Jetzt hat's mich erwischt, wahrscheinlich das hintere Federbein ?

[emmez]

Eigentlich habe ich noch Glück gehabt.
Beim Durchfahren von Schlaglöchern, denen man bei uns am Ort kaum mehr ausweichen kann (fahre mittlerweile in Enduromode)
hatte ich immer so ein schlagendes Geräusch beim Ein- und Ausfedern.
Es wurde immer schlimmer, bei der letzten Ausfahrt hat es mir dann gereicht, beim Überfahren einer Bodenkante (ca. 1cm)
und Gasgeben habe ich gedachte, es zerreißt hinten alles.
Selbst die Werkstatt meines Vertrauens sagte nach meinem Bericht die Probefahrt ab, da hätten die Kreuzgelenke des Kardans komplett aufegeben können.
Sie wollen erst mal in den Kardantunnel gucken.
Mein Moped ist eine R 1200 GS LC, Bj. 2013 mit grade mal 50 tkm drauf.
Hätte ich von einer BMW anders erwartet.
Meine alte BMW hatte 100 tkm drauf und nur Altersmacken....

 

[Hansemann]

rade mal 50 tkm drauf.

Kaputt gestanden ?

 

[manfred180161]

Kaputt gestanden ?

Na jetzt mal halblang, mit grob 6.000km p.a. ist er ja definitiv weit über dem Gesamtschnitt der GS-Fahrer ...

 

[SQ18]

Eigentlich habe ich noch Glück gehabt.
Beim Durchfahren von Schlaglöchern, denen man bei uns am Ort kaum mehr ausweichen kann (fahre mittlerweile in Enduromode)
hatte ich immer so ein schlagendes Geräusch beim Ein- und Ausfedern.
Es wurde immer schlimmer, bei der letzten Ausfahrt hat es mir dann gereicht, beim Überfahren einer Bodenkante (ca. 1cm)
und Gasgeben habe ich gedachte, es zerreißt hinten alles.
Selbst die Werkstatt meines Vertrauens sagte nach meinem Bericht die Probefahrt ab, da hätten die Kreuzgelenke des Kardans komplett aufegeben können.
Sie wollen erst mal in den Kardantunnel gucken.

..und was ist jetzt defekt - außer der Ortsdurchfahrt?

 

[JUG]

..und was ist jetzt defekt - außer der Ortsdurchfahrt?

"Sie wollen erst mal in den Kardantunnel gucken." schrieb der TO vor ca. 40 Minuten.
Da wirst Du Dich wohl noch etwas gedulden müssen.

 

[SQ18]

...in der Überschrift steht "Kardan zerlegt" im Text, "hätte, könnte, wollte, sollte, etc." und das es dem TE gereicht hat und das Moped jetzt beim Freundlichen steht wegen Geräuschen - das passt wohl nicht so zusammen, oder?

 

[JUG]

...in der Überschrift steht "Kardan zerlegt" im Text, "hätte, könnte, wollte, sollte, etc." und das es dem TE gereicht hat und das Moped jetzt beim Freundlichen steht wegen Geräuschen - das passt wohl nicht so zusammen, oder?

Schau Dir bitte nochmal die Frage aus #4 an.
Darauf - und nur darauf - bezogen habe ich meinen Beitrag geschrieben.
Was aus Deiner Sicht darüber hinaus nicht passt, kann ich nicht weiter kommentieren.

 

[Pinky]

Der TE könnte ja mal eben klären, was nun passiert ist und um welche Probefahrt es sich da handelt....

 

[SQ18]

...und was defekt ist / nicht funktioniert - da die Werkstatt wohl mit dem Moped fahren wollte finde ich die Überschrift etwas "gewagt"

 

[Andjej]

Falls ein komplettes brauchst. Hab hier ein 2015er in schwarz mit 22tkm liegen.

Gruß

 

[emmez]

Um das so'n bischen aufzuklären: Ich habe noch nichts von der Werkstatt gehört.
Ich denke mal, sie haben noch nicht reingesehen, wobei ich sagen muss, ich hab's auch grad nicht eilig, bin nämlich ab morgen in Urlaub.
Ihnen war es recht, da das Auftragsbuch ziemlich voll ist.
Sobald es was neues gibt, werde ich es hier melden.
Bin ja selber gespannt, was es jetzt genaues ist.
Die Probefahrt: Der Lehrling wollte direkt mal auf der Probefahrt hören, was es sein könnte, aber wo ich sagte, dass es hinten deutlich kracht, war die Diagnose eigentlich sicher, meint der Chef, der Lehrling durfte nicht mehr los, um weiteren Schaden zu verhindern.

@Andjej : Aber sollte es wirklich die Welle sein, komme ich vielleicht auf Dein Angebot, gucken wie es läuft, danke.

 

[Gast 11529]

...macht Sinn bei komplexen Schadensbildern die Lehrlinge auf Probefahrt zu schicken......die haben die meiste Erfahrung und die meisten Berufsjahre........

 

[SQ18]

...der Lehrling ist vermutlich entbehrlich - sinnvolle Strategie aus Unternehmersicht.


PS: ...wenn der Stift das Moped schon fahren darf, ist der eh schon dreimal durch die Prüfung gerasselt - passt...

 

[emmez]

So, grad hat die Werkstatt angerufen, es ist wohl doch das hintere Federbein, nicht der Kardan.
Jetzt bin ich mir nicht sicher, ob das günstiger wird.

 

[Ace]

...macht Sinn bei komplexen Schadensbildern die Lehrlinge auf Probefahrt zu schicken......die haben die meiste Erfahrung und die meisten Berufsjahre........

...der Lehrling ist vermutlich entbehrlich - sinnvolle Strategie aus Unternehmersicht.


PS: ...wenn der Stift das Moped schon fahren darf, ist der eh schon dreimal durch die Prüfung gerasselt - passt...

Jungs lesen Ihr müsst Der Chef hat den Lehrling die Probefahrt verboten

 

[Ace]

So, grad hat die Werkstatt angerufen, es ist wohl doch das hintere Federbein, nicht der Kardan.
Jetzt bin ich mir nicht sicher, ob das günstiger wird.

Ja wird es !!
wenn Du im Urlaub nach genau der Nummer Suchst die du verbaut hast !

Ich habe bei ebay ein ESA plus dämpfer und Feder für 230 bekommen

Nein wird es nicht wenn Du es in der Werkstatt reparieren lässt

Aber mal doof gesagt: defektes Federbeim merkt mann doch ? Also zumindest sollte mann das merken

 

[Pinky]

Aber Rost am Kardan ist doch gerade im Trend.

 

[SQ18]

@emmez - evt könntest Du den Titel des Threads ändern?
Der Kardan scheint ja i.O. zu sein, das macht sich u.a. für die Suche besser.

 

[levoni]

So, grad hat die Werkstatt angerufen, es ist wohl doch das hintere Federbein, nicht der Kardan.

Hast Du das nicht selbst erkennen können?

 

[supasonic]

Mein Moped ist eine R 1200 GS LC, Bj. 2013 mit grade mal 50 tkm drauf.
Hätte ich von einer BMW anders erwartet.
Meine alte BMW hatte 100 tkm drauf und nur Altersmacken....

Moin. Ich frage nochmal nach, weil ich nicht hellste Kerze bin. Du hast also erwartet, dass, weil da BMW drauf steht, keine Materialermüdung und/oder Verschleiß vorkommen können? Das klingt absolut plausibel, m.E. nach. BMW kocht aber auch nur mit Wasser ;-)

Trotzdem ärgerlich. Drücke dir die Daumen, dass alles gut geht.