LCD Display schlecht ablesbar - dauerhaft beleuchten?

[TTTom]

Genau von diesem LCD Display spreche ich - danke für das Foto zur Klärung.

Fahrzeugtyp und Produktions- bzw. Erstzulassungsdatum im Profil ist immer hilfreich und spart nutzlose Diskussionen am Thema vorbei.

 

[ADVTreiber]

Ich habe mir das eben mal an meinem Motorrad (steht in einer unbeleuchteten Hütte) angesehen. Die Hintergrundbeleuchtung hat 5 Stufen. Bei mir steht es auf 4. Der Unterschied zwischen 1 und 5 ist nicht dramatisch aber schon sichtbar. Hab es auch fotografiert aber das Handy hat es komplett ausgeregelt. Die Bilder sehen alle gleich aus. Ich glaube die Hintergrundbeleuchtung spielt nur im Dunkeln eine Rolle. Bei hellem Sonnenlicht ist eher der Kontrast wichtig. Und der ist meines Wissen nicht einstellbar.

Makes2068 hat recht. Mach mal ein Bild und stell es hier ein.

PS: Die Tagfahrlichtautomatik ist bei mir aus.

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Genau das meine ich, dass der Kontrast beim dunklen, nicht beleuchteten Anzeige sehr mäßig ist.
Das ist besser, wenn die Beleuchtung des Displays wegen Dunkelheit zugeschaltet wird.
da ist die Anzeige dann schwarz auf "silber" (hell), sonst grau auf "grün" (dunkel).
Wie gesagt: Sobald ich mein Moped wieder habe, mache ich mal Fotos.

 

[ADVTreiber]

Dann sollte da etwas defekt sein.

Ohne Licht:

Anhang anzeigen 721528

So kontrastreich würde ich mir das wünschen!
Wie gesagt: Fotos folgen nach Rückkehr aus Werkstatt.

 

[ADVTreiber]

Danke für den Link, habe ich sofort runtergeladen - prima!
(Die kleine, dicke Papier- Bedienungsanleitung zu lesen ist eher "unpraktisch").
Der Download ist was für die kommenden, schlechteren Tage.

Zu P.S. - Modellbezeichnung:
Das mach ich gerne; ich finde aber keinen Profilpunkt "Menü" in meinem Profil!?
Für eine Hilfestellung hierzu wäre ich dankbar.
(Die Forensuche hat zwar einige Beiträge diesbezüglich aufgezeigt, aber keinen Tipp zur Eintragung,)

Habe soeben den Menüpunkt gefunden und die Modellbezeichnung mit Infos eingetragen.

 

[MaddinGS]

Hallo,
so wie ich das hier sehe, bin ich im 1200er Forum und ihr beschreibt das Displayproblem bei der 1200er.
Ich habe Prbleme mit meinem TFT Display bei meiner 1250er.
Bei rückwärtiger, oder seitlich einstrahlender Sonne sehe ich nichts mehr vom Display. Nicht mal mehr die Geschwindigkeit, oder Drehzahlanzeige. Habe die Helligkeit schon länger auf 100% gestellt -> kaum Besserung! Die Helligkeit verstellt sich aber schon.
Ich habe vor der 1250er eine 750 GS gefahren und htte absolut nie Probleme damit.

Habe bei der Werkstatt angefragt und die meinten nur "Das haben wir noch nie gehabt, noch nie was von gehört. Außerdem kann es ja durchaus mal vorkommen, dass man bei Sonneneinstahlung Probleme damit hat!"

Hat jemand von euch die gleichen Probleme damit? Dann kann ich dem Werkstattprofis damit mal etwas gegen halten!
Besten Dank für eure Infos.

Gruß Maddin

 

[AlpenoStrand]

Hat jemand von euch die gleichen Probleme damit?

Auch wenn wir hier im falschen Bereich sind, kurz eine Antwort. Wenn die Sonne direkt von hinten auf das Display scheint, dann ist es oft schlecht ablesbar. Verstärkt wird dieser Effekt, wenn man z.B. die originale BMW Displayschutzfolie montiert hat, ohne war es noch besser abzulesen.

War aber nie so schlimm, dass ich die Geschwindigkeit nicht mehr ablesen konnte.

 

[svabo70]

Hallo,
so wie ich da hier sehe, bin ich im 1200er Forum und ihr beschreibt das Displayproblem bei der 1200er.
Ich habe Prbleme mit meinem TFT Display bei meiner 1250er.
Bei rückwärtiger, oder seitlich einstrahlender Sonne sehe ich nichts mehr vom Display. Nicht mal mehr die Geschwindigkeit, oder Drehzahlanzeige. Habe die Helligkeit schon länger auf 100% gestellt -> kaum Besserung! Die Helligkeit verstellt sich aber schon.
Ich habe vor der 1250er eine 750 GS gefahren und htte absolut nie Probleme damit.
...

