KTM zerbröselt?

[FF-GS]

Über den Preis geht einiges. Bei den Händlern war schon einiges los.

 

[philipp404]

gibt es irgendwo schon verlässliche Zahlen zu Rabatten? So ne 390er SW würde ich mir vielleicht nochmal anschauen...

 

[maxquer]

gibt es irgendwo schon verlässliche Zahlen zu Rabatten? So ne 390er SW würde ich mir vielleicht nochmal anschauen...

Ende Februar gibt’s verlässliche Zahlen.
Dann ist entschieden, wie es mit KTM weitergeht.
Dann fallen die Preise richtig.

Gruß,
maxquer

 

[AmperTiger]

gibt es irgendwo schon verlässliche Zahlen zu Rabatten? So ne 390er SW würde ich mir vielleicht nochmal anschauen...

Bei dem Händler des geringsten Misstrauens und in dem Moment wo du gekauft hast, findest du zwei weitere, die dir noch 100€ nachgelassen hätten.

 

[AmperTiger]

Ende Februar gibt’s verlässliche Zahlen.
Dann ist entschieden, wie es mit KTM weitergeht.
Dann fallen die Preise richtig.

Und wenn der Ramsch vorbei ist, kauft erst mal ein halbes Jahr oder ja keiner irgendwas Neues

 

[eetarga]

Also anscheinend liegen, oder es ist ein zufälliges Bild, die Probleme auch irgendwie woanders, vielleicht in "Dreher und Steher"? Mein Vater würde sagen, betriebsintensive Artikel...

Der Flag-store-Händler gab vor: 273 Stück und 4 Millionen.
Ich nehme mal an, die Summe ist Brutto VK der Bikes?

Dann entsteht da ein Durchschnittspreis von 14.652,- Euros pro Bike?

Und das Bild zeigt ihn vor einer Reihe von Enduros, weit entfernt von auch nur 10.000,- E

Also was steht da bitte vergoldet und angestaubt in der Ecke?

 

[John_Stiles]

Also anscheinend liegen, oder es ist ein zufälliges Bild, die Probleme auch irgendwie woanders, vielleicht in "Dreher und Steher"? Mein Vater würde sagen, betriebsintensive Artikel...

Der Flag-store-Händler gab vor: 273 Stück und 4 Millionen.
Ich nehme mal an, die Summe ist Brutto VK der Bikes?

Dann entsteht da ein Durchschnittspreis von 14.652,- Euros pro Bike?

Und das Bild zeigt ihn vor einer Reihe von Enduros, weit entfernt von auch nur 10.000,- E

Also was steht da bitte vergoldet und angestaubt in der Ecke?

Na dann guck mal, was du mittlerweile für ne Enduro (i.S. EXC/EXC-F) auf den Tresen blättern musst. 10 Mille war einmal.

Aber ich gebe dir schon Recht. Der zitierte Händler haut m.E. auch mehr auf die Schaufel als notwendig. Denn er drückt mir seiner Rechnung i.S. der Listen-VKs (brutto) böse auf die Tränendrüse obwohl er die Motorräder zu EKs (netto) in den Büchern stehen hat.

Damit kann er vielleicht Lischen Müller zu Tränen rühren.

 

[gespanntreiber0]

Aber ich gebe dir schon Recht. Der zitierte Händler haut m.E. auch mehr auf die Schaufel als notwendig. Denn er drückt mir seiner Rechnung i.S. der Listen-VKs (brutto) böse auf die Tränendrüse obwohl er die Motorräder zu EKs (netto) in den Büchern stehen hat.

Damit kann er vielleicht Lischen Müller zu Tränen rühren.

273 blebt 273.
Mit oder ohne Steuer.

 

[John_Stiles]

273 blebt 273.
Mit oder ohne Steuer.

Zweifellos. Gleichwohl jammert er ob des gebundenen Kapitals i.H.v. 4 Mio. Euro. Und diesen Betrag möchte ich in Abrede stellen.

Aber sei es drum. Die Händler sind eh gekniffen derzeit.

 

[Topfpflanze]

Hallo,

der Händler spricht davon, dass er die 273 Motorräder bei KTM gekauft hat - als Flagshipstore Händler !!!
Nix auf Kommision, nix 180 Tage Zahlungsziel, nix gekauft mit Kredit bei KTM, ....
Alles was er im Schuppen hat, hat er voll bezahlt. Sprich KTM hat den Verkaufserlös bekommen (Neupreis
abzgl. Händlermarge, usw., etc.)

