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sigma7
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- Husqvarna Norden 901, Husqvarna Enduro 701 Husqvarna Vitpilen 701 & Indian FTR 1200 S
Seit mehr als 20 Jahren in unserem Besitz, freue much bereits auf die nächste Reise.
Her mit euren Lieblings-Oldtimer!
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Hein1
Jau, die hatte ich auch, mit Doppel Weber, andere Nockenwellen, Gotti Felgen und Devil Auspuff Anlage. Watt für ein geiles Teil
Natürlich auch in Rot
M
mgo
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Zwei Anekdoten zur Kawa H1
Im Ort hatte 'Pocke' so'n Teil. Auf die Frage "wat rennt dat Ding denn?" die Antwort "kommt drauf an, wat ich mir leisten kann"
"na bei Vollgas haut die 12 Liter weg"
Beim TüV Anfang der 80er steht in der Halle neben meiner Honda XL185 eine H1 und der Herr Ingenieur setzt sich zum grauen Kittel den Jethelm auf für die Probefahrt. Bißchen viel Gas, Kupplung schnacken lassen, H1 auf dem Hinterrad, der Graukittel macht den Abgang nach hinten, lässt aber der Lenker nicht los und rennt so über den Hof der Prüfanlage, bis er endlich den Gashahn zukriegt.
Im Ort hatte 'Pocke' so'n Teil. Auf die Frage "wat rennt dat Ding denn?" die Antwort "kommt drauf an, wat ich mir leisten kann"
"na bei Vollgas haut die 12 Liter weg"Beim TüV Anfang der 80er steht in der Halle neben meiner Honda XL185 eine H1 und der Herr Ingenieur setzt sich zum grauen Kittel den Jethelm auf für die Probefahrt. Bißchen viel Gas, Kupplung schnacken lassen, H1 auf dem Hinterrad, der Graukittel macht den Abgang nach hinten, lässt aber der Lenker nicht los und rennt so über den Hof der Prüfanlage, bis er endlich den Gashahn zukriegt.
hydrantenfritz
Ja mgo...
Ich errinnere mich noch an den Testbericht in einem alten "Motorrad" von Klacks..
Glaub das war im 3. Gang bei knapp 150 km/h beim beschleunigen stieg das Vorderrad noch. Ohne ziehen!!
Ich errinnere mich noch an den Testbericht in einem alten "Motorrad" von Klacks..
Glaub das war im 3. Gang bei knapp 150 km/h beim beschleunigen stieg das Vorderrad noch. Ohne ziehen!!
D
Doppelkolben
Der hält gerade Winterschlaf. Im April darf er wieder raus
JoergGS
Gude,
zu unserem Hobby gehören auch Fahrzeuge auf 4 Rädern……
zu unserem Hobby gehören auch Fahrzeuge auf 4 Rädern……
Butenostfriese
Unser erstes Auto, ein 76er Escort 1,3L mit 54 PS in marsgrün metallic.
Ich hab leider nur noch den Prospekt davon.
Ich hab leider nur noch den Prospekt davon.
JoergGS
Gude, wenigstens etwas 
Unserer war auch ein 1300er, jetzt ist er mit RS 2000 Technik etwas spritziger unterwegs.
Unserer war auch ein 1300er, jetzt ist er mit RS 2000 Technik etwas spritziger unterwegs.
DirtySanchez
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- R1150R - and my other bike sucks too :)
Damals gab es von Ford Werkszubehör für den Rennsport, Fahrwerke, direktere Lenkungen, gesperrte Achsen, Getriebe mit Geradverzahnung, und allerlei Go-Fast-Parts für den Motor.
Konnte man beim Ford-Händler bestellen. Kannste dir heute nicht ausdenken.
SQ18
Didi57
Vergaser, Nockenwelle, Krümmer etc. , dass waren früher die Umbauten um ein paar zusätzliche PS aus dem Motor zu holen. Chip Tuning, das Wort gab`s noch nicht.
Der Teilemarkt für althergebrachtes Tuning ist noch da und der Altgeselle in mancher Werkstatt freut sich.
Technik von Ford mit einem 2ltr. Pinto
Grüße Didi
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