KTM 1190 R

[Larsi]

ganz deiner Meinung!! wer mit 50 PS lahm ist, dem helfen auch ganz sicher keine 150 PS

genau so ist das ... scheint nur keine sonderlich populäre meinung zu sein

 

[doug]

Da steh ich doch dazu, wenn mich einer mit einer 50PS Kiste herbrennt, was solls, da mache ich mir keinen Kopf. Wenns mich dann doch mal fuchsen sollte, die nächste Gerade kommt bestimmt, für irgendwas müssen die 150 PS doch gut sein

 

[nobbe]

150 ps und klötzchen reifen drauf - ob das gutgeht?

 

[doug]

Da geift dann wohl der Enduro- Modus

- - - Aktualisiert - - -

150 ps und klötzchen reifen drauf - ob das gutgeht?

btw, auf meiner Multi sind keine Klötzchenreifen drauf

 

[ratzfatz]

Da geift dann wohl der Enduro- Modus

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btw, auf meiner Multi sind keine Klötzchenreifen drauf

Ist ja auch keine Enduro, eher ein hochgepumpter Streetracer für Straßen mit gelegentlichen Unebenheiten

 

[doug]

...und das ist gut so

 

[BMW Peter]

genau so ist das ... scheint nur keine sonderlich populäre meinung zu sein

Bei mir schon.

 

[Rheingau(n)er GS]

....................ich sag nix.........................schaut selber

KTM 1190 Adventure Testride

 

[Christian RA40XT]

Also vom Design her....ganz schön scheisse....


dabei find ich die 990 total schön....haben die den Designer gewechselt und den Typen eingstellt der bei BMW die R1200ST zu verantworten hat?

 

[Schlonz]

Also vom Design her....ganz schön scheisse....


dabei find ich die 990 total schön....haben die den Designer gewechselt und den Typen eingstellt der bei BMW die R1200ST zu verantworten hat?

also, mir gefällt sie sehr gut. Schön dynamisch gezeichnet, luftig und leicht. Mal sehen, wie sie uns gefällt, wenn wir drauf sitzen, aber getestet wird sie, das ist ja mal klar. Da freue ich mich drauf. Ich bin sicher, dass sie für KTM ein Erfolg werden wird

 

[Larsi]

da lagen noch viele hässliche scheinwerfer der RC8 im regal rum.
die front assoziiere ich mit "ein langes gesicht machen" ...

edit:
beim 2ten klick auf den link lande ich bei apple

 

[Schlonz]

da lagen noch viele hässliche scheinwerfer der RC8 im regal rum.
die front assoziiere ich mit "ein langes gesicht machen" ...

edit:
beim 2ten klick auf den link lande ich bei apple

geht mir auch so. Die websites von KTM waren schon immer Mist

ich lade das Bild jetzt einmal hier hoch, Copyright ist natürlich KTM

 

[MAC66]

geht mir auch so. Die websites von KTM waren schon immer Mist

ich lade das Bild jetzt einmal hier hoch, Copyright ist natürlich KTM

Anhang anzeigen 75289

naja ,,,,,,ich weis net .....sind ja nur noch ein paar Tage bis zum 03. Okt.

 

[Zörnie]

Richtig schön ist auch anders, aber naja. Ich finde, das HR sieht auch recht breit aus. Wird das wie bei der neuen GS auch ein 170er?

Grüße
Steffen

 

[Schlonz]

je öfter ich sie sehe, desto besser gefällt sie mir. Toll, wie sich der Kühler ins Bild schmiegt

 

[AlpenoStrand]

um Welten schöner als eine BMW GS

 

[End u RO]

Interessantes Gerät, Fahrwerk und Motor sind KTM-typisch sicher Top. Wie allerdings der Langstreckenkomfort aussieht weiß noch keiner. Gewicht & Leistung ist mal ne Ansage gegenüber BMW. Abwarten und Probe fahren - dann wissen wir alle mehr. Ich für meinen Teil werde sie mir auf jeden Fall mal näher begrabschen.

 

[doug]

oh, oh, die wird auf jeden Fall zur Probe gefahren, auch auf die Gefahr hin, daß ich wieder von der Duc auf eine Kantn umsteige. Wenn der LC8 ähnlich geil wie der ais meiner 990SM wird........

 

[Baumbart]

Interessantes Gerät, Fahrwerk und Motor sind KTM-typisch sicher Top. Wie allerdings der Langstreckenkomfort aussieht weiß noch keiner.

Doch. Soll für KTM-Verhältnisse auf ungeahntem Niveau liegen

 

[Schlonz]

das denke ich allerdings auch. Nach Triumph und Yamaha hat auch KTM das BMW Sitzbank-Design übernommen