Laufleistung / Defekte bei HP2

[Gast20919]

35 000 Fröhliche Km .....Defekt =0

Heute mal dem Microschalter (Bremse) gereinigt (klemmte)

Bekommt ,alle 10 000 das volle Wellnesspaket incl. Getriebe und HaG Oel ....!

ob sie will (braucht) oder nicht .

 

[el.brasil]

35 000 Fröhliche Km .....Defekt =0

Heute mal dem Microschalter (Bremse) gereinigt (klemmte)

Bekommt ,alle 10 000 das volle Wellnesspaket incl. Getriebe und HaG Oel ....!

ob sie will (braucht) oder nicht .

so isch's recht ...

 

[rudyonline]

HP2E:

Bei ca. 18.000KM ist bei mir der Winkelanschluss zwischen Kraftstoffpumpe und Schlauch abgebrochen (Benzinschlauchschnellkupplung). Allerdings nach einem Sturz.
Wie da eine mechanischen Belastung hinkommt ist mir unklar. Jedenfalls kostet das Teil unter 20€, aber so fährt die halt nicht.

Gruß
Rüdiger

 

[ovp90]

Kleine Erweiterung zu meiner Hp2 Enduro Bj. 2006. 2011 mit 9.000 km gebraucht gekauft. Aktuell 37.000 km auf der Uhr.

20.500km: Zündspule für die Nebenzündkerze 20.680 km: Steuerkettenspanner links 24.800km: Steckdosenhalter gebrochen + diverse Kleinteile 25.700km: Seitenständerschalter defekt und Seitenständeraufnahme hat ausgedient
37.000km: -Getriebeausgangsimmering undicht
-Microschalter Kupplung defekt
-Leerlaufschalter nässeempfindlich

 

[lairdingue]

103 000 km und ausser eine kupplung bei 70 000 bis jetzt nichts relevantes ;-)

 

[Zwerver]

Baujahr 2005, gekauft 2007, 2400km, jetzt 93Tkm
Bei 9Tkm neuer Tacho (Garantie)
Seitenständerhalter Stahl (Garantie)
3x Batterie erneuert, 2 x Original, dann bei 20Tkm Gelbatterie (Garantie)

Gabelfedern erneuert bei 40Tkm (Hyperpro)
Kennzeichenträger abgebrochen bei 50Tkm
Lenkkopflager erneuert bei 70Tkm
Hintere Bremsscheibe erneuert bei 75Tkm

Seit Jahren ab und zu Probleme mit Neutral-anzeige bei Nässe,
seit zwei wochen fast jeden Tag. Starten geht dann nicht, anschieben versucht im 2 und 3 gang, dann Neutralstand wieder ok...

 

[AmperTiger]

Baujahr 2005, gekauft 2007, 2400km, jetzt 93Tkm...

Respekt. so gehört das!

 

[ovp90]

Seit Jahren ab und zu Probleme mit Neutral-anzeige bei Nässe,
seit zwei wochen fast jeden Tag. Starten geht dann nicht, anschieben versucht im 2 und 3 gang, dann Neutralstand wieder ok...

Starten müsste mit gezogener Kupplung und eingelegtem Gang trotzdem funktionieren. Es sei denn, der Microschalter am Kupplungshebel funktioniert auch nicht (so wie bei mir). wenn du den tauschst (10 min Arbeit) dann klappt auch das starten wieder

 

[Zwerver]

Starten müsste mit gezogener Kupplung und eingelegtem Gang trotzdem funktionieren. Es sei denn, der Microschalter am Kupplungshebel funktioniert auch nicht (so wie bei mir). wenn du den tauschst (10 min Arbeit) dann klappt auch das starten wieder

Stimmt, der Microschalter am Kupplungshebel funktioniert nicht. Werde den mal austauschen. Vielen dank!

