Komfortsitzbank „normal“ oder „niedrig“

[Gast 61448]

Zu beachten ist auch, dass natürlich die niedrige Sitzbank weniger „Sitzfleisch“ als die normale hat, könnte auf Dauer unbequemer sein.

ich bin gestern gut 250km in meiner Region rumgedüst und die 1300 ist das erste Motorrad, wo ich nach der Tour fitter als vor der Tour war.

Ich habe die normale Sitzbank und vermutlich wird das auch die erste sein, die ich nicht zum Nachbessern zum Sattler bringen muss.

 

[Spargel]

Bin 193 und habe die hohe Komfortsitzbank. Von Komfort kann man nicht sprechen, ist viel zu weich und man rutsch nach vorne. Ausserdem ist der Kniewinkel zu klein, werde die Sitzbank daher 2cm höher polstern lassen. Bei meiner 1200er ist die Sitzhöhe deutlich höher.

 

[GS Sven]

Da sieht man mal wieder wie unterschiedlich vieles empfunden bzw. beurteilt wird ... bin ebenso lang (192), finde die hohe Sitzbank sogar einen müh zu hart und habe mit den Enduro Rasten ganz unten einen perfekten Kniewinkel. Mit der Lenkererhöhung (3cm) die perfekte Sitzposition !! Vielleicht liegst ja auch an meinem fortgeschrittenem Alter ... ??

 

[Spargel]

Da sieht man mal wieder wie unterschiedlich vieles empfunden bzw. beurteilt wird ... bin ebenso lang (192), finde die hohe Sitzbank sogar einen müh zu hart und habe mit den Enduro Rasten ganz unten einen perfekten Kniewinkel. Mit der Lenkererhöhung (3cm) die perfekte Sitzposition !! Vielleicht liegst ja auch an meinem fortgeschrittenem Alter ... ??

Klar, hat ja auch nicht jeder die gleiche Beinlänge.

 

[simply_black]

Bin 193 und habe die hohe Komfortsitzbank. Von Komfort kann man nicht sprechen, ist viel zu weich und man rutsch nach vorne. Ausserdem ist der Kniewinkel zu klein, werde die Sitzbank daher 2cm höher polstern lassen. Bei meiner 1200er ist die Sitzhöhe deutlich höher.

dieser Vergleich ist hilfreich für mich. Danke

 

[simply_black]

Klar, hat ja auch nicht jeder die gleiche Beinlänge.

Das stimmt.

 

[simply_black]

Da sieht man mal wieder wie unterschiedlich vieles empfunden bzw. beurteilt wird ... bin ebenso lang (192), finde die hohe Sitzbank sogar einen müh zu hart und habe mit den Enduro Rasten ganz unten einen perfekten Kniewinkel. Mit der Lenkererhöhung (3cm) die perfekte Sitzposition !! Vielleicht liegst ja auch an meinem fortgeschrittenem Alter ... ??

die Lenkererhöhung habe ich auch reinkonfiguriert

 

[Vinne]

Da sieht man mal wieder wie unterschiedlich vieles empfunden bzw. beurteilt wird ... bin ebenso lang (192), finde die hohe Sitzbank sogar einen müh zu hart und habe mit den Enduro Rasten ganz unten einen perfekten Kniewinkel. Mit der Lenkererhöhung (3cm) die perfekte Sitzposition !! Vielleicht liegst ja auch an meinem fortgeschrittenem Alter ... ??

191cm.. exakt meine Einschätzung (incl, ‚Sportfahrwerk‘)…

 

[Robi1200]

Hatte die 1250 mit Tieferlegung und tiefen Sitz. Hat top gepasst. Bis mir der Po wehtat, sind die Kollegen schon lange vorher von ihren Bikes abgestiegen. Auch der Kniewinkel hat gepasst.
Habe jetzt wieder den tiefen Sitz bei der 1300 mit Absenkautomatik.
Ist etwas mehr gepolstert und auch etwas weicher.
War heute 250km im Schwarzwald und es hat alles gepasst.
Habe auch das Gefühl, dass die Sitzbreite etwas grösser ist (nicht nachgemessen)
Komme mit den Füssen ca. 2cm weniger weit nach unten. (Absatz leicht angehoben, was mich ein bisschen stört)
Werde am Ende der Saison schauen, ob sich der Sitz etwas angepasst hat. Vielleicht bringe ich den Sitz auch zum Sattler für eine Nachoptimierung.

 

[Vinne]

Habe auch das Gefühl, dass die Sitzbreite etwas grösser ist (nicht nachgemessen)

..da täuscht Dich Dein Gefühl.. ist genau anders herum.. wurde hier im Forum aber schon mehrfach gepostet…

 

[simply_black]

Hatte die 1250 mit Tieferlegung und tiefen Sitz. Hat top gepasst. Bis mir der Po wehtat, sind die Kollegen schon lange vorher von ihren Bikes abgestiegen. Auch der Kniewinkel hat gepasst.
Habe jetzt wieder den tiefen Sitz bei der 1300 mit Absenkautomatik.
Ist etwas mehr gepolstert und auch etwas weicher.
War heute 250km im Schwarzwald und es hat alles gepasst.
Habe auch das Gefühl, dass die Sitzbreite etwas grösser ist (nicht nachgemessen)
Komme mit den Füssen ca. 2cm weniger weit nach unten. (Absatz leicht angehoben, was mich ein bisschen stört)
Werde am Ende der Saison schauen, ob sich der Sitz etwas angepasst hat. Vielleicht bringe ich den Sitz auch zum Sattler für eine Nachoptimierung.

