Kurven-ABS und Speichenräder sinnvoll

[Larsi]

... TB-Club ...

TBC??



btw:
ist die Triple Black nicht in wirklichkeit eine üble mogelpackung?




























ich hab jetzt schon sooo viele davon gesehen und immer ist nur ein zweizylinder eingebaut.

 

[Cjay]

Ich fand die Diskussion sehr interessant und manchmal auch lustig. Ich habe mich jetzt für die Triple Black entschieden mit allen Paketen, also inclusive Kurven-ABS.

Recht so! Glückwunsch.

Aber bitte nach Auslieferung direkt in der nächsten schnellen Kurve mal voll in die Eisen gehen - danach in Schräglage Vollgas!
Nur Mut. Wir wollen schließlich wissen, ob man mit Kurven-ABS und Traktionskontrolle auch in der Praxis ein neues Fahrerlebnis hat.

 

[Bergler]

Ich fand die Diskussion sehr interessant und manchmal auch lustig. Ich habe mich jetzt für die Triple Black entschieden mit allen Paketen, also inclusive Kurven-ABS.

Gruß
Chris

Gratulation und viel Spass mit der TB LC.

 

[Slowracer]

High Slowracer,

willkommen im TB-Club!

Glückwunsch. Wie lange musst Du warten?

Ich muss sie erst noch bestellen (bin noch in Kontakt mit den Freundlichen wegen des Preises). Abholen will ich sie dann im März. Es dauert also noch ein wenig.

Gruß
Chris

 

[AmperTiger]

Ich muss sie erst noch bestellen (bin noch in Kontakt mit den Freundlichen wegen des Preises). Abholen will ich sie dann im März. Es dauert also noch ein wenig.

erst zahlen, dann abholen so läuft das zumindest bei mir immer

 

[crossroads]

Hallo Slowracer,

richtige Entscheidung!!

 

[crossroads]

Vielleicht ein Hinweis: Wenn Du jetzt kaufst und erst im März 16 fahren willst, so lasse sie auch erst im März zu, denn die Garantie läuft ab Erstzulassung. Ich hatte meine GS im November 2012 erstanden und bin etwas blauäugig der Händlerempfehlung gefolgt, gleich zuzulassen. Es hing angeblich mit Versicherungsrecht zusammen, da die GS noch bis März 2013 beim Händler (fairerweise muss ich dazusagen kostenfrei) blieb.

 

[boxerdriver]

Garantie beginnt mit der Auslieferung. FAKT.

Boxerdriver

 

[SLK]

Ich hatte meine GS im November 2012 erstanden und bin etwas blauäugig der Händlerempfehlung gefolgt, gleich zuzulassen. Es hing angeblich mit Versicherungsrecht zusammen, da die GS noch bis März 2013 beim Händler (fairerweise muss ich dazusagen kostenfrei) blieb.

'n Abend,

der tatsächliche Grund dürfte wohl ein anderer gewesen sein: Zulassungsstatistik und Zielerrreichung. Wenn das Mopped beim Händler steht, ist es auch über ihn versichert. Das wird Händlerobhut genannt.

 

[GS-Flitzer]

Meine kommt im Dezember, da schaue das Moped mal an.
Zugelassen wird zum 1.3.16. Laut meinem Händler läuft auch erst ab dann die Garantie.

 

[Larsi]

Meine kommt im Dezember, da schaue das Moped mal an.
Zugelassen wird zum 1.3.16. Laut meinem Händler läuft auch erst ab dann die Garantie.

und wann bekommst du sie nach hause?? (das ist die auslieferung)

btw:
garantie gibts doch bei BMW gar nicht

 

[GS-Flitzer]

Wenn Petrus mitmacht hole ich das teil am 1.3......... That would be

 

[crossroads]

Wie dem auch sei, die 1200 GS Triple Black ist die Walküre unter den Moppeds.

 

[K201siuw]

Kurven ABS, denke ich, wenn es greifen muss, JA, Triple Black ist Dein Geschmack.
Geh zu einem BMW Händler, wo sie steht, die haben immer Vollausstattung.
Habe so meine Adv 2016 vor 4 Wochen sehr gut erworben.
mfg
Uwe

 

[manfred180161]

Hi Uwe,

Wie viel Rabatt war drinne? Hast du deine Olle in Zahlung gegeben?

 

[gerd_]

Hi

Garantie beginnt mit der Auslieferung. FAKT.

