So, habe einiges probiert und weiß nun mehr.
Das Duonix Diagnosegerät hat weder ABS noch Motronik gefunden, also haben wir es heute mit Motoscan probiert.
Selbes Ergebnis.
Also irgendwas stimmt da nicht.
Laut Schaltplan durchgemessen, Dauerplus an Pin 2 liegt an wie es soll.
Die ABS Warnlampe leuchtet sofort nach einschalten der Zündung.
Probeweise beide ABS Relais getauscht, keine Änderung.
Dann gegrübelt warum Motoscan keine Verbindung zu keinem Steuergerät bekommt.
Herumprobiert, Leerlauf, Gang, keine Änderung.
Dann mal den ABS Multipinstecker abgesteckt und siehe da:
Plötzlich bekommt die Diagnoseapp Verbindung zur Motoronik.
Sie zeigt dann auch die ABS Steuergeräte an, nur hängt dort nichts drauf und man kann nichts auslesen.
Stecker wieder ans ABS, und wieder keine Verbindung zu den Steuergeräten.
Klingt für mich nach einem Problem mit der ABS Elektronik.
Na gut, weil ich mir nicht sicher war habe ich was gegengecheckt:
Ich habe einen alten ABS Block da, wo der Motor für den Radkreis vorne nicht angesteuert wird, und da war
als Fehlerbild schnelles doppelblinken beider ABS Warnlampen.
Der Hintere Radkreis ging übrigens
Also den angesteckt und Zündung an, und siehe da, gleiche Fehleranzeige wie gerade, Dauerlicht beim ABS Warnlicht.
Und da wird es eigenartig.
Obwohl die Warnlampe etwas anderes anzeigen sollten, tun sie es nicht.
Auch hier, sobald das ABS Gerät angesteckt ist erkennt Motoscan kein Steuergerät mehr.
2 IABS Module, die mit Sicherheit unterschiedliche Probleme haben ( falls mein aktuelles überhaupt ein Problem hat ) und trotzdem gleiches Fehlerbild.
Werde morgen wieder mal probieren bei RH Elektronik anrufen, aber die werden vermutlich wieder sagen, ich muss erst die Fehler auslesen.....
Ich neige gerade dazu, das eventuell die Verkabelung zum ABS Modul einen Fehler hat.
Oder hat wer von Euch noch eine Idee zu dem Thema?
