Intercomproblem in Österreich/Südtirol ?

[DerWolf]

Soll jetzt nicht provozierend sein, aber wenn ich solche Bedenken bei einem nachträglich eingebauten Intercom habe, dann würde ich auf dieses Teil am Helm verzichten. Eine 100%ige vor dem Gesetzgeber gültige Aussage wird hier schwer zu finden sein. Die Teile sind nicht Pflicht. Außerdem im Zweifel bin ich auf der sicheren Seite und kann entspannt touren wenn ich darauf verzichte.

 

[Dangermouse]

Soll jetzt nicht provozierend sein, aber wenn ich solche Bedenken bei einem nachträglich eingebauten Intercom habe, dann würde ich auf dieses Teil am Helm verzichten. Eine 100%ige vor dem Gesetzgeber gültige Aussage wird hier schwer zu finden sein. Die Teile sind nicht Pflicht. Außerdem im Zweifel bin ich auf der sicheren Seite und kann entspannt touren wenn ich darauf verzichte.

Ich würde nur sehr ungern darauf verzichten. Wenn ich alleine fahre, höre ich darüber das Navi sowie diverse Podcasts, zumindest auf langweiligen Strecken, mit anderen zusammen geht die Unterhaltung während der Fahrt eben über das Intercom. Braucht man natürlich nicht unbedingt, aber so gesehen gibt es nur sehr wenige Dinge, die man im Leben braucht.

Wenn ich dabei eine Geldbuße von 60 Euro riskiere, nehme ich die in Kauf, vier Wochen Fahrverbot im Urlaub wären aber eine echte Katastrophe.
Bisher habe ich aber von keiner gehört, der das passiert ist, und auch auf den Seiten von ADAC und Motorrad steht nichts darüber.
Ich werde es also darauf ankommen lassen, denke ich, zumal die Regelung, soweit sie tatsächlich existiert, unsinnig ist - ich schade weder mir noch anderen dadurch.

 

[Goofy196]

Moin,
die beste Zusammenfassung hinsichtlich 22.06, internationale Regelungen und Interkoms hab ich bei Held gefunden. Englisch, aber weiter unten kommt die automatische deutsche Übersetzung.
Was ich nicht weiß: Hat der NXR2 vielleicht den Zusatz "UA" auf dem Fähnchen? Ansonsten würde ich Shoei mal anschreiben? Wer weiß, vielleicht haben die was Schriftliches zum 50S vorliegen?
Ansonsten find ich den Ansatz von wegen "wenn Du angehalten wirst, muss der Beamte wissen, welchen Helm mit welcher Norm Du gerade auf der Murmel hast, welches Interkom da dranhängt (alles ablesbar, ich weiß ) und ob, ob nicht oder in wie weit dieses mit dem Helm freigegeben ist" und die Schlussfolgerung "das man an solche Experten gerät, ist eher unwahrscheinlich" …interessant formuliert.
OT on: Held ist jetzt keiner der großen Player in der Helmwelt, aber ich glaube bei den wirklich maßgeblichen Firmen gibt es bei den Support-Mitarbeitern inzwischen Stuhlkreise für 22.06-Traumata? Und der Absatz von 22.06-Helmen in den Ländern, die die neue Norm vollumfänglich übernommen haben, dürfte ziemlich mau aussehen? Denn ich gehe mal davon aus, dass wenigstens 50% der Käufer ihre "Kopfschützer" inzwischen mit „Entertainment-System" ausstatten wollen und bis zu einer endgültigen Regelung ihr 22.05-Teil einfach weiter nutzen?

 

[AlpenoStrand]

Ich will die Polizei nicht ärgern aber gibts hier Österreicher die wegen Intercom am Helm schon rausgezogen wurden oder bei normalen Kontrollen deswegen belangt wurden?

Nein, wenn dein Helm wie ein Helm aussieht und nicht nur ein Braincap ist oder total verranzt ist, dann interessiert das bei uns niemanden. Hauptsache du hast einen Helm auf.

 

[Golem]

DAS scheint bei der ECE 22.06 ja eben derzeit das Problem zu sein. Wenn der Helm nicht mit dem verwendeten Intercom zertifiziert ist, erlischt offenbar strenggenommen die Zertifizierung. Interessiert hierzulande niemanden, im Ausland kann das offenbar tatsächlich ein Thema sein.

Mag sein, aber darum gleich die beiden Fälle gleichzusetzen scheint mir dann doch übertrieben.

 

[BommiADV]

Fährst du ohne Helm ein paar Meter über öffentlichen Verkehrsraum sieht das der Polizist und gibt dir ein Ticket.
Kommst du in eine stinknormale Verkehrskontrolle bezweifel ich, solange das Moped OK ist, das der Polizist dich nach der ece deines Helmes fragt und sich dann auch noch die Arbeit macht, zu prüfen ob das verbaute Headset zugelassen ist oder nicht.
Ist die Karre aber schon eine Katastrophe und du nörgelst die Uniform an könnte es natürlich sein daß er aus dem vollen schöpft.
Ich würde da, wenn überhaupt, eine mündliche Belehrung erwarten.
Ich habe im Verein mit mehreren Polizisten, die Streifendienst fahren, zu tun, und auf Nachfrage kammen da nur große Augen das es sowas gibt.

 

[KlausB]

Bei mir hat noch nie ein Ordnungshüter versucht, in meinem Helm zu lesen, welcher Norm er entspricht. Es ist auch unter Umständen gar nicht so einfach, das zu finden.

Auch bei früheren Normen ist die Zulassung erloschen, wenn bei Einbau der Lautsprecher Füllmaterial manuell durch Schleifen entfernt werden muss.

Wer auf Nummer sicher gehen möchte, kauft einen Helm mit Intercom vom Helmhersteller.

Ich erachte das Risiko, deshalb an der Weiterfahrt gehindert zu werden, als vernachlässigbar klein.

Gruß
Klaus