Insta360 X4

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NineT

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Moin zusammen,
ich dachte, das Forum wäre schon voller Beiträge zur neuen Insta360 X4.

Da das wohl nicht der Fall ist:
Insta360 X4 - Die ultimative 8K 360°-Action-Cam

Wer schon eine hat und mag, der kann ja mal berichten, insbesondere im Vergleich zur X3. Oder einfach "nur" seine Meinung dazu kundtun...
 
Hobbyfahrer

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Jetzt wird es interessant mit der Technik aber wie kann man nur einen 2290mAh Akku einbauen? Selbst mein Smartphone hat schon 5000mAh.

Ob jetzt ein Re-Framing in 4K möglich ist?
 
RideOnWithFriends

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Kommt demnächst - bisher hatte ich nur die insta360 x1
 
Wollwerk

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Jetzt wird es interessant mit der Technik aber wie kann man nur einen 2290mAh Akku einbauen? Selbst mein Smartphone hat schon 5000mAh.

Ob jetzt ein Re-Framing in 4K möglich ist?
4K wohl noch immer nicht… 2,7K ist da wohl z.Zt. das Ende.
Ausserdem empfiehlt Insta360 die 8K Auflösung nur bei sehr guten Lichtverhältnisse.
Was auch immer die darunter verstehen.…
Bin ja ein bekennender 360Grad Fan, doch die „Neuerungen“ reißen mich nicht vom Hocker.
Was erwähnt werden sollte - ist die knappe Preiserhöhung gegenüber dem ursprünglichen X3 Preis.
Der neue Linsenschutz, der hat es mir angetan, sind ja doch sehr empfindlich die ungeschützten Linsen.
Warten wir auf die X5 mit 11K… oder doch die X4 zum ausprobieren.
 
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Die YT Videos „X3 vs. X4“ von diversen Vloggern betrachte ich immer mit Vorsicht.…
 
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Wenn es immer noch kein 4K Re-Framing geben würde, könnte ich nur noch den Kopf schütteln.

Die ganzen YT Videos kann man sich derzeit absolut sparen. Die sind alle vorproduziert, Inhaltlich alle gleich, da man sich es ja nicht mit Insta360 verscherzen möchte und wenn es mal Kritik gibt, dann ist die so nebensächlich, dass man es sich auch hätte sparen können aber es soll ja objektiv wirken.
 
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Berlin_Rides

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Naja, wenn man die ganzen Videos auf nem anständigen Fernseher guckt sieht man schon einen relativ großen Unterschied zwischen X3 und X4, aber ich denke für uns Motorradjungs wird vor allem der neue Linsenschutz am interessantesten sein und die Kompatibilität mit Cardo und Sena. Ansonsten könnt ihr die Kamera glaub ich auch einfach selbst austeste, beim Season Opening in Berlin sind die Insta Leute glaube ich am Start und bei den BMW Motorrad Tagen auch. So zumindest die Aussage vom Staff bei den Hamburger Motorrad Days
 
Wollwerk

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Ich schließe mich da der Meinung von Hobbyfahrer an.

Diese „Test&Vergleichsvideos“ die zeitgleich mit dem veröffentlichen
der Hardware (hier die X4) erscheinen - halte ich maximal für eine nette Unterhaltung.

Nicht zu vergessen das die mit dem Equipment / Beta Firmware und unausgereiften App´s hantieren.
Alle - DJI, GoPro, Insta360 lassen Ihre Produkte beim Kunden reifen.
Viele Verbesserungen und Erweiterungen kommen erst Monate nach
dem Erscheinen der Hardware dazu…

Natürlich wird sich der Hersteller bei einer zukünftigen Neuvorstellung genau überlegen, wer von den YT Vloggern das machen darf – wenn der die vermeintliche „SuperDuperTopCamera“ als ehr
mäßiges Upgrade präsentiert.

Ich werde mir wie immer - meine ganz eigene Meinung dazu bilden… kommt Zeit – kommt X4.

Gehört hier nur bedingt zu Thema…
Nüchtern betrachtet - nach hinreichenden eigenen Erfahrungen – relativiert sich
auch meine letzte Neuanschaffung: Insta360 AcePro!

Die anfängliche Euphorie gegenüber einer z.B. GoPro 11/12 ist dahingeschmolzen. Die LowLight Fähigkeiten kommen bei meiner Nutzung (Fahrrad/Moped) nicht zum Tragen. Die fummelige magnetische Klickhalterung habe ich an anderer Stelle schon bemängelt…. usw.

Fazit – die AcePro würde ich mir (heute) nicht mehr kaufen.
Ist aber ein ganz anderes Thema.
 
Nairolf

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Bin bisher mit der X3 recht zufrieden, lasse mich aber gern von Neuem überzeugen.

Die bisherigen videos überzeugen mich jetzt auch nicht wirklich und sind wie schon geschrieben mit Vorsicht zu geniessen.

Bevor ich mir die X4 kaufen würde, warte ich auf jeden Fall noch die Gopro Max 2 ab, soll ja dieses Jahr kommen.
 
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GSler1973

GSler1973

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Meine x3 würde ich durchaus gegen die x4 eintauschen, ein trade in Programm ist mir allerdings Stand heute leider nicht bekannt. Ärgerlich für mich als Taucher sind die neuen Maße der x4 - diese passt leider nicht in mein x3 Tauchgehäuse. Somit würden bei einem Umstieg wieder nicht zu unterschätzende Kosten auf mich zukommen.
 