Wenn er als Dealer mit Status A++ kaufen muss um Ware zu bekommen, also nicht auf Kommision lebt, wie muss
ich dann unsere Diskussion in der #814 verstehen. Dort sind wir davon ausgegangen, dass die 937 Mio Forderungen
ca. 100.000 Stück der 130.000 "unverkauften" KTMs sind.

Was sind das dann für Forderungen - in der Größe ???

Okay, Buchhaltung, GuV, Bilanzen waren nie meine starke Seite und ich habe mich da immer durchgemogelt.

Aber irgendwie sieht das für mich alles nicht so logisch und durchgängig aus.

Aber egal, Hauptsache der Wirtschaftsprüfer blickt da noch durch und der obige Händler kann das orange farbene
Gemüse zu seinem Vorteil baldmöglichst an den Mann / die Frau / das Einhorn verkaufen.

Ich drück jedenfalls alle Daumen für die Leute, die da von Mattighofen abhängig sind.

Und dann ist mir noch aufgefallen: KTM gibt an über mehr als 2.900 Händler und Importeure zu verfügen.
Rein rechnerisch würden dann bei jedem Händler 130.000 / 2.900 = 45 Motorräder stehen. Das stimmt
schon mal für den obigen Händler nicht. Bedeutet für mich aber auch, dass rund um Mattighofen in den
diversen Schuppen und Lagerhallen das landwirtschaftliche Gerät der Bauern steht und keine einzige
KTM. Sprich, da ist alles ausgeliefert. Und dann gehe ich auch davon aus, dass alles bezahlt ist.
Alles äußerst seltsam und undurchsichtig die ganze Geschichte.


Topfpflanze

 

[fralind]

Auch bei MV Agusta ist es zu einer Überproduktion gekommen. Rund 2.000 bisher unverkaufte Motorräder sollen in den Lagern in Österreich stehen.

Und:

Einem Bericht der Oberösterreichischen Nachrichten zufolge, der auch von der Austria Presse Agentur bestätigt worden ist, hat in Österreich die Finanzmarktaufsicht (FMA) eine Untersuchung eingeleitet.

 

[fralind]

Und wie viele der 130.000 Motorräder die auf Lager liegen, werden aufgrund der neuen Euro 5+ Normen wahrscheinlich nicht mehr verkauft werden können. Und damit keinen Wert mehr für irgendwen haben.

Börsenorientiert hat KTM nur noch den Wert von 380 Mio Euro.

Wie alle unisono sagen: KTM ohne Motorsport wird nicht funktionieren.
Der Promoter der FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft, die WESS Promotion GmbH, ist das nächste Opfer und wird abgewickelt.
Im Kalender für 2025 finden sich WM-Veranstaltungen in Großbritannien, Österreich (Erzberg), Serbien, Rumänien (Romaniacs), Kanada, Italien, der Türkei und Deutschland (Getzenrodeo) die nun auf der Kippe stehn.

 

[udo_muc]

Wie sagt der Bereich „HR“ immer wieder? Der Mensch steht im Mittelpunkt - und damit all unseren Bemühungen zentral im Weg!

Richtig. HR verwaltet nur das Personal und ist nicht für dessen Befinden verantwortlich!! HR ist nicht des Mitarbeiters Freund! Niemals!

 

[udo_muc]

Börsenorientiert hat KTM nur noch den Wert von 380 Mio Euro.

Das hat aber nur indirekt mit dem zu erwarteten Verkaufserlös der unverkauften 130000 Maschinen zu tun.
Tesla hat einen Wert von 1,37 Billionen USD. Da steckt viel Hoffnung drin.
Viele glauben bei KTM ist Hopfen und Malz verloren...
Vllt. hört Elon Musk ja die tragische Geschichte und kauft den Laden aus der Portokasse und baut Elektro Vollcrosser oder Elektro Reisebomber. Einfach so aus Spass.

Aber das wäre vielen auch wieder nicht recht, schliesslich ist der Elon mittlerweile .....

 

[AM99]

Richtig. HR verwaltet nur das Personal und ist nicht für dessen Befinden verantwortlich!! HR ist nicht des Mitarbeiters Freund! Niemals!