 

[Quhtreiber]

Den Mikroschalter müsste man etwas einstellen können. Funktionierte bei meiner auch erst nicht. Nachdem ich die Einbaulage etwas verdreht hab, funktioniert er einwandfrei. Man muss aber den Kupplungshebel bis zum Anschlag durchziehen.

Gruß
Martin

 

[Reiner 63]

Laufleistung/ Defekte

BMW HP 2 Enduro. Gekauft mit 4000 Km.
Bj. 2005
Km: 25000
Bisher keine Probleme. Jetzt ist aber der Kurbelwellendichtring Ausgangsseite zum Getriebe undicht und muß ausgetauscht werden.
Das Gleiche Problem hatte ich vor 30 Jahren mit meiner R 90 S.
Unglaublich, die haben bei BMW in den 30 Jahren nichts dazugelernt.

 

[Andreasmc]

Das sind Standschäden....... der Wellendichtring geht oft hinüber durch langes stehen. Kostet als Ersatzteil ja nicht viel und kann selber gewechselt werden.
Aber trotzdem ärgerlich.

Gruß Andreas

 

[Heidekutscher]

Selber wechseln....! Respekt.

 

[cowy]

Aktuell steht jetzt ein HAG - Tausch an (49.000km)
Der Radträger ist diese Saison stark eingelaufen und hat den Flansch mit beschädigt.
(vermutlich durch die Querkräfte des Gespannbetrieb beschleunigt)

Diesen Frühling gabs die erste Tauschbatterie (42.000km)

Seitenständerlager (Stahl) durch und in Folge auch der Schalter hinüber (49.000km)

Grüße, Cowy

 

[Reiner 63]

Muß mich korrigieren: hab das Fahrzeug zerlegt. Es ist nicht der Kurbelwellendichtring. Das Öl kommt von der Getriebeeingangswelle. Muß jetzt wol den Simmerring erneuern. Wie ich gesehen habe muß das Getriebe dazu nicht zerlegt werden.

 

[derbonner]

Aktuell steht jetzt ein HAG - Tausch an (49.000km)
Der Radträger ist diese Saison stark eingelaufen und hat den Flansch mit beschädigt.
(vermutlich durch die Querkräfte des Gespannbetrieb beschleunigt)

Diesen Frühling gabs die erste Tauschbatterie (42.000km)

Seitenständerlager (Stahl) durch und in Folge auch der Schalter hinüber (49.000km)

Grüße, Cowy

Warum HAG-Tausch? Läßt sich doch auch Kostengünstiger Instandsetzen

 

[rudyonline]

35600km:
Tankgeber defekt. Anschlussleitungen im Tank lösen sich auf. Offensichtlich nicht ausreichend benzinbeständig. Dadurch Kurzschluss und Masseschluss.

Seitenständer Lagerbock Alu ist fällig.

Simmering Abtriebswelle Motor oder Antriebswelle Getriebe. Muss erst noch zerlegen und schauen.

Gruß Rüdiger


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[huub]

ca 38000km
Tankgeber schon länger defekt
Seitenständerbock Stahl
Simmerring Kupplungsseite, war in Marokko bei der Touragerallye defekt, daduch Ausfall aus der Wertung, relativ einfach zu ersetzen
Gruß huub

 

[cowy]

Warum HAG-Tausch? Läßt sich doch auch Kostengünstiger Instandsetzen

Ja, wenn der allerliebste Schrauber Zeit hat ;-)
Tausch vom Radträger allein hat gerade noch gereicht.

Jetzt was (?) am Tankanschluss undicht - bei um fast 60000
Dazwischen: Bodenventiel der Gabel durchgeschlagen ( Tausch
und auch gleich mit Einbau von progressiven Federn )

 

[Majestix95]

HP2 Megamoto
EZ 07.2009
19300km
18000km im September 2018 gekauft
Wellensemmering Motor/Getriebe.... hoffe es wird mit der Gewährleistung von BMW erledigt, ist schon ziemlich stark war beim Kauf definitiv nicht da!