Ist da was dran? Handyhalterung zerstört Handy, Frage nach Erfahrungen

[Boxerfreund-Peter]

Hi,
keine Ahnung ob das in der Breite schon diskutiert wurde, ich habe nix gefunden mit Stichworten.
Es geht um die Frage, welche Art von Navigations-Lösung ideal ist.
Möchte hier gar keine Diskussion über Was ist der besser, das TOMTOM, das ZumoXT oder der BMW NAVIGATOR anzetteln, dazu Hab ich genug über die Suche gefunden.

Mir gehts um die Frage, ob an den Berichten was dran ist, dass die Handys zerstört werden auf Dauen, wie hier in Motorrad berichtet.

Da dachte ich mir, ich frage mal hier nach im Forum, weil ich gerade dabei bin für mich zu entscheiden auf welches System ich geh. Ob separates Navi von div. Herstellern oder auf Handy Lösung mit z.b. SP Connect.

würd mich über Erfahrungshinweise freuen,, Danke
Gruss, Peter

 

[Ace007]

Ich nutze schon lange nur noch Handy-Navigation.

Als Halter habe ich von Ram-Mount die X-Grip Halterung und bin total überzeugt davon. Hält bombenfest und ich kann mir nicht vorstellen wie diese Halterung das Handy zerstören soll.

Außerdem war bei Apple ja bekannt, dass sich die Kameras in den IPhones lockern, auch ohne Motorradhalterung. Wurde kostenlos getauscht.

 

[Rallyeblue]

Hab die SP-Connect Variante und bisher 1 1/2 Jahre kein Problem mit meinem Iphone XS ca. 12.000km. Habe mir aktuell aber noch das Antivibrationsmodul zugelegt, ob es hilft keine Ahnung.

 

[maxquer]

Hi,
keine Ahnung ob das in der Breite schon diskutiert wurde, ich habe nix gefunden mit Stichworten.
Es geht um die Frage, welche Art von Navigations-Lösung ideal ist.
Möchte hier gar keine Diskussion über Was ist der besser, das TOMTOM, das ZumoXT oder der BMW NAVIGATOR anzetteln, dazu Hab ich genug über die Suche gefunden.

Mir gehts um die Frage, ob an den Berichten was dran ist, dass die Handys zerstört werden auf Dauen, wie hier in Motorrad berichtet.

Da dachte ich mir, ich frage mal hier nach im Forum, weil ich gerade dabei bin für mich zu entscheiden auf welches System ich geh. Ob separates Navi von div. Herstellern oder auf Handy Lösung mit z.b. SP Connect.

würd mich über Erfahrungshinweise freuen,, Danke
Gruss, Peter

Unabhängig vom Video, da ich es mir nicht angeschaut habe, sind die Einwirkungen auf ein Navigationssystem am Moped schon nicht ohne.
Als Erstes möchte ich da die Vibrationen nennen.
Als ich mein TOMTOM-Navi das 1. Mal betrieben habe und das im Leerlauf wackelnde Etwas sah, bin ich davon ausgegangen, mehr als 10.000km kann das nicht halten.
Ich habe mich geirrt, nach nun über 90.000km funktioniert das Navi tadellos.
Zusätzlich sind natürlich die Helligkeit, das Funktionieren des Touchpad auch mit Handschuhen und die absolute Wasserdichtigkeit anzuführen.
Ich glaube nicht, dass ein Handy auf diese besonderen Randbedingungen auf Dauer ausgelegt ist.
Von daher kommt für mich für den besonderen Einsatzzweck auch nur das entsprechend ausgelegte Gerät in Frage.

Gruß,
maxquer

 

[Jonni]

Nicht die Halterungen zerstören das Handy. Es sind die Microvibrationen, die vom Motorrad ausgehen. So habe ich jedenfalls das Video verstanden.

