Daddy eine blaue Tankhaube zum Geburtstag.

Was mir bei der Gelben gut gefällt:
Die Kunststoffteile, die sonst Silber sind, haben ein freundliches Schwarz, wie auch der sonst weiße vordere Kotflügel.

 

[Fanticfieber]

Unbedingt noch ne Abdeckung über das Expansionsgefäss vom Kühler! Das ist extrem hässlich.

Ciao!

 

[bswoolf]

Das Gelb ist doch Schick!