Helm mit integrierter Sonnenblende und Doppel D Verschluss

[DonauGStreiber]

Vor nicht allzu langer Zeit gab es einmal einen tödlichen Unfall in der MotoGP, bei dem sich der Helm eines Piloten in einem Sturzflug löste.

Simoncelli? Man munkelte aufgrund seiner Frisur war der Helm ein, zwei Nummern zu groß für seinen Kopf....
Zudem ist der Kinnriemen gerissen.... ein AGV Entwickler gab damals recht klar zu Protokoll, dass es Marco ansonsten den Kopf abgerissen hätte.... der Doppel D hat allerdings gehalten...

 

[Biker-Gina]

Ich wollte mir als Nachfolger für meinen Shoei Multitec mit Doppel-D-Verschluss wieder einen Shoei kaufen. Diese waren aber mit Ratschenverschluss. Lt. dem Filialleiter Louis Regensburg kann man den einschicken zum Umbau auf Doppel-D.

@Seefahrer such dir ein paar Helme aus, die dir gefallen. Und Schuberth und Shoei kannst du ja auch in deine engere Wahl nehmen, wenn dir die Zusatzkosten es wert sind.

Berichte mal, für was du dich entschieden hast!

 

[Seefahrer]

Tatsächlich ist seit der Anprobe letzten Freitag der Shark Spartan GT Pro, sowie der Shoei GT Air 3 in der engeren Auswahl.
Eine Anfrage an Shoei ist raus ob die den GT Air 3 auf Doppel D umbauen. Der Schuberth hat mir leider gar nicht gepasst. Der Rpha 71 von HJC passt zwar, aber irgendwie stellt sich das Haben Will Gefühl nicht ein.

 

[QVIENNA]

Ich war früher immer ein Verfechter von Doppel D, auch bei Schihelmen - aufgrund des Sicherheitsgedankens. Fahre mittlerweile ohne und hatte 2 Touchdowns seitdem, den letzten vor 4 Wochen (Visier zerkratzt, ein paar Abschürfungen an der Schale). Entscheidend ist, das der Riemen straff sitzt und nicht durchhängt.

 

[DonauGStreiber]

Ich war früher immer ein Verfechter von Doppel D, auch bei Schihelmen - aufgrund des Sicherheitsgedankens. Fahre mittlerweile ohne und hatte 2 Touchdowns seitdem, den letzten vor 4 Wochen (Visier zerkratzt, ein paar Abschürfungen an der Schale). Entscheidend ist, das der Riemen straff sitzt und nicht durchhängt.

Also.....Gelände? Endurotraining?
Oder im normalen Strassenverkehr?!?!

Da würde ich Schisser wahrscheinlich nach dem zweiten Mal erstmal nicht mehr aufsteigen....

 

[QVIENNA]

Also.....Gelände? Endurotraining?
Oder im normalen Strassenverkehr?!?!

Da würde ich Schisser wahrscheinlich nach dem zweiten Mal erstmal nicht mehr aufsteigen....

Straße. Kontrolle der Extremitäten und sofort wieder Aufstieg (Motorrad war fahrbereit) und Tour fertiggefahren.

 

[DonauGStreiber]

Straße. Kontrolle der Extremitäten und sofort wieder Aufstieg (Motorrad war fahrbereit) und Tour fertiggefahren.

....ich bin zu weich für dieses Hobby....

 

[Matze_96]

Fahre derzeit einen LS2 MX 701 mit Ratsche. Vorher hatten tatsächlich alle den Doppel D Verschluss. Hab den Helm jetzt gut 1.500 KM auf der letzten Tour getragen und der sitzt perfekt. Das ist mir persönlich wichtiger als die Art des Verschluss. Wäre Ratsche nicht sicher, hätten die Helme wohl keine Zulassung und wären bereits lange vom Markt verschwunden. Ich habe mich ruckzuck an den anderen Verschluss gewöhnt und kann jetzt auch mit Handschuhen noch den Helm schließen. Für mich wäre es daher kein Ausschlußkriterium. Viel Erfolg bei der Suche nach dem passenden Helm für Deine Bedürfnisse.

Grüße und einen entspannten Abend

Den fahre ich auch und hätte ihn auch vorgeschlagen. Leicht und relativ bequem. Allerdings sehr laut. Die Optik mag auch Geschmackssache sein, einerseits sehr futuristisch (Carbon, Luftein- und auslässe ohne Ende) andererseits ist der Bereich vor dem Mund sehr ausladend und groß. Den Helm sollte man am besten live angucken.

 

[FAM]

Doppel D ist schon geil..-aber beim Helm mag ich lieber nen Ratschenverschluss.

Sorry für OT;-)

 

[CCM]

Hab im Nov. 22 den Extremtest gemacht.
Shoei GT Air 2 mit Ratsche. Mit 100kmh in ein quer gestelltes Auto. Bin über die Motorhaube abgeflogen. Ratsche hat gehalten und die Ersthelfer hatten kein Problem den Helm abzunehmen.
Gruß
Ronald

 

[MYI110]

Nexx X-Wed 3

 

[Seefahrer]

Also,
ich habe keine Sicherheitsbedenken beim Ratschenverschluss. Ich mag Ihn nur nicht
Shoei hat mir heute mitgeteilt das es auch beim GT-Air 3 möglich ist, für 80€ den Verschluss auf Doppel D umzubauen.
Beim stöbern bin ich auch auf den BMW Helm Xomo Carbon gestoßen, der von der Optik her definitiv ein Shark Spartan GT Pro ist. Nur BMW hat den Originalen Doppel D, gegen einen Ratschen Verschluss ändern lassen.
Mal sehen wie meine Entscheidung fällt