Kauf einer G650GS, Bj 2015, auf welche Sachen besonders achten?

[mmo-bassman]

Hmmm, das sieht echt doof aus.
Ich gehe davon aus, dass Du ihn korrekt montiert hast, d.h. bündig mit der Schaltwelle?
Vermutlich den falschen Hebel geschickt, irgendwas wo BMW draufstand eingepackt und weggeschickt. Versuch zu stornieren, vielleicht kriegst Du wenigstens dein Geld wieder.

Bei dieser Gelegenheit erinnere ich nochmal an meine Bastellösung mit dem Louis-Hebel für 9,99€. Der passt garantiert, bzw. kann passend gebogen werden und hat 4 Jahre lang tadellos funktioniert bis zum Verkauf des Mopeds. Vermutlich fährt der Hebel beim neuen Besitzer jetzt noch rum.

 

[Robi650]

Also, bei mir passt der Schalthebel nicht. Ich kann ihn in zwei möglichen Positionen auf der Verzahnung anbringen. In der oberen Position stößt er beim Hochschalten ans Getriebe-Gehäuse, in der unteren Position kratzt er am Abgasrohr.

Hm. Mach mal ein Foto von der Gesamtsituation.
Wir haben den 2x gekauft, Sertao und "normale" G650GS. Hat auf Anhieb gepaßt. Hab grad in meinen Ali-Bestellungen nachgeschaut:

Für BMW F650GS G650GS F700GS F800GS ADV F800 GS 2007-2019 2017 2018 Motorrad Einstellbare Folding Schalthebel schaltpedal Hebel - AliExpress 201355758

 

[tagesschaum]

Danke Dir!
Denkbar ist auch, dass ich den Nachbau eines Nachbaus erwischt habe...er sieht in Details tatsächlich anders aus. 5-10mm mehr Kröpfung hätte die Probleme schon gelöst. So werde ich das aber nicht montieren.
Ein Foto der Gesamtsituation mache ich gerne noch, ich vermute jedoch, das wird nicht viel ändern ;-)

 

[mmo-bassman]

Falscher Hebel!
Der Link oben
Für BMW F650GS G650GS F700GS F800GS ADV F800 GS 2007-2019 2017 2018 Motorrad Einstellbare Folding Schalthebel schaltpedal Hebel - AliExpress 201355758
geht auf die F650GS Zweizylinder, unser @tagesschaum hat aber die G650GS Einzylinder, ein völlig anderes Moped.
Hebel muss/sollte umgetauscht werden.

Ich sehe wohl, was da in der Beschreibung steht, is aber Quatsch. Der Schalthebel kann niemals an die Ein- und Zweizylinder gelichzeitig passen, das geht nicht. Hier wurde der falsche Hebel, nämlich der für die Zweizylinder geschickt. Die Verwirrung mit der dämlichen Modellbezeichnung gabs ja schon häufiger. Mist!

 

[franz_99]

Hier zum Verkauf einstellen, da findet sich jemand, passt auch und an die 1200Gs

 

[Barmbeker]

Falscher Hebel!
Ich sehe wohl, was da in der Beschreibung steht, is aber Quatsch. Der Schalthebel kann niemals an die Ein- und Zweizylinder gelichzeitig passen, das geht nicht. Hier wurde der falsche Hebel, nämlich der für die Zweizylinder geschickt. Die Verwirrung mit der dämlichen Modellbezeichnung gabs ja schon häufiger. Mist!

das kann man nicht so sagen , siehe Anhang , Sorry

 

[mmo-bassman]

Ich sehe wohl, was da in der Beschreibung steht, is aber Quatsch. Der Schalthebel kann niemals an die Ein- und Zweizylinder gelichzeitig passen, das geht nicht. Hier wurde der falsche Hebel, nämlich der für die Zweizylinder geschickt. Die Verwirrung mit der dämlichen Modellbezeichnung gabs ja schon häufiger. Mist!

Ja, hab ich ja gesagt. In der Beschreibung steht G650GS, is aber Quatsch. Wir alle wissen, welchen Bock BMW damals geschossen hat mit den Modellbezeichnungen, F650GS Eintopf, dann Zweitopf, dann G650GS Eintopf, aber baugleich mit F-Eintopf, usw. Da blickten zeitweise auch die etablierten Touralichen nicht mehr durch und hatten missverständliche Produktbeschreibungen, wie soll das dann der China-Ali checken. Klar gibts dort auch einen Hebel, der an der kleinen G passt, is aber leider nicht der, den Tagesschaum zugeschickt bekommen hat. Das Problem liegt aber nicht am Hebel, sondern an der falschen Produktbeschreibung.

