Keine GS ,aber ...

[m.a.d.]

Super Projekt! Gut das ich den Fred erst jetzt entdeckt habe! Sonst wäre ich zwischendurch vor Neugier geplatzt Da bin ich ja mal stolz auch Teile beigesteuert zu haben

 

[Gast20919]

 

[Gast20919]

Heck höherlegen geht nicht, das macht der Kardan nicht mit
also muss ein neues Concept her ,Rahmen ab und Hilfrahmen bauen ach und einen Tapetenwechsel brauchte ich auch

nächste Woche kommen die Teile ,leider Arbeitsmäßig viel los aber es geht weiter.

 

[qhammer]

Mach das Rundrohr ab ,nur eine Querstrebe unter der Sitzbank und die freie Sitzbank (Stahlplatte drunter) bildet das Heck mit Rücklicht drunter.

 

[qhammer]

http://www.bskspeedworks.co.uk/img/pictures/K100_TT_8.jpg

 

[qhammer]

Das würde gut hinter deinen Seitendeckeln verschwinden.

 

[Gast20919]

Das würde gut hinter deinen Seitendeckeln verschwinden.

Siehe # 58

 

[Gast20919]

So muss das ..!

 

[qhammer]

 

[der niederrheiner]

Das fiel mir auch als Erstes ein. Bin gespannt wie die Lücke designtechnisch gelöst wird. . .

 

[Gast20919]

Na so ungefähr dachte ichs mir grade gekommen und mal aufgelegt ,der Rest wird angepasst.

 

[Bergler]

Jawohl, so ein KTM Teil seht dem Ziegelstein sehr gut . Weiter so....

 

[qhammer]

Wird doch ne Katie

 

[Gast20919]

Die Basis steht .....jetzt kommen die Feinheiten.

 

[qhammer]

Und jetzt noch den Mitas E10 drauf.

 

[Gast20919]

Und jetzt noch den Mitas E10 drauf.

Ja , von der Optik her ok ..ich will aber fahren damit ...TKC 70 dachte ich.

 

[qhammer]

Och des geht schon - oder schau dir mal den E07 an, der geht auf der Straße richtig gut für nen Enduroreifen. Welches Bj. ist Katie denn ?

 

[Larsi]

zu der optik würde schon was grobes passen ...

ich glaube ich würde es mit E10 oder TKC80 probieren.
wenns dann doch zuuu rustikal ist, dann wars mMn den versuch wert.

 

[Gast20919]

Ja @ Larsi u. qhammer ihr habt ja nicht unrecht ,würde schon passen Optisch .... bin mal mit dem Heidenau einer Sumo hinterher im Sächsichen Gebirge ...,Kräftemäßig hätte die ADV das geschafft ,aber in engen Kurven kommt so ein Grobstller schon an seine Grenzen ,man muss richtig kraft aufwenden das man die ADV um die Ecken bekommt , das Gefühl hatte ich mit dem TKC 70 nicht ,und ich mag eben Kurven (enge) aber mal sehen was noch daraus wird in den nächsten Wochen ,so schnell wird sie nicht auf die Strasse kommen.

 

[qhammer]

Für ein Race mit ner Sumo auf ner kurvigen Land/Bergstraße ist die Ziegelstein-Katie warscheinlich eher ungeeignet.


Dann musste mit mir racen - 20 PS weniger, ne Schwenksattelbremse- aber wer bremst verliert eh.