CU
Jonni

 

[Thimuc]

Also bei mir haben es bisher alle Handys aufm Moped oder im Defender, egal ob Straße oder Gelände, überlebt

 

[SQ18]

Speziell die Kameramodule der aktuellen hochpreisigen Geräte vertragen das nicht - von SP Connect gibt es z.B. einen Vibrationsdämpfer und es macht schon einen Unterschied ob KTM LC4 oder Honda Goldwing

Anti Vibration Module

 

[Boxerfreund-Peter]

Zur Info. Ich hatte nebenbei noch Kontakt aufgenommen mit der Firma SP-connect um eine offizielle Stellungnahme zu dem Thema zu bekommen.
Ich habe von der Firma bestätigt bekommen, dass dieses Problem existiert, dass es zu Beschädigungen der Handys, gerade neuer Modelle, kommen kann. Der berichtete Fall in der Zeitschrift Motorrad ist also kein Einzelfall.
insofern ist für mich die Lösung mit diesem Produkt erst mal gestorben, und ich werde mich nach einer Lösung mit einem richtigen Navigationsgerät erkundigen. dher Werde ich jetzt das Forum. Ach Berichten zu den möglichen Navi Kandidaten absuchen,
schönen Abend,
Peter

 

[Edelweisspirat]

Ich nutze seit rund 10.000km die Halterung von SP Connect ohne Probleme und habe mir für diese Saison das Anti-Vibrationsmodul zusätzlich dazu angeschafft. Bisher alles ohne Probleme auf dem iPhone X.

 

[Fendi]

Genau wie im Video beschrieben ist es mir mit meinem IPhone 11 passiert. Tour gemacht, Handy navigiert, wollte Fotos machen und der Autofocus surrte nur rum und bekam kein sauberes Bild mehr. Handy war 3 Monate alt u wurde umgetauscht.

 

[Gast50497]

Es betrifft besoders IPhones aber auch andere und sind die kleinen Motoren in den Linsen, Zoom etc. die das nicht ab können.
Jeder von euch hat doch bestimmt en altes Handy zu Hause nutzt doch das einfach oder kauft z.b. Ein Ulefon oder Cat als Zweithandy. Zum navigieren reicht was einfaches.

 

[G-B]

Ich habe generell immer bedenken wenn man Geräte hinsichtlich Einsatzzweck zweckentframdet.

Ein gewöhnliches Handy ist eben nicht für die physikalischen Gegebenheiten auf dem Motorrad konstruiert.
Da entstehen Beschleinigungswerte (z.B durch Vibrationen) dieweit weg vom normalen Gebrauch sind.

Ich habe da lieber ein Gerät, bei dessen Entwicklung in den Prämissen das Wort Motorrad weit oben stand!

Aber in der heutigen Zeit wird gerne über den unnötig hohen Preis geschimpft ohne zu wissen welches Entwicklungsspektrum da abgedeckt wurde und dieses dann Produktionsosten verursachte.

 

[sampleman]

Aber in der heutigen Zeit wird gerne über den unnötig hohen Preis geschimpft ohne zu wissen welches Entwicklungsspektrum da abgedeckt wurde und dieses dann Produktionsosten verursachte.

Das ist mir zu schlicht argumentiert. Man muss davon ausgehen, dass der Markt für spezielle Motorrad-Navis - gemessen am Gesamtmarkt für Mobiltelefone - winzig klein ist. Und man kann getrost davon ausgehen, dass sich die beiden Platzhirsche auf dem Markt viel einfallen lassen, um ihre Geräte möglichst zu "verrammeln". Ich gehe davon aus, dass ein aktuelles Outdoor-Smartphone ein Motorrad-Navi technisch in die Tasche steckt, zudem kann man sich die Software aussuchen, die darauf läuft.

Dass iPhones mit super-überkandidelten, eingebauten Kameras für ein Leben auf dem Motorrad vielleicht nicht robust genug sind, steht auf einem anderen Blatt. ich würde nur ungern mein Mobiltelefon auch als Mopped-Navi einsetzen, da würde ich mir dann ein zweites kaufen.