Ich lehne mich mal weit hinaus - aber das TFT der 1250er ist das Gleiche wie bei der 750er. Wo sollen da die Unterschiede herkommen? Außer eines der beiden war mit einer Schutzfolie ausgestattet.

 

[MaddinGS]

Vielleicht hat das Display ja auch eine andere Neigung, als bei der 750er GS

 

[MaddinGS]

Wenn die Sonne direkt von hinten auf das Display scheint, dann ist es oft schlecht ablesbar.

Genau, aber auch als die Sonne gestern von hinten links, oder rechts schien, war sie nicht mehr ablesbar. Und das schon um 13:00 Uhr!
Mir scheint es so, als ob der Neigungswinkel des Display´s bei der 1250er anders ist, als bei der 750er!
Auch wenn meine tiefergelegt ist, kann es damit nichts zu tun haben.

 

[MaddinGS]

Weiß jemand, ob sich der Winkel verändern lässt?

 

[AlpenoStrand]

Auch wenn meine tiefergelegt ist, kann es damit nichts zu tun haben

Indirekt schon, denn wenn du auch einen kürzeren Oberkörper hast, schaust du in einem anderen Winkel auf das Display als eine größer gewachsene Person. Solltest du eine Schutzfolie montiert haben, dann würde ich diese als erstes mal entfernen und testen, wie es dann ist.

 

[FF-GS]

Nein, geht nicht. Setz Dich mal anders hin per z.B. Lenkereinstellung oder Verlegung.
Und vergleiche die Helligkeit Deines TFT mit anderen GSen.
Ich hatte noch nie Probs mit der Ablesbarkeit, fahre sehr viel bei gleißender Sonne und alles war tiptop!

 

[MaddinGS]

Indirekt schon, denn wenn du auch einen kürzeren Oberkörper hast, schaust du in einem anderen Winkel auf das Display als eine größer gewachsene Person. Solltest du eine Schutzfolie montiert haben, dann würde ich diese als erstes mal entfernen und testen, wie es dann ist.

Nee, Schutzfolie ist nicht montiert. Thema Oberkörper habe ich auch schon drüber nachgedacht. Aber ich denke mit 177cm (normale Statur) sollte BMW das eigentlich berücksichtigt haben. Und mein Oberkörper hat sich seit die 750er mit verlassen hat, auch nicht geändert

 

[MaddinGS]

Setz Dich mal anders hin per z.B. Lenkereinstellung oder Verlegung.
Und vergleiche die Helligkeit Deines TFT mit anderen GSen.

Naja, ich kann mich hinstellen, aber man sitzt so wie man fährt. Wenn ich mich größer mache, verdecke ich mit dem Kopf schon etwas mehr das Display. Eine Lenkerverlegung von Voight hab ich drauf. Damit sitze ich aufrechter. Sollte dann eine positive Auswirkung auf das Display habe.

Der Vergleich ist sehr angebracht!! Ich kann mich an letztes Jahr Oktober erinnern, als ich eine 1250er zwei Tage Probe gefahren bin. Keine Displayprobleme! Aber dann müsste ich mit meinem Displayproblem ja ein Einzelfall sein!

 

[Makes2068]

Ohne Bilder kann ich schwer beurteilen ob der Kontrast ok ist... ;-)

 

[AlpenoStrand]

Fortsetzung hier (es wurde vom TE ein neuer Beitrag im richtigen Unterbereich eröffnet):
TFT Display bei Sonneneinstrahlung nicht mehr ablesbar!

 

[ADVTreiber]

Hallo zusammen,
nachdem ich mein Moped nun wieder zurück habe, habe ich versucht, ein paar aussagefähige Fotos vom Display zu machen. (Ich habe es nicht während der Fahrt versucht)
Leider zieht das Handy den Kontrast bei dunklem Umfeld unnatürlich hell auf (ich wünschte mir, es wäre dann so ablesbar) - aber vielleicht helfen sie Euch weiter.
Ich werde jetzt das Abdunkeln des Sensors probieren. Hat das schon mal jemand gemacht?
Die Hand kurz vor die rechte obere Ecke des Displays halten (danke für das Foto von
levoni) war bei mir bisher nicht wirklich erfolgreich!?
Mal schauen, wie es wird; weil beleuchtet - siehe Foto unten ist prima!

 

[ADVTreiber]

Gerade nochmal nachgelesen:
dawshill schrieb:
Nein, völlig richtig.
Abkleben verdunkelt. (Danke für die Info!)
Das scheint dann wohl mit dem Finger vorhalten nicht ausreichend zu sein.
Werde jetzt das Abkleben probieren, habe noch schwarzes Coroplast im Werkzeugkasten; Info kommt!

 

[levoni]

Wie sieht es aus wenn du dieses Zubehörteil entfernst?

 

[Christian Achberger]

Würde ich auch vorschlagen,
Mach den Wunderlich Schmarrn weg – – der noch dazu den Sensor abdeckt.