KTM zerbröselt?

[Harald_NDS]

Wie gesagt, Spekulation.
Ich gehe auch davon aus, der der ……..mehr weiß als die User hier im Forum.

Und das gilt für fast alle Foren Sparten wo es immer nur
Kann
Ev.
Wahrscheinlich
Möglicherweise
usw .
geht.
Keiner weiß es genau aber alle schreiben ” es liegt an ” …..

 

[glitch_oz]

Sicherlich dürften viele der Maschinen auch noch Euro 5 sein, kein Euro 5+.
Was eine Zulassung in der EU praktisch unmöglich macht. Also: exportieren. Wohin?
Den USA Markt wird man sich nicht kaputt machen wollen. Keine Ahnung allerdings, wie gross der für KTM ist oder war. Wobei aktuell noch sicher eine Zollfrage dazukäme, was die Sache auch nicht erleichtert. Rußland? Glaube ich nun auch nicht, mit den aktuellen Sanktionen.
Asien, Afrika, Südamerika?

Euro WAS?
Schickt den ganzen Ramsch mal rueber zu uns, fuer den richtigen Preis geht das Zeugs weg wie warme Semmeln.

 

[Cloudy]

Indien leistet sozusagen Entwicklungshilfe für die Erste Welt.

Nicht das wir das schon seit einiger Zeit gar nicht mehr sind.

 

[netzwerg]

Euro WAS?
Schickt den ganzen Ramsch mal rueber zu uns, fuer den richtigen Preis geht das Zeugs weg wie warme Semmeln.

So ein paar 690 Enduro R für 12000 AUD wären nicht verkehrt.

 

[glitch_oz]

So ein paar 690 Enduro R für 12000 AUD wären nicht verkehrt.

Passt schon, wieviel haste?
Die GasGas muesste da aber schon was guenstiger sein, sonst hebt das Ding nicht ab.

 

[QVIENNA]

Glaube cash flow ist momentan viel viel wichtiger als Bilanz Vermögen.

Derzeit ja.
Im Laufe des Jahres wird dann die Ergebnisrechnung interessant und für die Bilanzkennzahlen 2025 wird man sich schon entsprechende Ziele gesetzt haben (ein Minus wirds auf alle Fälle).

 

[Klausmong]

Sicherlich dürften viele der Maschinen auch noch Euro 5 sein, kein Euro 5+.
Was eine Zulassung in der EU praktisch unmöglich macht. Also: exportieren. Wohin?

Wenn meine Infos stimmen, dann hat KTM (wie viele andere Hersteller) eine Abschlagszahlung geleistet, damit diese Motorräder eine Verlängerung für den Verkauf und die Anmeldung haben.
Ob die Info aber wirklich stimmt kann ich nicht sagen, kommt aber aus kompetenter Quelle

 

[sigi74]

vom Hörensagen kenn ich nur, dass eine relativ geringe Anzahl (100 Stk. wurde da öfter genannt) für einen Zeitraum von 12-18 Monaten noch zulassungsfähig ist, der Rest muss vorher per Tageszulassung "aktiviert" werden.
Das ist aber nur gefährliches Halbwissen!!!

 

[netzwerg]

Es gab jedenfalls einen großen Spike im Dezember 2024 bei den Motorradzulassungen in Österreich (etwa 10000 im Dezember), das dürfte zum Großteil KTM gewesen sein. Sorry, habe kein Statista Abo...

 

[Nibelunge]

ch gehe auch davon aus, der der Masseverwalter mehr weiß als die User hier im Forum.

Hallo,

ich versuche es dennoch: aus welchem Grund überweist Bajaj immerhin schon 100 Millonen? Die müssen doch etwas dafür bekommen?

Gruss
Alex

 

[eetarga]

Hallo,

ich versuche es dennoch: aus welchem Grund überweist Bajaj immerhin schon 100 Millonen? Die müssen doch etwas dafür bekommen?

