Harley plant GS-Clone

[Jan-Gerd]

Doch, doch, der Unimog ist der Geräteträger par exellence, einmalig, konkurrenzlos und unschlagbar .

Beim Unimog gebe ich dir ja auch recht....

 

[Gast46334]

Wenn überhaupt jemand in die Nähe von BMW's Verkaufszahlen in diesem Segment kommt, dann HD. Niemand anders hat sonst die nötige Marke und kaufkräftige Zielgruppe. Außerdem sind Tourenmaschinen über 1.000 Kubik reiner Luxus und die einzigen beiden Massenmarken die wirklich Luxus anbieten sind HD und BMW. Alles andere mag sich toll fahren, schön aussehen, langlebig sein. Aber Luxus ist neben Material und Design vor allem ein Gefühl. Und das zu verkaufen haben nur diese beiden richtig drauf.

 

[Almöhi]

Ich will mal behaupten, dass der Kauf einer GS eher pragmatische Gründe hat.......

Und Harley? Ne Harley ist doch, wenn wir ehrlich sind, für 95% der Käufer ein Poserfahrzeug. Alles andere ist dabei doch wurscht.

 

[Bazinga]

Den Begriff "Volltrottel" hat der Lobpreiser selbst verwendet. Lesen hilft unheimlich.

Ja klar.
Bietet sich doch an wenn man das Ding Full Throttle nennt.
Immer wenn ich in die Garage ging sagte ich, natürlich liebevoll, "So, kleiner Volltrottel. Wir drehen jetzt mal ne Runde".

 

[Batzen]

Wenn überhaupt jemand in die Nähe von BMW's Verkaufszahlen in diesem Segment kommt, dann HD. Niemand anders hat sonst die nötige Marke und kaufkräftige Zielgruppe. Außerdem sind Tourenmaschinen über 1.000 Kubik reiner Luxus und die einzigen beiden Massenmarken die wirklich Luxus anbieten sind HD und BMW. Alles andere mag sich toll fahren, schön aussehen, langlebig sein. Aber Luxus ist neben Material und Design vor allem ein Gefühl. Und das zu verkaufen haben nur diese beiden richtig drauf.

...nicht viel Ahnung, aber davon hast ziemlich viel...

 

[Batzen]

Wenn überhaupt jemand in die Nähe von BMW's Verkaufszahlen in diesem Segment kommt, dann HD. Niemand anders hat sonst die nötige Marke und kaufkräftige Zielgruppe. Außerdem sind Tourenmaschinen über 1.000 Kubik reiner Luxus und die einzigen beiden Massenmarken die wirklich Luxus anbieten sind HD und BMW. Alles andere mag sich toll fahren, schön aussehen, langlebig sein. Aber Luxus ist neben Material und Design vor allem ein Gefühl. Und das zu verkaufen haben nur diese beiden richtig drauf.

...nicht viel Ahnung, aber davon hast ziemlich viel...

 

[Gast46334]

...nicht viel Ahnung, aber davon hast ziemlich viel...

OK

 

[Bergchris]

OK

Ich glaube, du hast Ducati vergessen

 

[Duesentrieb]

Den Begriff "Volltrottel" hat der Lobpreiser selbst verwendet. Lesen hilft unheimlich.

Stimmt, vor allem ist das Lesen und Verstehen der geschrieben Worte sehr wichtig. Wo habe ich denn geschrieben, wer wen als "Volltrottel" bezeichnet? Wenn die Formulierung "man sich" verwendet wird, kann das jeder - also auch man selbst sein.

 

[Ralsch]

Blubb blubb blubb blubb.........

 

[Duesentrieb]

Blubb blubb blubb blubb.........

Du solltest doch lieber wieder ein paar Bilder von Deinem Essen posten. Das hat zwar auch absolut nichts mit dem Thema zu tun, aber wenigstens noch irgendeinen Inhalt.

 

[Ralsch]

Alles klar.
Heute Abend gibt's das "Vorher"bild der Haxe.
Morgen dann das "Nachher"bild......
Ok?

Bis dann,

Ralf

 

[Gast 16234]

Alles klar.
Heute Abend gibt's das "Vorher"bild der Haxe.
Morgen dann das "Nachher"bild......
Ok?

Bis dann,

Ralf

Das wär dann echt Schexxxxe...

das will hier keiner sehen!

 

[Gast 32829]

Eigentlich sollte es hier doch um dieses Motorrad gehen, welches mich optisch anspricht, obwohl ich zweifle am Komfort hege.
Anhang anzeigen 256963

Simon, die sieht aus wie eine Art stark aufgepustete Royal Enfield.

Josef

 

[Capricorn]

Simon, die sieht aus wie eine Art stark aufgepustete Royal Enfield.

Josef

Tut sie überhaupt nicht. Mir gefällt die Front. Sattel, Heck und dieser Auspuff gefallen mir nicht.

 

[Gast 32829]

Doch, doch, der Unimog ist der Geräteträger par exellence, einmalig, konkurrenzlos und unschlagbar .

Auch eine Art von ELWMS

Josef

 

[Ralsch]

Auch eine Art von ELWMS

Ja. In jedem einzelnen Bereich gibt's was Besseres, in Summe als Gesamtpaket aber unschlagbar.
Im Gelände z.B. ist der Hummer - leider - dem Unimog überlegen (nicht die peinlichen Ludenschüsseln H2 etc. sondern der echte).
Muss halt jeder wissen ob es eher ein Spezialist oder ein Generalist sein soll.
Mal schauen ob die HD-GS in irgend einem Belang besser werden wird als das Original, oder sie sich einfach über den Markennamen verkauft.
Optisch wird das eher ein Wettstreit zwischen Not und Elend
(nein, ganz so schlimm dann doch nicht - oder?).

Bis dann,

Ralf

 

[sampleman]

Im Gelände z.B. ist der Hummer - leider - dem Unimog überlegen (nicht die peinlichen Ludenschüsseln H2 etc. sondern der echte).

Das halte ich für ein Gerücht. Der Hummer mag im Gelände einem Land Rover oder einem Mercedes G-Modell überlegen sein - das ist auch eine Frage des Geländes. Aber der Unimog ist noch mal eine andere Liga. Der MAN Kat1 übrigens auch.

 

[Flowerlady]

Sandalen igittpfuiteufel - vielleicht auch noch die Steigerung der ohnehin schon hässlichen Sandale, diese "Trekkingsandalen"?

 

[Ralsch]

Das halte ich für ein Gerücht. Der Hummer mag im Gelände einem Land Rover oder einem Mercedes G-Modell überlegen sein - das ist auch eine Frage des Geländes. Aber der Unimog ist noch mal eine andere Liga. Der MAN Kat1 übrigens auch.

Dachte ich auch bis ich den direkten Vergleich hatte. Ich bin absoluter Unimog-Fan, spätestens seit ich das Ding über eine Motocross-Strecke gejagt habe. Aber leider sind uns die Hummer um die Ohren gefahren im Gelände, und es hing definitiv nicht an den Fahrern.
Die MAN sind natürlich nochmal eine Größeneinheit "dicker", da kann man ja gleich die Tatras in's Rennen werfen

Bis dann,

Ralf