 

[AnKar]

Zur Info. Ich hatte nebenbei noch Kontakt aufgenommen mit der Firma SP-connect um eine offizielle Stellungnahme zu dem Thema zu bekommen.
Ich habe von der Firma bestätigt bekommen, dass dieses Problem existiert, dass es zu Beschädigungen der Handys, gerade neuer Modelle, kommen kann. Der berichtete Fall in der Zeitschrift Motorrad ist also kein Einzelfall.
insofern ist für mich die Lösung mit diesem Produkt erst mal gestorben, und ich werde mich nach einer Lösung mit einem richtigen Navigationsgerät erkundigen. dher Werde ich jetzt das Forum. Ach Berichten zu den möglichen Navi Kandidaten absuchen,
schönen Abend,
Peter

Aus diesem Grund habe ich mir ein Zumo 396 bei eBay geschossen. Nicht mal ein Jahr alt, 220€.
Bin zufrieden, kann telefonieren, Musik hören, Nachrichten anhören und werde um Staus ebenso umgeleitet.

 

[Gast50497]

nahezu jedes Outdoor Handy oder altes Zweithandy ist mit der Aktuell zur Verfügung stehenden Software einem sogenannten Motorradnavi um Lichtjahre voraus. Ihr benötigt auch keine zweite Simkarte einfach über Tethering mit dem tollen Iphone in der Tasche verbinden und gut ist.

 

[AnKar]

Bedingt!
Ich habe hier nur noch ein altes Samsung S3 Mini, welches ich zum auslesen von Fehlercodes nutze.
Und da ist das Display wirklich zu klein.
Sonst, wer noch was altes Gescheites hat, auf jeden Fall.

 

[G-B]

Vielleicht schreibt ihr besser Megalichtjahre und was weis ich noch für große Taschen in die das Handy das Navi steckt.
Das mag sein, wenn man den Einsatz auf nicht Motorrad beschränkt.
Ein Motorradnavi muss ja auch keine Spieleapps flüssig darstellen. Also wozu hier übertreiben.
Allerdings erwarte ich auf dem Motorrad, dass ich es auch mit Handschuhe bedienen kann.
Aber hier wird ja dann von euch "Handy ist alles Jüngern" wieder ein Auge zugedrückt.
Dies ist aber eine Grundfunktion für ein Gerät, das ich es im Einsatzspecktrum bedienen kann!
Und eure ach so tollen Handschuhe könnt ihr vergessen. Wo gibts die den günstig in Größe 13?
Supertoll alles.
Ich fahr mit einem Navi, das ich nicht bedienen kann.
Ne da dann doch lieber für den Einsatzzweck optimierte Hardware.
Aber mann kann ja auch mit einem Rallyauto in der Formel 1 mitfahren.
Das funktioniert auch, aber eben nicht gut.

Erst wenn die Handys, preisgünstig, bedienbar, wirklich wasserdicht, vibrationsfest, ohne Kabel anstecken in der Halterung zu laden sind (gibts auch nur Bastellösungen beim Handy, und auch nur bei teuren Handys), diebstahlsicher arretiert sind, macht das irgendwie Sinn.

 

[Gast50497]

jeder so wir er mag, trotzdem kann ich deine Argumente nicht nachvollziehen. Du gibst ne Adresse auf einem TomTom oder Navigator mit Handschuhen und dann noch in Grösse 13 ein ???? Also ich ziehe meine Handschuhe aus damit ich mit deutlich kleineren Händen klar komme.

Und teuer sind die Telefone ebenfalls nicht wirklich, z.B. Helio P60 Android 10 Rugged Phone Ulefone Armor 8 with 6.1-inch Display 4GB+64GB

Ich habe mich jahrelang mit TomTom oder Garmin rumgeärgert für alle denen es ähnlich geht gibt es inzwischen sehr gute Alternativen. Bedienung vom Lenker ist ebenfalls kein Problem mit dem CarpeIter Kontroller.

 

[maxquer]

Wenn ich jedesmal, um einen Wegpunkt zu überspringen, weil mal wieder eine Straße gesperrt ist, anhalten müsste, um die Handschuhe auszuziehen, würde mir das auf Dauer schon mächtig auf den Geist gehen.

Gruß,
maxquer

 

[Gast50497]

tja siehst du solche Probleme hast du mit vernünftiger Software gar nicht mehr