Wollwerk

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So, da ich mich einfach nicht beherrschen kann.
IMG_4723.jpg

..und nur ein Selbst-Test hilft.
Werde ich in den kommenden Tagen mal ausprobieren.
 
Hobbyfahrer

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Kann die neue 4k Re-Framing?
 
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Kann die neue 4k Re-Framing?
Das weiß ich ehrlicherweise nicht ..😳
War für mich auch nicht ausschlaggebend zu wechseln.
Da ich oft in das Bild/Video hineincrop - habe ich nun bei der X4 den 2,7k Modus
in Verwendung.

Ist ja noch ganz frisch bei mir… werde ich noch rausfindenden.
 
Kradmelder24

Kradmelder24

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Den Linsenschutz nehm ich bei meiner X4 inzwischen wieder runter. Anfänglich fand ich das auch ne tolle Idee, aber man braucht sich dann nicht über ne abnehmende Bildqualität zu wundern. Ist ja nicht der Sinn, sich eine modernere Kamera zu kaufen, um dann mit Linsenschutz ein schlechteres Bild als mit deren Vorgänger zu bekommen.
 
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fmwag

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Ich spiele mit dem Gedanken mir ein X4 Standard Bundle (warten auf X5 in 2025 ist keine Option - weil vermutlich noch viel teurer) im Black Friday Sale für 2025er Touren als 360 Grad Neueinsteiger mit der GS 1300 zu kaufen - aktueller Preis 476 €

Zwei Fragen an die X4 (und X3) Benutzer:

Welche Stellen liefern an der GS während der Fahrt gute Perspektiven und was braucht man sinnvollerweise zusätzlich als Befestigungszubehör um mit der Insta360 X4 (X3) gute Ergebnisse zu erzielen ?

Lohnt (Stichwort Qualität & Handling) sich aus eurer Praxis Erfahrung der Mehrpreis für eine X4 anstatt einer X3 (aktuell Preis 370 €) am Motorrad ?

 
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Für die diversen Befestigungen an der GS: egal ob Lenker, Sturzbügel, Heckrahmen kannst du sehr gut bei den üblichen Verdächtigen auf YT sehen (Itchy, C. Sinewan, OffSheGoes, OnHerBike…)

Sowie die daraus resultierenden Blickwinkel.
Am spektakulärsten wohl immer die Ansicht mit dem unsichtbaren SelfieStick.
Da habe ich zur Montage diverse Ram-Mount Klemmen, Lenkerhalter usw. im Einsatz.
Die sind nicht hübsch – aber sehr stabil – ich hatte noch keine Ausfälle.
IMG_9285.jpeg

IMG_9286.jpeg


Du solltest darauf achten das möglichst stabil zu gestalten. Die X4 wiegt so um die 210g,
an einem Stick mit ca. 115cm länge kommt da schon einiges an Biegemoment zusammen (OffRoad).

X4 vs. X3… kann ich ganz klar für die X4 plädieren.
Ich nutze 360GradCams seit der ersten Stunde X1,X2,X3,… der Unterschied (wenn man das Display mal außer Acht lässt) von X2 > X3 war bei der Bildqualität nur minimal.

Der Sprung X3 > X4 ist aber sehr deutlich zu erkennen.
Ob die 8K Aufnahme wirklich erforderlich ist - sei mal dahingestellt.
Am Ende bleiben nach dem Reframing nur knapp 2,7K über. Ich nutze die Cam meist nur mit 5,7K (ReFrame auf FullHD) das reicht mir persönlich völlig.
Nicht zu vergessen was da für Datenmengen anfallen bei 8K (Datensicherung während einer Tour).

Vergiss nicht das du grundsätzlich die 360Grad Videos nachbearbeiten musst. Das geht, mit ein wenig Übung und der KI gestützten App, aber deutlich schneller und einfacher als noch vor 1-2 Jahren.

Gruß uWe
 
Streetworker

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Ich hatte die X4 im September auf dem TET Schweden im Einsatz und im August mit dem Rennrad in den französischen Alpen.
Zu deinen Fragen:
Montage:
Ich habe den originalen Selfie-Stick auf die Insta-Moto-Klemme geschraubt. Das wackelt wenn man ihn horizontal ausfährt zu stark. Zumal jetzt das untere Gewinde am Selfie-Stick defekt ist => lose. Besser also den Stick seitlich klemmen und/oder noch zusätzlich mit 2. Strebe stützen. Kamera-Position vertikal am Lenker (wie aktuell Itchy) ist aber auch so sehr gut möglich.
Positionen:
Ich fand die Standard-Position vertikal am Lenker sehr gut, eventuell etwas ausgefahren. Auch den Stick nach vorne oder nach hinten ist eine schöne Position.
Position unten (Sturzbügel, Gepäckträger) war zumindest beim Graveln in Schweden nur kurz möglich, da die Frontlinse schnell verdreckt. Aber die Aufnahmen sind spektakulär.
Wenn man zu zweit unterwegs ist sollte man in jedem Fall auch mal den Kameramann wechseln. Und immer schön gegenseitig überholen.
Premium-Linsenschutz ist m E Pflicht. 2 zusätzliche Akkus (Amazon) auch.
Insgesamt eine tolle Kamera. Die Buttons sind sehr schwer zu bedienen, auch ohne Habdschuhe musste man häufig mehrmals drücken.
 
Wollwerk

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Das ist eine meiner oft genutzten Positionen am Lenker …
IMG_9293.jpeg


Ideal um auch mal beim dynamischen Überholen den Kumpel zu tracken.
 
Thema:

Insta360 X4

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