Klingeln / rasseln bei ca. 4000 U/min und Volllast

[Andi#87]

Ich HATTE es ausprobiert, eine Füllung 98er, kein Unterschied!

Dein Mopped ist ja auch "noch" neu. Mach mal Kilometer.

 

[FF-GS]

Nunja, zugegeben, die GSA hat gerade mal 10 tkm.

Aber durch mehr Kilometer wird das klingeln doch nicht besser.

 

[levoni]

Evtl. gibt es hier auch Verwechselungen zwischen der "normalen" Geräuschkulisse des Motors, die man mit 10W50 deutlich verbessern kann, und einem Klingeln des Motors wegen nicht klopffestem Sprit. Letzteres tritt eher selten auf und sollte mit klopffestem Sprit sofort (mit dem ersten vollen Tank) verschwinden. Wenn dem nicht so ist, hat der Motor höchstwahrscheinlich auch nicht geklingelt sondern irgendwie anders geklappert.

 

[sogehtes]

Guten Abend

Ich tanke immer 98er ab einer Marke Tankstelle. Waren kürzlich in Livigno und tanken 95. Kurz darauf ist uns unabhängig voneinander aufgefallen, dass die Motoren rauher tönen.
Wir haben den Tank halb leer gefahren und dann wieder mit 100 aufgefüllt. Sofort wurde es mit den Geräuschen besser. Beim nächsten voll Tanken wie zuvor.
Ich bin überzeugt, dass die Qualität des Benzins entscheidend ist. Bessere Verbrennung, weniger Verbrauch.
Herzliche Grüsse Charly

 

[Andi#87]

Kannst Du das mit dem "weniger Verbrauch" spezifizieren?

 

[levoni]

Waren kürzlich in Livigno und tanken 95.

Ich denke nicht, dass der zollfreie Billigsprit aus dem Bergnest repräsentativ für die Qualität von Super95 an einer normalen Tankstelle ist. Besser in Bormio tanken.

 

[sogehtes]

Kannst Du das mit dem "weniger Verbrauch" spezifizieren?

Guten Tag
25 km mehr Distanz pro Tankfüllung...

 

[sogehtes]

Ich denke nicht, dass der zollfreie Billigsprit aus dem Bergnest repräsentativ für die Qualität von Super95 an einer normalen Tankstelle ist. Besser in Bormio tanken.

Guten Tag
Mag sein. Es gibt aber auch im Tal Unterschiede. Bei der Tankfüllung war es offensichtlich. 2 Motors, gleicher Effekt.
Charly

 

[Pinky]

Man liest hier mittlerweile mehr über Motorgeräusche (Rasseln, Klackern, etc) der 1250er als bei der 1200LC. Dabei war doch gerade der smoothe Motor das Sahnestück bei der 1250er.

 

[Andi#87]

Ist er aktuell ja auch

 

[Franz Gans]

Ich denke nicht, dass der zollfreie Billigsprit aus dem Bergnest repräsentativ für die Qualität von Super95 an einer normalen Tankstelle ist. Besser in Bormio tanken.

Warum nicht? Haben die dort eigene Raffinerien?

 

[levoni]

Haben die dort eigene Raffinerien?

Nein, aber zum Panschen braucht es auch keine.

 

[manfred180161]

Ich hab heute Abend bei uns im Ort an der Shell getankt. V100 oder wie das Zeugs heißt ist 31 Cent teurer als E10.

das sind 6€ bei 20 Litern.
Dann klingelt sie eben…

 

[Andi#87]

Bei Super+ tut es nicht ganz so weh.... . Aber ich glaube nicht, das der evtl. Minderverbrauch den höheren Preis wieder einfängt....Also: Wird Zeit für Winter

 

[R1200GSRider]

Ich hab heute Abend bei uns im Ort an der Shell getankt. V100 oder wie das Zeugs heißt ist 31 Cent teurer als E10.

das sind 6€ bei 20 Litern.
Dann klingelt sie eben…

oder noch einfacher… vor dem Beschleunigen einen Gang runter schalten, dann „klingt“ sie besser und klingelt nicht mehr

 

[Andi#87]

oder noch einfacher… vor dem Beschleunigen einen Gang runter schalten, dann „klingt“ sie besser und klingelt nicht mehr

Das geht aber konträr zum 1250er Motor. Dann könnte man auch e Muli (oder so) fahren

 

[R1200GSRider]

Das geht aber konträr zum 1250er Motor. Dann könnte man auch e Muli (oder so) fahren

wir sind hier zwar im 1200er Bereich, aber etwas Drehzahl tut auch dem 1250er gut. Ist schließlich kein Diesel…