Stimmt. Deshalb sollte man sich das Teil erst dann ausliefern lassen wenn man es haben möchte. Zahlen sollte man vorher schon mal damit der Händler seine Kohle nicht gebunden hat.
Wer der Auffassung ist, dass er nicht zahlt solange er das Mopped nicht hat und es dennoch stehen lassen möchte, muss einen seeeehr wohlwollenden Verkäufer haben. Der muss den Karren ja bezahlnen und hat dann Kapital herumstehen. Vielleicht lässt er sich auf "Austellungsstück im Showroom" ein. Da kann er seines verkaufen und hat doch eins dastehen. Wird eben ein bisschen betatscht.
Vertraglich ist es so, dass der Kunde eine Abnahmeverpflichtung spätestens zum prognostizierten Lieferzeitpunkt hat.
Weiss ich zufällig weil ich mal Ende August ein Auto bestellt habe und dieses im Dezember/Januar geliefert werden sollte. Anfang Oktober rief der Dealer an und verkündete "Ihr Auto ist da, bitte zahlen und abholen!" und war etwas "verwundert" als ich sagte "angenehme aber unerwartete Überraschung, aber jetzt darf ich mich erst mal wenigstens 2...3 Wochen um den Verkauf meines alten bemühen!"
gerd

 

[GS-Flitzer]

Gerd hat absolut recht.

Ich muss im Dezember zahlen. Kann das Moped aber bis März kostenlos im Winterlager stehen lassen.

Macht ja keinen Sinn das Teil mit Saisonkennzeichen abzuholen und dann steht es 2-3 Monate bei mir zum Anschauen.
Da wir der Schmerz des Wartens jeden Tag noch größer.......

 

[K201siuw]

2013 GS 20000km, in Zahlung, 2016 Adv stand für 21500€, hab 8000€ drauf gepackt.

 

[sampleman]

Stimmt. Deshalb sollte man sich das Teil erst dann ausliefern lassen wenn man es haben möchte. Zahlen sollte man vorher schon mal damit der Händler seine Kohle nicht gebunden hat.
Wer der Auffassung ist, dass er nicht zahlt solange er das Mopped nicht hat und es dennoch stehen lassen möchte, muss einen seeeehr wohlwollenden Verkäufer haben. Der muss den Karren ja bezahlnen und hat dann Kapital herumstehen. Vielleicht lässt er sich auf "Austellungsstück im Showroom" ein. Da kann er seines verkaufen und hat doch eins dastehen. Wird eben ein bisschen betatscht.
Vertraglich ist es so, dass der Kunde eine Abnahmeverpflichtung spätestens zum prognostizierten Lieferzeitpunkt hat.
Weiss ich zufällig weil ich mal Ende August ein Auto bestellt habe und dieses im Dezember/Januar geliefert werden sollte. Anfang Oktober rief der Dealer an und verkündete "Ihr Auto ist da, bitte zahlen und abholen!" und war etwas "verwundert" als ich sagte "angenehme aber unerwartete Überraschung, aber jetzt darf ich mich erst mal wenigstens 2...3 Wochen um den Verkauf meines alten bemühen!"

Eine Sache spricht grundsätzlich dagegen, ein teures Motorrad jetzt zu bezahlen und erst in einen halben Jahr abzuholen. Wenn der Händler in der Zwischenzeit pleite geht, dann fällt das Motorrad automatisch in die Konkursmasse. Und ich habe schon von einigen Leuten gehört, die dann plötzlich größte Schwierigkeiten hatten, das zu bekommen, was ihnen zustand - denn schließlich waren da ja noch andere, die ebenfalls offene Rechnungen hatten...

 

[gerd_]

Hi

Eine Sache spricht grundsätzlich dagegen, ein teures Motorrad jetzt zu bezahlen und erst in einen halben Jahr abzuholen. Wenn der Händler in der Zwischenzeit pleite geht, dann fällt das Motorrad automatisch in die Konkursmasse. Und ich habe schon von einigen Leuten gehört, die dann plötzlich größte Schwierigkeiten hatten, das zu bekommen, was ihnen zustand - denn schließlich waren da ja noch andere, die ebenfalls offene Rechnungen hatten...

Stimmt. Das sollte jeder wissen und abwägen. Wenn bei einer NL gekauft wird ist das Risiko wohl eher gering.
Man könnte sich zwar den Brief aushändigen lassen doch ist da nicht, glaub' ich, eine Zulassungsverpflichtung dabei? Juristisch kann es wohl nicht sein aber wir haben Vertragsfreiheit und BMW möchte damit meines Wissens Spekulationsgeschäfte verhindern.
Hat jemand eine Ahnung (oder ein aktuelles "Kleingedrucktes"?)
gerd