Kurze Frage: Motor aus an der Ampel-wie?

[GS-Matze]

Das mit dem Motor abschalten hasse ich schon im Auto. Wollte ich schon am Auto weg programmieren lassen. Soll man aber nicht weil es Steuerbetrug wäre. Habe dann nicht machen lassen. Übrigens halten Motoren in Taxi lange weil sie nie abgeschaltet werden.

Wegprogrammieren?
Da gibt‘s eine Taste „Start Stop Automatik“ einfach abschalten.

Ansonsten schalte ich mit der GS vor Baustellenampeln oder Bahnübergängen die Mühle ab mittels dem „Not aus“-Taster.
bisher keine Probleme.

 

[hartl15]

Hill Control und N ist natürlich die bessere Option.

Das wird für den #SchwarzenVogel mMn nicht DIE Lösung sein:
Denn ich vermute, er will den Motor an der Ampel abschalten, den Gang aber drinnen lassen (ohne die Kupplung gezogen zu halten), um sich den sicheren Schaltschlag vor dem Anfahren, besonders bei heißem Motoröl, zu ersparen ...

 

[emdee]

...so wird's gemacht - wenn es sich zeitlich "lohnt". Also ich mache das zumindest so.

 

[moldo29]

Das mit dem Motor abschalten hasse ich schon im Auto. Wollte ich schon am Auto weg programmieren lassen. Soll man aber nicht weil es Steuerbetrug wäre. Habe dann nicht machen lassen. Übrigens halten Motoren in Taxi lange weil sie nie abgeschaltet werden.

Kann ich nur zustimmen. Schon beim Auto, wenn ich in der Stadt fahre wird sofort die Taste gedrückt das die Karre dauerhaft läuft. Ich hasse das Abschalten.

Und beim Motorrad bin ich noch nie auf die Idee gekommen den Motor abzuschalten. Außer es ist ne Baustellenampel oder eine vor manchen Tunneln im Ausland auf denen die Zeit angezeigt wird bis zur Schaltung. Wenn da 5 Minuten steht, dann mache ich den Motor auch aus. Aber an einer normalen Ampel.

 

[fralind]

Umwelt schonen durch Vermeidung von unnötigen Abgasen bei gleichzeitiger Reduzierung des Durchschnittverbrauchs.

:-) :-)

Bei gleichzeitiger Mehrbelastung für BAtterie und Anlasser. Öldruck braucht auch immer etwas.

 

[Nibelunge]

StartStopp Automatik für die Spritsparer kommt in Serie 2022.

Hallo,

da wäre ich dabei wenn sie so wie bei Honda Rollern funktioniert. Sehr angenehm. Anhalten, Bremse drücken, der Motor geht aus- gas geben, sofort ist er wieder da, ohne Ruckeln obwohl Einzylinder. Besser als in Diesel PKW.

Bin schon erstaunt, dass dies generell noch nicht angeboten wird. Ducati schaltet jetzt auf der MTS V4 die hinteren Zylinder beim Stop aus, aber mehr aus Hitzegründen.

Ich fahre oft in der (Gross)Stadt, und vermisse so etwas.

Gruss
Alex

 

[Hobbyfahrer]

@Blackbird69

Kannst du problemlos nutzen und auch in Hechlingen bei BMW wird das so genutzt. Ich mache die Maschine auch aus, wenn es sinnvoll ist.

 

[FlowRider]

Ist das neu in der 21er Version, ich kenne das nur von Seite 59 des bösen Buches:
Anhang anzeigen 377419

:-) :-)

Diese kleine, aber nicht unwichtige Detail soll wohl bei einigen schon für sehr böse (teure) Überraschungen gesorgt haben lt. Info meines bei Übernahme der ersten GS mit HSC.

 

[moldo29]

Hallo,

da wäre ich dabei wenn sie so wie bei Honda Rollern funktioniert. Sehr angenehm. Anhalten, Bremse drücken, der Motor geht aus- gas geben, sofort ist er wieder da, ohne Ruckeln obwohl Einzylinder. Besser als in Diesel PKW.

Bin schon erstaunt, dass dies generell noch nicht angeboten wird. Ducati schaltet jetzt auf der MTS V4 die hinteren Zylinder beim Stop aus, aber mehr aus Hitzegründen.

Ich fahre oft in der (Gross)Stadt, und vermisse so etwas.

Gruss
Alex

Also mein 2020er Honda Integra hat den Schmarrn "Gott sei Dank" nicht!!

 

[Tango_Delta]

da wäre ich dabei wenn sie so wie bei Honda Rollern funktioniert. Sehr angenehm. Anhalten, Bremse drücken, der Motor geht aus- gas geben, sofort ist er wieder da, ohne Ruckeln obwohl Einzylinder.

