Hinterradbremse R 1200 GS LC zieht Luft

[AlpenoStrand]

Ich hab das jetzt mit meinem besprochen. Es geht ja nur um 2 AW, also 20 Euro. Mein sagt, er würde das schon von Bmw ersetzt bekommen, aber dazu müsste jedes Mal einen Antrag an Bmw stellen, evtl noch die Servicehistorie hinschicken usw, das ist ihm zu viel Aufwand. Er hat mir angeboten den Betrag von der Rechnung zu streichen, da mein jedoch immer viel für mich tut und flexibel ist, zahle ich das einfach.
Gespannt bin ich, ob sie wieder Luft zieht.

Natürlich wird sie wieder Luft ziehen, es hat sich ja an der Bremsanlage nichts geändert. Das Vorgehen von deinem würde mich bedenklich stimmen, auch wenn er sonst viel für dich macht. Aber seine "Faulheit" an dich zu verrechnen geht schon etwas weit, was wird da sonst noch kreativ verrechnet? Mein hat noch nie das regelmäßige Entlüften verrechnet, er trägt es einfach beim seit einigen Jahren offenen Fall mit ein und bekommt so seine Vergütung. Bei der 1250 ist es auch nicht besser als bei der 1200LC.

 

[Tuebinger]

Bei der 1250 ist es auch nicht besser als bei der 1200LC.

Stimmt leider, bei meinem Kollegen ist die hintere Bremse an der 1250er bergab nach dem Anbremsen von einigen Serpentinen komplett ausgefallen...

 

[Lumi]

Das scheint mir aber ein anderes Phänomen

 

[teileklaus]

Ich möchte mal einen PKW Hersteller mit Handbremse die nach 3 Wochen oder 3 Monaten langsam wirkungslos wird sehen, der den Kunden in der Pflicht sieht dass er da aktiv werden muss:
wenn sein FZ ggf wegrollt, er könnte ja den Gang einlegen oder in die Niederlassung fahren.. Im Rahmen der Jahresinspektion wird das ja gefixt.. haha..
Aber jetzt kommt bestimmt der Einwand du hast ja keine, ja warum denkt ihr, hab ich keine?

 

[Lumi]

Die Situation aussitzen wird bei GS"en langwierig

 

[Heidekutscher]

und nicht für das Problem das sich immer wieder Luft in der Bremse ansammeln kann. Zur Lösung dieses Problems ist mir nichts bekannt.

Ich habe nicht geschrieben, dass das Ptoblem dann weg ist.

 

[Macom]

Ich habe nicht geschrieben, dass das Ptoblem dann weg ist.

Hast du auch nicht, aber wegen dir habe ich die ausführlichere Antwort nicht verfasst.

 

[HeikoRoadKing]

Mal ne Verständnisfrage...

Wenn durch die Gewichtsmaßnahme die Luft wieder in die Bremsflüssigkeit gepresst wird und gleich danach der Wechsel vollzogen würde, wäre denn dann das Problem nicht erledigt?

Diese Lösung scheint so einfach und hat bestimmt jemand ausprobiert. Ist dem so? Mit welchem Ergebnis?

Bislang, toitoitoi, hat meine 2018er GSA noch keine Luft im System gehabt.

 

[manfred180161]

Wenn ich mich recht erinnere, dann war die Prozedur vom Werk vorgeschrieben
-entlüften
-dann 12 Stunden lang 10 kg ans Bremspedal
-dann wieder entlüften (oder sogar Bremsflüssigkeitswechsel?)

Genützt hat auch das wenig, denn nach ein paar Wochen war es wieder so.

Mich persönlich hat das nicht sonderlich gestört, weil ich die hintere Bremse separat nie benutze. Hab trotzdem immer mal wieder ein Gewicht dran gehängt, weil dadurch „gefühlt“ auch vorne der Druckpunkt noch knackiger wurde, was ich sehr mag.

 

[teileklaus]

wenn BMW da dran war, haben die vermutlich alle Versionen probiert,
Geblieben für den Besitzer davon ist das Zeitlich bedingt erfolgreiche Gewichten..