LED Hauptscheinwerfer: ich habe´s getan!!

Diskutiere LED Hauptscheinwerfer: ich habe´s getan!! im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Der hätte eine SXMA 5x7 Zoll Sealed Beam
MarinGS

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Der hätte eine

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SXMA 5x7 Zoll Sealed Beam
 
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Die Kennzeichnung ist unvollständig. E9 würde Spanien bedeuten, aber es fehlt die Art des Scheinwerfers z.B. HCR für Halogen Fern- und Ablendlicht.
 
Marlaender

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Sry das ich nicht geantwortet habe , wurde aber ja auch alles beantwortet. Mehr E Nummer als auf dem Bild zu sehen ist hat der Scheinwerfer nicht , ist also nicht zugelassen.
 
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Vielleicht hat er noch Kennzeichnung auf der Rückseite?
 
Marlaender

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nein da ist nichts auf der Rückseite, muss soweit ich weiss aber eh auf dem Glas sein.
 
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Ich habe mir jetzt mal die Mühe gemacht, im Internet nach Kennzeichungsvorschriften zu suchen und das dann auf dem LED Trucklite Scheinwerfer meiner R850R nahzuvollziehen. Was den Trucklite betrifft, ist wohl alles in Ordnung :smile:.
Hier ein leicht zu lesender (aber nicht amtlicher) Text zur Kennzeichnung: FAQ zum Thema Fahrzeug-Scheinwerfer
Demnach gehört zur ECE Kennzeichung nicht nur die auf dem Scheinwerferglas, sondern auch noch die ECE 10R Kennzeichung auf dem Gehäuse, was man aber nur bei ausgebautem Scheinwerfer sieht.

Was ich noch nicht gefunden habe ist, ob ich den Scheinwerfer in Österreich eintragen lassen muss. Bei der Pickerlprüfung hat man mir gesagt, der Scheinwerer sei OK, ich müsse aber die Änderung "dem Landeshauptman anzeigen".

00028.JPG
00037.JPG
 
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Der hätte eine

Anhang anzeigen 528174

SXMA 5x7 Zoll Sealed Beam
Bei der Suche nach einem Text zur Kennzeichungsvorschrift für die EU habe ich irgendwo gelesen, dass eine gültige Kennzeichung nach ECE und SAE nicht möglich sei, da die Vorschriften zu unterschiedlich sind. Das würde dann auch dafür sprechen, dass dieser Scheinwerfer nicht in der EU zugelassen ist.
 
citycruiser

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Bei der Pickerlprüfung hat man mir gesagt, der Scheinwerer sei OK, ich müsse aber die Änderung "dem Landeshauptman anzeigen"
Dann sag doch dem Hauptmann mal bescheid ...:smile:

lg
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hoechst

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Der eckige Trucklite 5X7, in R11GS und K11LT verbaut, wurde auch von den Schweizer Behörden als total legitim und wunderbar eingestuft - ohne Eintragung.
 
Franz Gans

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Bei der Suche nach einem Text zur Kennzeichungsvorschrift für die EU habe ich irgendwo gelesen, dass eine gültige Kennzeichung nach ECE und SAE nicht möglich sei, da die Vorschriften zu unterschiedlich sind. Das würde dann auch dafür sprechen, dass dieser Scheinwerfer nicht in der EU zugelassen ist.
Ohne mich in Details etc. eingelesen oder auch nur ein entferntes Interesse daran zu haben, läuft mir soeben folgende Artikelbeschreibung über den Weg, die Deiner obigen Aussage durchaus widerspricht.
Truck-Lite 5x7" LED Hauptscheinwerfer Und jetzt?
 
citycruiser

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Der Scheinwerfer wird ja immer teurer ...:stomp:

lg
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Warum werde ich bei Franz Gans das Gefühl nicht los, dass es ihm nicht um die Sache geht, sondern ums Widersprrechen :smile:.
Die Scheinwerfer gibt es in einer Ausführung mit SAE Freigabe und alternativ mit der ECE Freigabe. Außerdem gibt es Ausführungen für Links- und Rechtslenker. Man muss halt das Richtige für die eigenen Bedürfnisse bestellen. Einen Scheinwerfer mit SAE und ECE Freigabe gibt es wohl nicht von Truck-Lite.
ECE.jpg
SAE.jpg
 
Franz Gans

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Die Scheinwerfer gibt es in einer Ausführung mit SAE Freigabe und alternativ mit der ECE Freigabe.
Wenn Du meinen Beitrag noch einmaL ganz sorgsam liest, sollte verstnden werden können, was ich geschrieben habe?

Und zur Aussage des von mir verlinkten Anbieters nehme ich keine weitere Stellung. Dieser stellt also die Sachlage falsch dar, indem er unter anderem schreibt: "Reflektorscheinwerfer in Bi-LED Technik, mit Abblendlicht, Fernlicht und Positionslicht, Zulassung ECE und SAE für PKW, 4x4 und Motorräder, integriertes Steuergerät, H4-Anschluss, für Rechts- oder Linksverkehr verfügbar.", also das Wörtchen und anstatt oder verwendet.

Wie sinngemäß schon geschrieben, juckt mich weder die eine noch die andere Variante. Du schienst Dir in #270 - so mein Eindruck - nicht ganz sicher zu sein und ich habe den (bis zu einem stichhaltigen Beweis eventuell nur vermeintlichen) Widerspruch aufgegriffen. Thema damit für mich erledigt.
 
MarinGS

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Waterkant

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Ich habe das vor zwei Jahren mit meiner RE Continental durchgespielt. Jedes einzelne Element hat eine Kennung und die müssen auch alle auf dem Glas zu sehen sein. Das geht soweit, dass ein Standlicht, welches auch als Tagfahrlicht genutzt werden darf, dann auch zwei Kennungen braucht. @Eremit hat da schon die passende Lektüre rausgesucht :I_agree:
 
Thema:

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