Ja, so ist das bei meinem 125er PCX auch, genial. Kann man zwar abschalten, ich lasse es aber stets eingeschaltet.
Kurzer Dreh am Gasgriff und es geht weiter als wäre er nie aus gewesen.
Läuft über die Lichtmaschine, kein seperater Anlasser.

 

[Nibelunge]

Hallo,

meine 20er X ADV leider auch nicht, ist bei einigen Einzylinder Rollern (und Goldwing) in Funktion.

Fahre mal Probe, eventuell änderst Du Deine Meinung.

Was ist denn bitte daran interessant, wenn man an der Ampel mit laufendem Motor steht? Verbrauch, Hitze, Lärm, Vibrationen, usw...

edit: ist Antwort auf moldo29 post, habe nicht zitiert, da es unmittelbar vorher (war).

Gruss
Alex

 

[moldo29]

Hallo,

meine 20er X ADV leider auch nicht, ist bei einigen Einzylinder Rollern (und Goldwing) in Funktion.

Fahre mal Probe, eventuell änderst Du Deine Meinung.

Was ist denn bitte daran interessant, wenn man an der Ampel mit laufendem Motor steht? Verbrauch, Hitze, Lärm, Vibrationen, usw...

edit: ist Antwort auf moldo29 post, habe nicht zitiert, da es unmittelbar vorher (war).

Gruss
Alex

Daran ist erst einmal nix interessant an der Ampel mit laufendem Motor zu stehen. ich möchte es halt nur nicht anders. Und deine Nachteile kann ich nur zum Teil nachvollziehen:

Verbrauch??
Keine Ahnung ob das wirklich effizienter ist wenn der Motor ausgeht um dann im schlechtesten Fall nach 5 Sekunden wieder zu starten.

Hitze?
Das Argument kann ich null nachvollziehen. Hier geht es doch sicher um die Hitze/Wärme die der Motor abstrahlt. Die ist doch nicht schlagartig weg nur weil der Motor aus ist. Oder meinst du die Erderwärmung die ich alleine mit meinem Roller im Stand erzeuge. Ich denke die spüre ich nicht wirklich direkt an der Ampel.

Lärm?
Also weder mein Auto, noch Motorrad, noch den Roller empfinde ich jetzt als Lärm oder als zu laut. Alle haben die Originalanlage drauf und wenn man nicht am Gas rumspielt ist alles ok.

Vibrationen?
Naja, also mehr als beim Fahren treten die auch nicht auf. Wenn die im Stand so schlimm und unerträglich sind, sollte man sich das mit dem fahren vielleicht auch überlegen.


So, jetzt du wieder.......

 

[Yirga]

Lärm?
Also weder mein Auto, noch Motorrad, noch den Roller empfinde ich jetzt als Lärm oder als zu laut. Alle haben die Originalanlage drauf und wenn man nicht am Gas rumspielt ist alles ok.

Was meinst du: Sehen das die Passanten und Anwohner auch so?

 

[Gast 28072]

P.s.: Im Ernst. Da passiert nichts außer, daß du die Zündung unterbrichst!

Genau so mache ich das Jahren auch, ohne Probleme.

 

[moldo29]

Was meinst du: Sehen das die Passanten und Anwohner auch so?

Wenn du so fragts, JA. Bisher kam noch keiner der meinte ich solle mein Moped aus machen.
Also pure Zustimmung aller Beteiligter

 

[Yirga]

Du hast Recht: falsche Frage. Ich hätte nicht dich fragen sollen, was du meinst, sondern die Passanten, was sie wirklich denken.
Ich schätze, da kommt was anderes raus...

Und noch was: Bloß weil ein Auspuff original ist, ist er noch lange nicht leise. Aber das Thema hatten wir auch schon öfter....

 

[moldo29]

Ich mach mein Moped auf jeden Fall an der Ampel nicht aus. Kann ja jeder machen wie er mag.

Ab gesehen davon muss ich mich echt anstrengen überhaupt mal ne Ampel zu finden. In die Stadt fahre ich nicht wirklich mit dem Motorrad.

 

[petermxbmw]

Ist die beste Lösung, speziell auch an Zahlstellen wo man beide Hände freihaben will.
VG Peter

 

[udob]

In die Stadt fahre ich nicht wirklich mit dem Motorrad.

Tja, so unterschiedlich sind die Nutzungen. Ich fahre fast immer mit dem Mopped in die Städte im Ruhrgebiet, wenn ich nicht gerade irgendwas transportieren muss, was man auf dem Mopped nicht transportieren kann.
Ist deutlich entspannter mit der Parkplatzfindung und manchmal auch hilfreich bei einer etwas vollen A40. :-)
Allerdings mache ich natürlich nicht an jeder Stadt-Ampel das Mopped aus, sondern eher wie

wenn es sinnvoll ist.

:-) :-)

 

[moldo29]

Wie gesagt, Stadt ehr selten. Wenn überhaupt dann mit dem Roller. Aus den gleichen Gründen. Parkmöglichkeiten, schnell mal zwischen durch, usw