Kardanwellenwechsel bei 60.000km R12x0GS / 80.000 km R1300GS

Diskutiere Kardanwellenwechsel bei 60.000km R12x0GS / 80.000 km R1300GS im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Ja, die Welle wird alle 60.000 km bei der Wartung getauscht. Die 60.000 km beziehen sich auf die Welle. Wenn die z. B. bei 50.000 km schon...
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Maroon

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Ja, die Welle wird alle 60.000 km bei der Wartung getauscht.
Die 60.000 km beziehen sich auf die Welle. Wenn die z. B. bei 50.000 km schon getauscht wurde, weil Prüfung nicht bestanden, dann gibt es bei der 110.000er Wartung eine neue Welle. Die nächste bei 170.000, 230.000 usw.

Ist halt Punkt des Wartungsplanes, keine Wartung = keine Welle.
 
Andi#87

Andi#87

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Ich war grade wegen was anderem bei meinem BMW Dealer. Es ist tatsächlich so, das bei Inspektion bei BMW, alle 60.000km die Kardanwelle kostenlos getauscht wird.
Wäre also bei mir: Aktuell 123.000km, Inspektion bei 180.000km bei BMW machen lassen und es gibt ne neue Kardanwelle für umme :super:.

Funfact am Rande. Heute ist der 11.10.2023. Der nächst freie Werkstatttermin in meiner Werkstatt wäre der 8.12.2023:facepalm:
 
supasonic

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Ich war grade wegen was anderem bei meinem BMW Dealer. Es ist tatsächlich so, das bei Inspektion bei BMW, alle 60.000km die Kardanwelle kostenlos getauscht wird.
Wäre also bei mir: Aktuell 123.000km, Inspektion bei 180.000km bei BMW machen lassen und es gibt ne neue Kardanwelle für umme :super:.

Funfact am Rande. Heute ist der 11.10.2023. Der nächst freie Werkstatttermin in meiner Werkstatt wäre der 8.12.2023:facepalm:
Das wird dann (theoretisch) unendlich lange kostenlos so weiter betrieben?
 
Andi#87

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Ich hab keine Ahnung. Das war die Aussage des Werkstattmeisters, auch nach einem Kontrollblick in seinen Computer.
 
MERLIN 66

MERLIN 66

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Ich weiß gar nicht was da so schlimm ist, alle 60 tkm neue Welle 🤔
Von mir aus können die auch alle 40.000 neuen Motor einbauen , so lange bis ich nicht zahlen muss 🤷
 
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Und offiziell von BMW?

Also, nicht von der Werkstatt?
 
Brauny

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Der 5000Km im Jahr Fahrer, braucht dann halt 12 Jahre, bis es soweit ist. Und davon gibt es ja viele.
Letztendlich zeigt eine solche Vorgehensweise dann aber auch, dass die verbaute Welle und die ganzen Maßnahmen, nicht gegriffen haben, wie man sich das vorgestellt hatte.
Gruß Brauny
 
teileklaus

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das wäre ein erneutes Armutszeugnis.
Erstens fahren die Meisten kaum 5000 km im Jahr, also wären 5 - 10 Inspektionen bei BMW zwingend, andererseits kann man bei selbstgemachter Wartung leicht 1000 € sparen um in 5 oder mehr Jahren bei dann 60 000 km mehr sich eine neue Welle kaufen zu können und wäre noch mehr Einsparpotenzial wenn manche schon 500.- für die Wartung zahlen.. Klar habe ich dann die Arbeit.
Das sehe ich entspannt und mache jährlich einen Kontrollblick, baue ggf aus. Eine andere raparierte Welle liegt schon da.
Ich brauche die kostenlose Bauernfängerwelle bei 120 000 km nicht, wenn sie an Glaspalastbesuche gekoppelt wird...
 
langer-rudi

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das wäre ein erneutes Armutszeugnis.
Erstens fahren die Meisten kaum 5000 km im Jahr, also wären 5 - 10 Inspektionen bei BMW zwingend, andererseits kann man bei selbstgemachter Wartung leicht 1000 € sparen um in 5 oder mehr Jahren bei dann 60 000 km mehr sich eine neue Welle kaufen zu können und wäre noch mehr Einsparpotenzial wenn manche schon 500.- für die Wartung zahlen.. Klar habe ich dann die Arbeit.
Das sehe ich entspannt und mache jährlich einen Kontrollblick, baue ggf aus. Eine andere raparierte Welle liegt schon da.
Ich brauche die kostenlose Bauernfängerwelle bei 120 000 km nicht, wenn sie an Glaspalastbesuche gekoppelt wird...
Wenn es mit diesem einen Besuch zur 60er- bzw 120er- Inspektion getan wäre, ist's ja erträglich.
Wird allerdings die Einhaltung der jährlichen Servicehistorie verlangt, so stimme ich Dir natürlich zu.
 
GSme

GSme

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gehört die Kardan Diskussion nicht in den Technik Bereich - ich frage für einen Freund 😉
 
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[Edit] Moin, trotz gemachter Rückrufaktion wird per sofort standardmäßig gemäss Wartungsplan bei der LC R1200GS, R1250GS zur Inspektion bei 60.000 und 120.000km die Kardanwelle kostenlos getauscht. Auch, wenn sie vorher bereits getauscht wurde!
Bei der R1300GS steht es laut Wartungsplan bei 80. + 160.000km an.
Gründe konnte mir der Servicemeister nicht nennen.
Also immer schön zum Service fahren, gelle... :-)
Anhang anzeigen 626439
Schaue ich mir die Nummern an / Befund, so komme ich nach der Suche zu den bisher bekannten Vorgaben für die alten Modelle.
BMW Service-Aktion: Über 400.000 BMW GS zum Kardan-Check

Für die R1300GS finde ich nichts.
 
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Kardanwellenwechsel bei 60.000km R12x0GS / 80.000 km R1300GS

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