Ist mir bekannt! Wer HR vertraut, hat sein Leben versaut! Aber wenn du das erste Mal gegen deinen zukünftigen Ex-Arbeitgeber geklagt hast, macht das in den folgenden Prozessen richtig Spaß! Also Attacke!
Gruß Axel

 

[togro]

Bekanntmachungen der Insolvenzverwalter - Einfache Suche - Ergebnisliste

 

[Nibelunge]

Alles äußerst seltsam und undurchsichtig die ganze Geschichte.

Hallo,

genau das ist es, sehr undurchsichtig und schöngeredet, seit vielen Jahren.

Hat nichts mit promovierten Kravattenträgern zu tun, sondern mit schneeballähnlichen Systemen aus die man nicht mehr rauskommt, nur durch mehr Verschulden und Wunderbilanzen.

Und deshalb denke ich Herr Pierer trägt da eine nicht unerhebliche Verantwortung.

Gruss
Alex

 

[arbalo]

Hallo,

der Händler spricht davon, dass er die 273 Motorräder bei KTM gekauft hat - als Flagshipstore Händler !!!
Nix auf Kommision, nix 180 Tage Zahlungsziel, nix gekauft mit Kredit bei KTM, ....
Alles was er im Schuppen hat, hat er voll bezahlt. Sprich KTM hat den Verkaufserlös bekommen (Neupreis
abzgl. Händlermarge, usw., etc.)

Wenn er als Dealer mit Status A++ kaufen muss um Ware zu bekommen, also nicht auf Kommision lebt, wie muss
ich dann unsere Diskussion in der #814 verstehen. Dort sind wir davon ausgegangen, dass die 937 Mio Forderungen
ca. 100.000 Stück der 130.000 "unverkauften" KTMs sind.

Was sind das dann für Forderungen - in der Größe ???

Okay, Buchhaltung, GuV, Bilanzen waren nie meine starke Seite und ich habe mich da immer durchgemogelt.

Aber irgendwie sieht das für mich alles nicht so logisch und durchgängig aus.

Aber egal, Hauptsache der Wirtschaftsprüfer blickt da noch durch und der obige Händler kann das orage farbene
Gemüse zu seinem Vorteil baldmöglichst an den Mann / die Frau / das Einhorn verkaufen.

Ich drück jedenfalls alle Daumen für die Leute, die da von Mattighofen abhängig sind.

Und dann ist mir noch aufgefallen: KTM gibt an über mehr als 2.900 Händler und Importeure zu verfügen.
Rein rechnerisch würden dann bei jedem Händler 130.000 / 2.900 = 45 Motorräder stehen. Das stimmt
schon mal für den obigen Händler nicht. Bedeutet für mich aber auch, dass rund um Mattighofen in den
diversen Schuppen und Lagerhallen das landwirtschaftliche Gerät der Bauern steht und keine einzige
KTM. Sprich, da ist alles ausgeliefert. Und dann gehe ich auch davon aus, dass alles bezahlt ist.
Alles äußerst seltsam und undurchsichtig die ganze Geschichte.


Topfpflanze

Gekauft heißt nicht zwingend das er die Mopeds auch bezahlt hat!

 

[eetarga]

Bekanntmachungen der Insolvenzverwalter - Einfache Suche - Ergebnisliste

Na da werden wir mal 4.348,57 Euros bieten. Das finde ich gerade noch unter dem Kopfkissen.
Dann fahre ich nach Varese, hole alle Navigator und GranCanyon ET ab und schicke danach die frisch gegründete GmbH in den verdienten Ruhestand (R.I.P). Hunderte von Cagiva Liebhabern werden es mir lebenslänglich danken, alle MV Agusta Liebhaber dürfen dann den Laden weiter bezuschußen, ich bin raus.

 

[HEY]

Schon traurig, was mit dieser großartigen Marke MV Agusta passiert: KTM, Daimler, Harley…alle haben sich daran die Zaehne ausgebissen bzw. zum falschen Zeitpunkt gekauft. Bevor KTM zuschlug, hatte meines Wissens auch Audi/Ducati Interesse. Wäre jetzt eine gute Möglichkeit, wenn nicht auch der VW Konzern kurz vor dem Zerbröseln wäre…..