Komisches Öl

[rossi508]

Vielleicht die Niederlassung, die den Service gemacht hat, mal kontaktieren und fragen ob die im September 22 die Maler im Haus hatten .
Ne ernsthaft, der Service ist zwar schon länger her. Aber nach gefahrenen 24km würde ich bei denen mal nachfragen, ob die sich erklären können.
Und sich erst dann Gedanken über weitere Schritte machen.

Gruß
André

 

[KMM]

Frisches Öl, Check Kühlflüssigkeit Level und Aussehen. 100 km Fahrt, danach Öl und Kühlflüssigkeit Check. Dann weiter denken.

 

[Carlos61]

Wo sollen die 4 Liter herkommen? Motoröl hat sie ja max. 2,9 L und Kühlmittel etwas über einen Liter. Wenn so viel Wasser schon nach 24 km im Öl ist, dann tippe ich ganz sicher nicht auf die Kopfdichtung. Im Autobereich haben diese Wärmetauscher (Ölkühler) immer wieder mal einen Haarriss und dadurch kommt es zur Vermischung von Öl und Kühlmittel. Die Dichtung kann es auch noch sein. Ich habe mal an so einem Motor die Wasserpumpe abgedichtet. Da könnte auch eine Vermischung stattfinden, da das Öl vom Kühlwasser nur durch 2 O-Ringe von einander getrennt ist. Aber nach 24 km Fahrt so eine Menge??

Gruss Carlos

 

[MadMax25]

ich schaue mal durch was die Ursache ist, aber ich habe noch eine Frage. Um dem Motor sauber zu machen, muss ich ihn rausnehmen? Oder geht es auf einen anderen Weg?
Danke für die vielen Antworten!

 

[FF-GS]

Zum spülen nicht unbedingt, aber das beseitigt die Ursache nicht. Ob abdrücken des Wassersystems weiterhilft? ( mit viel Glück Zischgeräusche am Leckageherd)

 

[maxquer]

Dafür musst Du ihn nicht rausnehmen. Ich würde die Ursache beseitigen. Ihn mit frischem Motoröl füllen. Natürlich den Ölfilter wechseln. Danach Motor warm laufen lassen, oder fahren.
Öl und Filter nochmal wechseln und gut ist.
Du siehst dann bei dem Ölwechsel auch, ob die Ursache beseitigt ist.
Zusätzlich hast Du dann den Motor gespült.
Dann sollte es eigentlich gegessen sein.

Gruß,
maxquer

 

[MadMax25]

Liegt da der Fehler?

 

[MadMax25]

Am Wärmetauscher waren die unteren 2 Schrauben locker. Kann das die Ursache sein?

 

[maxquer]

Am Wärmetauscher waren die unteren 2 Schrauben locker. Kann das die Ursache sein?

Klar, wenn da ein direkter Kontakt in den Ölhaushalt stattfinden kann.
Dichtung erneuern und probieren.

Gruß,
maxquer

 

[Streetworker]

Wie oben schon geschrieben: nichts schrauben sondern Verkäufer kontaktieren und Wandel des Kaufvertrages/ Rückabwicklung verlangen. Falls der sich quer stellt, Anwalt einschalten.

 

[guenniguenzelsen]

Wie oben schon geschrieben: nichts schrauben sondern Verkäufer kontaktieren und Wandel des Kaufvertrages/ Rückabwicklung verlangen. Falls der sich quer stellt, Anwalt einschalten.

Das ist natürlich viel einfacher, günstiger, schneller und unkomplizierter, als kurz die Dichtung für ein paar Mark zu wechseln und die losen Schrauben festzuschrauben...jetzt wo man den Krempel eh schon in der Hand hat.

 

[uweloe]

Das ist natürlich viel einfacher, günstiger, schneller und unkomplizierter, als kurz die Dichtung für ein paar Mark zu wechseln und die losen Schrauben festzuschrauben...jetzt wo man den Krempel eh schon in der Hand hat.

Dann ist der zug doch eh schon abgefahren. Jetzt braucht man den Verkäufer nicht mehr mit einzubeziehen.

Die beiden losen Schrauben und ein Verschieben der Dichtung können meines Erachtens die Ursache sein. Wäre gut zu wissen, warum die Schrauben gelöst waren, aber das wird ein Rätsel bleiben.
Ich würde die Dichtung tauschen und -wenn die Dichtflächen Plan sind- alles zusammenbauen; Öl, Kühlmittel und Ölfilter erneuern, warm laufen lassen, Öl checken, wenn in Ordnung einige km fahren; Öl und Filter nochmal neu machen, Kühlmittel checken und dann hoffentlich das Fahren genießen und alles immer mal wieder checken, bis dann hoffentlich die Erinnerung an den Mist langsam verblasst und alles gut ist.

 

[MadMax25]

Hab 2 mal gespült und jetzt mal aufgemacht.
Das sieht ja aus wie Schlagsahne..

 

[GS Q]

Was heißt 2 mal gespült? Wie?

 

[MadMax25]

Öl rein, laufen lassen, und wieder ablassen.

 

[Muellermann]

Da ist der Lagerschaden doch vorprogrammiert.

Mir wäre das zu heiß.

 

[GS Q]

Öl rein, laufen lassen, und wieder ablassen.

Ich würde mit frischem Öl und Filter mal ne Runde fahren. Keine Drehzahlorgien veranstalten, schön ruhig fahren. So das der Motor schön auf Betriebstemperatur kommt. Was macht der Kühlwasserstand?

 

[MadMax25]

Kühlwasser geht nicht runter. Ich spüle mit billigem Öl, daher würde ich ungern fahren, habe bei BMW nachgefragt, die meinten man kann ein billiges Öl zum Spülen benutzen.
Mache sie an und lassen sie bisschen laufen, da ich einen Hauptständer habe schalte ich im stehen die Gänge durch.

 

[GS Q]

Billiges Öl ist ja richtig. Ich würde ne Runde fahren. Wenn der Kühlwasserstand nicht runter geht sollte das noch "Altlasten" sein.

 

[uweloe]

Nur Öl rein und wieder raus reinigt nicht den Motor. Der muss zumindest drehen, am besten warmlaufen. Billiges Öl ist dafür vollkommen ok, brauchst du dir keine Sorgen machen, solange es Motoröl ist.