Gruss
Alex

Auch wenn die Summe groß erscheint, aber ohne genaue Einblicke in die KTM Buchhaltung=Insolvenzverwalter und eine einvernehmliche Kontenabstimmung zwischen KTM und Bajaj (und am Ende noch Pierer XYZ ?) sagt auch diese Summe nichts aus.

 

[Klausmong]

ich versuche es dennoch: aus welchem Grund überweist Bajaj immerhin schon 100 Millonen? Die müssen doch etwas dafür bekommen?

Die haben in KTM schon genug investiert.
Wenn sie nichts weiter zahlen, verlieren Sie wohl alles, wenn Sie zahlen, dann steht KTM wieder Schuldenfrei da und sie haben dazu mehr Anteile

 

[John_Stiles]

Die bezahlen jetzt schon die Raten für die Übernahme.

Auf absehbare Zeit zählen wir einen europäischen Motorradhersteller weniger. Und einen indischen mehr.

 

[John_Stiles]

Auch wenn die Summe groß erscheint, aber ohne genaue Einblicke in die KTM Buchhaltung=Insolvenzverwalter und eine einvernehmliche Kontenabstimmung zwischen KTM und Bajaj (und am Ende noch Pierer XYZ ?) sagt auch diese Summe nichts aus.

Da musst du keine Konten abgleichen. Die Bude ist schon lange mausetot. Überschuldung, Zahlungsunfähigkeit, das sind die beiden Insolvenztatbestände. Und die liegen immer noch vor. Aus eigener Kraft kann KTM noch nicht mal mehr das Wasser für die Klospülung zahlen.

Und weil immer wieder davon gesprochen wird. Der Markenname ist genau nix wert.

 

[fralind]

Na, wenn man 50 Mio pro Monat braucht um die Produktion hoch zu halten, sind das vom März an bis Dezember ja 500 Mio., dazu bis zum 23 Mai ausgezahlt die 30 % Quote von 600 Mio, macht dann rund 1.1 Mrd. in 2025.
Jetzt nur mit dem Schnitt rechnen, was der Verkauf eines Motorrades bringt und man weiß wie viele jeden Monat bei Kosten von rund 50 Mio. € aus der Produktion in Mattighofen verkauft werden müssen um auf Null zu kommen.

Produzieren ohne Abnahme hat ja nicht wirklich funktioniert.

Die bis 400 ccm kommen ja aus Indien und sind außen vor.

 

[QVIENNA]

Die bezahlen jetzt schon die Raten für die Übernahme.

Auf absehbare Zeit zählen wir einen europäischen Motorradhersteller weniger. Und einen indischen mehr.

Na ja, wenn man sich anschaut, welche „deutschen“ Firmen schon lange nicht mehr deutsch sind …

 

[netzwerg]

Whataboutism

 

[HeikoRoadKing]

...und nun fällt auch noch der US Markt mit den neuesten US Zöllen in die Aufgabenliste. Ob KTM das nicht die Planung kaputt macht.

 

[AmperTiger]

Euro WAS?
Schickt den ganzen Ramsch mal rueber zu uns, fuer den richtigen Preis geht das Zeugs weg wie warme Semmeln.

google weiß: Im Jahr 2024 wurden in Australien 94.224 Motorräder verkauft. Das entspricht einem Rückgang von 1,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr

wie willst du da zusätzlich 130.000 Moped an den Mann/Frau bringen? und um die Wahrheit zu sagen, nicht jeder möchte eine KTM

 

[glitch_oz]

google weiß: Im Jahr 2024 wurden in Australien 94.224 Motorräder verkauft. Das entspricht einem Rückgang von 1,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr

wie willst du da zusätzlich 130.000 Moped an den Mann/Frau bringen? und um die Wahrheit zu sagen, nicht jeder möchte eine KTM

Kriegen wir schon geregelt.
Stichwort : richtiger Preis (also unter China-Kracher).....und wenn davon einige noch'n paar Jahre laenger rumstehen, ist das ja auch nix Neues.
Irgendwann gehen die non-Euro5+ Semmeln schon ueber die Theke....