Sagst Du mir wie gross Du bist?

 

[Robi1200]

171cm, Beinlänge müsste ich messen , denke aber normal für meine Körperkürze...

 

[tipotino]

Bin 1,95m. Sportfahrwerk und hohe Sitzbank. Wöllte es nicht tiefer haben.
Hatte auf der 1200er die hohe Sitzbank von TT drauf.
Dagegen ist die hohe Komfortbank deutlich weicher.
Auf Dauer habe ich auf der härteren TT besser gesessen.

 

[supasonic]

um wie viel Cm ist die normale Kofortsitzbank niedriger als die hohe? kennt jemand den unterschied der schrittbogenlänge?

 

[Gast 61448]

Die drei Komfortsitzbänke sind jeweils um 3 cm unterschiedlich, Schrittbogenlängenunterschiede (!) kenne ich nicht.

 

[bonnietc]

Hatte die 1250 mit Tieferlegung und tiefen Sitz. Hat top gepasst. Bis mir der Po wehtat, sind die Kollegen schon lange vorher von ihren Bikes abgestiegen. Auch der Kniewinkel hat gepasst.
Habe jetzt wieder den tiefen Sitz bei der 1300 mit Absenkautomatik.
Ist etwas mehr gepolstert und auch etwas weicher.
War heute 250km im Schwarzwald und es hat alles gepasst.
Habe auch das Gefühl, dass die Sitzbreite etwas grösser ist (nicht nachgemessen)
Komme mit den Füssen ca. 2cm weniger weit nach unten. (Absatz leicht angehoben, was mich ein bisschen stört)
Werde am Ende der Saison schauen, ob sich der Sitz etwas angepasst hat. Vielleicht bringe ich den Sitz auch zum Sattler für eine Nachoptimierung.

Hi, kurze Frage. Ich überlege, auch die tiefe Bank zu bestellen, da ich dann komplett mit den Fußsohlen auf den Boden komme. Hast Du auch den Komfortlenker, oder den "normalen" Lenker drauf? Da überlege ich halt noch. Bei der Probefahrt mit normaler Sitzbank und normalen Lenker hat es schon gut gepasst. Ich möchte nur die tiefe Bank, weil es bei etwas schiefer Ebene echt schwierig ist, das Teil in die Senkrechte zu bringen, wenn der Fuß nicht komplett auf dem Boden ist. Bei meiner RS ist es einfacher.

Grüße Volker

 

[markus-63]

Servus beinander,

ich bin leider nur 180 und habe normale Beinlänge zur Körperlänge.

Bei meiner alten 1100er GS hatte ich die Sitzbank immer in der hohen Stellung und zum Schluß auch noch ca 4 cm aufgepolstert. Damit hatte ich für mich betrachtet den fast perfekten Kniewinkel und kam auch immer mit beiden Beinen vollflächig auf den Boden.

Zwischenzeitlich hatte ich 10 Jahre eine 1200 Tiger Explorer. Auch da hatte ich die Sitzbank in der obersten Stellung. Passte ebenfalls sehr gut.

Bei meiner 13er GS ist leider die niedrige Sitzbank verbaut. Damit ist der Kniewinkel schon relativ spitz und auf längeren Strecken, so ab 400 km etwa, schon unbequem.

Ich versuche die niedrige Sitzbank auch noch gegen eine zumindest normale oder gar hohe einzutauschen. Das natürlich am besten nicht beim freundlichen gegen Zahlung sondern möglichst Kostenneutral. ;-)

 

[Gast 61448]

Warum quält ihr euch in den tiefen Sitz, wenn es die 1300 doch mit absenkbarem Fahrwerk gibt?

 

[GS-Swiss]

Warum quält ihr euch in den tiefen Sitz, wenn es die 1300 doch mit absenkbarem Fahrwerk gibt?

Ja daher hatte ich die 1250er tiefergelegt und normalen Sitz, eben wegen dem Kniewinkel. Die neue jetzt absenkbar, hat sich das Problem gelöst. Dazu noch vollen Federweg. Ist auch was. Jedenfalls hatte ich auf der Probefahrt keine Probleme, wenn er absenkt.

 

[bonnietc]

Bei mir hatte es bei abgesenkter Maschine und normaler Sitzbank so gepasst, dass ich nicht komplett auf dem Boden stand. Marginal schlechter als bei meiner RS. Würde gehen. Aber sie stand auf dem Seitenständer etwas links abschlüssig und es war nicht gerade easy, sie in die Waagerechte zu wuchten, obwohl ich wirklich nicht schmächtig bin. Dann habe ich beim Händler die tiefe Bank ausprobieren können. Da war der Stand perfekt und der Kniewinkel immer noch top. Nicht zu vergleichen mit der RS. Ich denke, so gibt es auch kein Problem mit dem Aufrichten. Ist halt ein anderes Konzept. Was mich noch interessiert, ist, ob der Komfortlenker mit dem tiefen Sitz Sinn macht.