 

[tagesschaum]

Heute hab ich die Zeit gefunden, mich weiter um den Warnblinker zu kümmern.

• Der Schalter war’s ja nicht, den hatte ich mit seinen Kabeln durchgemessen: Durchgang! Habe die Kontakte im Schalter aber trotzdem gesäubert, wo ich schon mal dran war.
• Dann weiter gemessen, ob die Kabel zu den Relaisplätzen Durchgang haben, war auch OK.
• Danach die berüchtigten drei Dioden unter der Elektrik durchgemessen. Die lagen alle zw. 480 und 510 mV, hatten in eine Richtung Durchgang, sperrten brav in die andere Richtung = auch OK.

Nun konnten‘s eigentlich nur noch die beiden Relais sein. Also, einmal in der neuen, aktuellen Version von BMW bestellt und damit gelb



gegen schwarz



getauscht



uuuunndddd...

Et voilà


Nun warnblinkts wieder, wie es sein soll

Haken an den Warnblinker - TÜV kann im April kommen…

Dazu hatte ich mir gleich noch das Halteband-Gummi für die Batterie bestellt, weil es fehlte und vorhin natürlich gleich mit installiert.



Allen noch einen schönen Abend - macht Spaß hier mit Euch

 

[mmo-bassman]

Allen noch einen schönen Abend - macht Spaß hier mit Euch

Jou, beruht auf Gegenseitigkeit, Du machst ja auch n ganz sympathischen Eindruck.

 

[tagesschaum]

Vorhin eine kleine Runde gedreht, musste doch gucken, ob noch alles funktioniert, nachdem ich am offenen Herzen operiert hatte



Läuft alles!

(Auch bei -2° brrrrr….)

 

[mmo-bassman]

Und, wie ist die Sitzbank?
Geiler Helm!

 

[tagesschaum]

Und, wie ist die Sitzbank?
Geiler Helm!

Danke! Der Helm gefällt mir auch richtig gut

Die höhere Sitzbank ist tatsächlich schon viel besser, dennoch fehlen so ca. 2-3cm. Etwa so, wie es auf Deiner G war. Ich überlege die Bank im Frühjahr mal zum Sattler zu bringen, mal sehen…

 

[sigma]

Da fällt mir was ein, meine Gartenschlauchlösung für die Kofferträger.
Sitzt, wackelt nicht und hat auch keine Luft, null Spiel und Dreck kommt da wg. dem Klebeband auch keiner rein.
Foto ist von heute.

 

[mmo-bassman]

Ok, nix für ungut aber schön geht anders. Ich hab das damals mit dickem Schrumpfschlauch passenden Durchmessers gelöst. Gibts im Baumarkt als Meterware. Drüber gezogen und mit dem Fön eng geschrumpft.

 

[sigma]

Bei dem Spiel die meine Koffer ohne Strumpf hatten wären 5 Schrumpfschläuche nötig gewesen.
Wenn die Koffer drauf sind sieht man auch keinen Gartenschlauch

 

[tagesschaum]

Mhhhh….gibt’s eigentlich schwarzen Gartenschlauch ?

Ich find die Idee ganz charmant. An meinen Koffern sind aber in den Haken unten so Gummipuffer, womit das System aktuell (noch?) spielfrei ist…

 

[mmo-bassman]

Ja, die Gummipuffer gehören dahin, gehen nur mit der Zeit gerne verloren. Am besten gleich mit Sekundenkleber festkleben, dann is das schonmal ausgeschlossen.

Mit den Originalhaken die noch nicht abgebrochen sind ist das Spiel tatsächlich nur minimal, ca. 1mm. Ich hatte damals den Schrumpfschlauch bei mir nur drüber gezogen, weil die Trägerstangen bereits nach einer Ausfahrt mit den Koffern Lackabschürfungen hatten. Die Dinger sind nur schlampig lackiert, eine Frechheit für den Preis, ne Pulverbeschichtung hätte ich schon erwartet. Damit der Lack nicht weiter leidet und sich kein Rost bildet habe ich dann die Schrumpfschlauchidee umgesetzt. Mit Schrumpfschlauch war das minimale Spiel dann weg, im Gegenteil, die Haken gingen sehr stramm auf die Stangen.

Den Rest stellst Du oben an den Haltepilzen ein. Der Schließmechanismus sollte sicher verschließen, aber der Koffer auf dem Pilz kein Spiel haben. Is ein bisschen Fummelei, aber machbar.